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六人：泰坦尼克号上的中国幸存者
[美] 施万克
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1912年4月10日，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次，也是最后一次航行。这艘永沉海底的巨轮承载了几代人的共同记忆，直至1997年由詹姆斯·卡梅隆执导的电影《泰坦尼克号》在美国上映，使得这场20世纪最著名的海难重回大众视野，一时间，有关灾难、人心、挣扎与救赎的话题再次席卷全球。但鲜为人知的是，那艘船上还有8名中国乘客，而且其中6名得以幸存。 有关“泰坦尼克号”上的中国幸存者，最
轮船史
杨槱
本书是由我国著名科技史学者、中科院院士杨槱教授继《帆船史》后的又一本船史图书。杨槱教授长期从事船舶的生产、教育和研究工作。同时他更以其求真务实的精神，致力于中国和外国船舶史的研究。本书以简练的笔法，扼要地叙述了蒸汽机船、铁船、邮船、商船、渔船、游艇、军用舰艇和工程船舶等各种轮船的发展过程，以期读者能花最少的时间获得有关船舶和海洋的丰富的知识，并使读者对一些事物，不仅知其然，还能知其所以然。这是一本
中国木帆船
何国卫
在本书中，何国卫教授将几十年来研究中国古船史的思考与心得进行了系统地整理与总结，是国内首次专门就中国木帆船从船型、航行性、结构强度、工属具、修造工艺及古沉船的发掘与复原、保护与研究等方面进行了较为系统地讲解。本书的出版可以弥补国内该领域空白。 何国卫 我国最早从事船史研究的学者之一，发表学术论文40余篇。现任武汉造船工程学会船史学术委员会副主任、中国船史研究学术委员会古代史组副组长、广东造
船员外派企业管理与船员的经历
赵志葳
由赵志葳所著的《船员外派企业管理与船员的经历》讨论了21世纪最初十年中后期中国船员劳务市场的改革和发展情况。以两家国有船员劳务外派公司为案例，讨论其管理方法和对船员外派业务以及船员工作生活的影响。研究发现中国船员劳动力市场很难被定义为一个自由的市场。国有制船员外派机构管理在不同程度上缺乏市场导向性。另外，船员劳动力在市场上的流动也很难体现出在自由市场体制下所具备的自由流动的特点。这些因素限制了船员
帆船史
本书旨在宣扬帆船文化和海洋文化，对世界各地区帆船的特点、发展过程、著名的航海业绩与海上战斗以及有关的著名人物等都做了简明扼要的叙述。本书以求真务实的精神，对历史上的一些疑点，去伪存真，寻求实情。因为只有从真实的历史事件中吸取教训，才能“古为今用”，并为今后的发展找到正确的方向。学人之长，补己之短，并加以发扬光大，是战胜竞争对手的不二法门。这在船舶、航运和海军的发展中表现得尤其突出。 与国内外同类
中国油船研发史
李刚强,尚保国,李晓峰
本书是一本全面系统、形象直观、通俗易懂地介绍油船研发史的书籍，全书简述了油船的产生、研制过程、特征特点、关键技术和应用评价等，重点介绍了油船研发的过程及一些典型油船的研发情况。 本书面向船舶专业大学生以及有一定工作经验的船舶工程师，旨在帮助他们解决工作中的实际难题提供思路。 本书图文并茂，集知识性与趣味性于一体，让读者明了油船的研发设计技术在国民经济及国防建设上的重大作用。 中国船舶及海
泵类推进器振动和噪声控制机理
杨琼方,王永生,吴杰长
全书共九章，第一章阐述泵喷推进器低噪声设计的相关内容，第二章系统阐述泵类推进系统的选型设计理论和计方法，第三章阐述单一进水流道以及汇聚式进水流道的参数化设计方法，第四章阐述泵类推进器叶梢间隙流场的流动控制，第五章阐述7叶大侧斜桨的低噪声设计细节，第六章从试验测量的角度阐述叶型抗空化改进设计与降噪控制的效果，第七至第九章分别论述水面船用泵喷、潜器泵喷和水下主推泵喷的设计与测量验证，层层递进，浑然一体
