唐代交通图考

严耕望

出版时间

2007-03-01

ISBN

9787532547203

评分

★★★★★
书籍介绍
翻开《唐代交通图考》,读者最先被击中的往往不是结论,而是那份
作者简介
严耕望(1916-1996),安徽桐城人,名德厚,字耕望,以字行,取陶渊明“归园田居”之意而号归田。自幼擅长数学推理,文科成绩反倒平平,后因机缘对史学发生了浓厚兴趣,从此一发而不可收,民国二十六年(1937)考入武汉大学历史系,师从钱穆宾四先生,精于历史地理和古代行政制度史的研究,辗转教学于台港之间,后当选为台湾“中研院院士”,著作煌煌,享誉海外。
AI导读
核心看点
  • 严耕望史学代表作,考订唐代交通地理沿革。
  • 分六卷详考路线,引证繁富,每篇附手绘地图。
  • 汇集数万条史料,展现锲而不舍的严谨治学精神。
读者共识
  • 学术价值极高,被誉为唐代交通研究的里程碑。
  • 考证细致入微,被读者戏称需“跪着读”。
  • 虽阅读门槛高,但公认是不可或缺的经典巨著。
精彩摘录
  • "我想任何人都不免有错误,更不免因为先有定见而发生偏差。但一看到反面的材料,就当自己推翻自己的看法,在所不惜。我写《唐代交通图考》诸篇,辩论之处极多,往往自己推翻自己的看法与结论,有时在起稿前有个看法,初稿完成又是一个看法,二稿三稿又往推翻前面的结论,直到我所能见到的史料都能作合理的解释而后已。例如我最近所完稿的《天宝荔枝道考》,便是如此。已发表的论文,也有一些要修正的!梁任公说不惜以今日之我攻昨日之我,这是一个真学人应有的精神!"
  • "再例如我研究“唐代交通”问题。这是一九四六至四七年开始的,也是我真正步人唐史研究领域的初期。在开始注意此问题之前,因为知道陈远元写过一篇《唐代驿制考》(刊《史学年报》第五期)颇有名,但我尚未看到。询之劳贞一先生,据他说陈氏该文写得不够好,还可再做一番功夫,若花半年或一年时间,相信可做一篇很好的文章。因此我就决定以交通问题为研究唐史中心目标之一。但用我的工作方式,一两年时间就决不会能完成。到一九六六年已录集资料好几万条,开始撰写,至今十四年,写了五十几篇论文,一百二三十万字,但还有至少五分之一的论题待续写。也许有人认为唐代交通诚然是一重要问题,但像我这样做,未免花费的功夫太大,仍是值不得。甚至有"
  • "又如我普遍搜录唐代交通史料,时间已久,有些已录,但已忘记。我来香港之前姚从吾先生托人自日本购得向觉明先生的《蛮书校注》,我借来阅读一过,深佩其功力,剑南通云南两道,也写得不错。我一方面感到自己在这两道上所用功夫可能白费,一方面也想偷懒,以为将来写《唐代交通图考》时,这两道只就向文略加增订即可。后来我写剑南地区交通时,就所录材料加以检查分类,发现所积资料远过向文且多可纠向文之处。所以功夫虽未白费偷懒也不可能了。但草创之功也当归之向文!不过上举两例都在我研究过程中发生的,不是我在事前失之检查!"
  • "论者每谓陈格先生考证史事,“能以小见大”。如《陈寅格传》第十一章与何广棪辑《陈集补编》、《遗诗述释》都有此 说。这虽然不是陈先生治学的基本方法,但他确常采取此种方式解决问题,至少在论述形式上常见其如此。例如他的早期名著《桃花源记旁证》与中期的《读东城老父传》等就是好例证。此种方法似乎较为省力,但要有天分与极深学力,不是一般人都能运用,而且容易出毛病。我个人的工作方式,有些处似乎可以说是“聚小为 大”,聚集许多似乎不相干的琐碎材料、琐小事例,加以整理、组织,使其系统化,讲出一个大问题,大结论。如《唐人习业山林寺院之风尚》与前在第三篇提到的《北魏尚书制度考》就是这种方法最好的例子。他如《中国地方行"
  • "不过无论如何做法,都要锲而不含,作深入而缜密的探讨,不可浅尝即止。浅尝即止,工作水远浮在表面,不可能得到高度的成果,纵然能凭着聪明气提出了很好的意见,但也只停留在“意见”“看法”的阶段,不能算是真正的结论。而锲而不舍的深入缜密的工作,所得到的结论才是真正的结论,长远站得住脚的可能性比较大!而且就我的经验,锲而不舍的深入工作,往往可以显现奇迹,连自己也不能料想得到!例如我讲汉代郡县政府组织,远超过前人之所已知;讲东晋南朝都督区,其固定性往往超过州的辖境;讲北魏军镇制度,其性质因地区的客观环境而不同;讲北魏尚书制度,其组织演变与华化进程合若符契;孝文三十六曹,唐人已不知,而能考出三十四曹之多;讲唐"
  • "此外再仅就作者而言,用此体式有方便处,亦有麻烦处。其方便处之一,如纲文只用一条或数条材料即可证明,不须辩论,则材料逐条低格列于纲文之后即可,不费联络功夫。若用常行体,如不加意经营,则有生吞活剥之病,读来非常累赘,甚至显得文理不通。其二,若论题写作所用材料非常繁琐,需要得到的小结论也极多,必须解决那些小问题,得到很多小结论,然后才能连贯起来成为大结论,则用纲目体,不但较方便,而且绝对必要。如我写唐代交通路线诸论文,每条路的沿线据点,州、县、城、镇、馆、驿、关、 梁、峡谷之类,皆一一考明,而且所用材料每极繁琐,往往一个地名,耗费数百数千字。若用常行体,势必很难连贯,读者更会感到茫无头绪,无法卒读。"
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