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六人:泰坦尼克号上的中国幸存者
[美] 施万克
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1912年4月10日,当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次,也是最后一次航行。这艘永沉海底的巨轮承载了几代人的共同记忆,直至1997年由詹姆斯·卡梅隆执导的电影《泰坦尼克号》在美国上映,使得这场20世纪最著名的海难重回大众视野,一时间,有关灾难、人心、挣扎与救赎的话题再次席卷全球。但鲜为人知的是,那艘船上还有8名中国乘客,而且其中6名得以幸存。 有关“泰坦尼克号”上的中国幸存者,最
轮船史
杨槱
本书是由我国著名科技史学者、中科院院士杨槱教授继《帆船史》后的又一本船史图书。杨槱教授长期从事船舶的生产、教育和研究工作。同时他更以其求真务实的精神,致力于中国和外国船舶史的研究。本书以简练的笔法,扼要地叙述了蒸汽机船、铁船、邮船、商船、渔船、游艇、军用舰艇和工程船舶等各种轮船的发展过程,以期读者能花最少的时间获得有关船舶和海洋的丰富的知识,并使读者对一些事物,不仅知其然,还能知其所以然。这是一本
帆船史
本书旨在宣扬帆船文化和海洋文化,对世界各地区帆船的特点、发展过程、著名的航海业绩与海上战斗以及有关的著名人物等都做了简明扼要的叙述。本书以求真务实的精神,对历史上的一些疑点,去伪存真,寻求实情。因为只有从真实的历史事件中吸取教训,才能“古为今用”,并为今后的发展找到正确的方向。学人之长,补己之短,并加以发扬光大,是战胜竞争对手的不二法门。这在船舶、航运和海军的发展中表现得尤其突出。 与国内外同类
中国油船研发史
李刚强,尚保国,李晓峰
本书是一本全面系统、形象直观、通俗易懂地介绍油船研发史的书籍,全书简述了油船的产生、研制过程、特征特点、关键技术和应用评价等,重点介绍了油船研发的过程及一些典型油船的研发情况。 本书面向船舶专业大学生以及有一定工作经验的船舶工程师,旨在帮助他们解决工作中的实际难题提供思路。 本书图文并茂,集知识性与趣味性于一体,让读者明了油船的研发设计技术在国民经济及国防建设上的重大作用。 中国船舶及海