公司的概念

彼得·德鲁克

出版时间

2006-02-28

ISBN

9787111185208

评分

★★★★★

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书籍介绍

《公司的概念》(德鲁克管理经典)开创了"管理学"这门新的学科,标志着德鲁克在"组织理论"上确立了自己的历史地位。通过《公司的概念》(德鲁克管理经典),德鲁克构建了"企业(组织)、管理、工业社会"之间的内在联系。出版之后,《公司的概念》(德鲁克管理经典)很快成为法国国家管理学院以及诸多大公司的管理学院指定的管理学教材。这是一本关于大型企业的著作,是一本绝不限于大型企业管理和经营的著作,是每个命运与大型企业发展息息相关的人,每个关注大型企业发展的人都绝不能错过的经典之作!其思考的广度与深度涵盖了所有正在成长为大公司和已经成为大公司的企业。《公司的概念》(德鲁克管理经典)开创了"管理学"这门新的学科,标志着德鲁克在"组织理论"上确立了自己的历史地位。通过《公司的概念》(德鲁克管理经典),德鲁克构建了"企业(组织)、管理、工业社会"之间的内在联系。出版之后,《公司的概念》(德鲁克管理经典)很快成为法国国家管理学院以及诸多大公司的管理学院指定的管理学教材。

AI导读
核心看点
  • 以通用汽车为案例剖析大型组织
  • 开创管理学学科确立组织理论
  • 构建企业、管理与工业社会联系
适合谁读
  • 企业管理者与管理学研究者
  • 关注大型企业发展与组织变革
  • 对工业社会结构感兴趣的读者
读前提醒
  • 注意部分读者反馈翻译质量欠佳
  • 需具备一定抽象思维与理论耐心
  • 结合历史背景理解其社会洞察
读者共识
  • 现代管理学奠基之作地位稳固
  • 洞见深刻但部分章节理论难懂
  • 翻译水平参差不齐影响阅读体验

本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成,不等同于全文精读。

精彩摘录
  • "公司的本质和目标不在于它的经济业绩,也不在于它形式上的准则,而是在于人和人之间的关系,包括公司成员之间的关系和公司与公司外部公民之间的关系。"
  • "必须将机构看作是独立的主体-按照自身结构的要求进行管理和按照自身生存的需求进行决策-可以根据它自己的目标来评价它。 每个组织必须按照它所服务的社会信仰和价值观来进行分析。该组织是否促进了社会的道德信仰和价值观的实现。 机构是社会的一员,必须根据它所处社会的功能性要求之间的关系来进行分析,机构以什么样的组织方式最有益于组织社会的生存和稳定,以及作为独立主体的公司的目标与它所处的社会需要之间存在什么冲突?"
  • "没有责任的权利是专制,没有权利的责任是无能。"
  • "逐渐明确的是:一个人要行使自己的公民权利和要被完全接受为一个社会成员就必须拥有一份工作。"
  • "在雇员的社会中,只有通过为某个组织工作,一个人才能维持生计,获得社会地位,得到承认和拥有职业生涯。财产的获得也是这样。因为通过养老基金,日益增加的基金收入成为雇员有望积聚的一笔最大的收入,只有极少数极富有的人除外。"
  • "一个社会的典范行为是最接近社会理想的行为而不是大多数人的行为,就定义而言,最接近社会理想的行为只能是极少数的行为。 绅士能够成为维多利亚时代英国的典型代表的原因,是因为他为非绅士设置了准则的实际作用,而不是他在数量上有优势。"
  • "作为战争的结果,大公司已经成为最重要的。很明显,大公司成功地实现了向军火生产转换的奇迹。战争表面,是大公司决定了一个经济体系的生产极限。战争还表明,我们必须在技术研发和产品改进方面寻找通往大公司的道路。"
  • "我们社会的特征决定于和规范于大企业的结构组织、大规模生产工厂的技术,以及我们社会信仰和承诺在大公司能够实现的程度。"
目录
推荐序(包政)
译者序
1993年版序
1983年版序
初版序

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用户评论
大师!在大规模工业生产企业诞生早期,即能预见到其不仅是具有创造价值、获得盈利的经济单位,更是作为社会成员的一份子,扮演着新型社会组织者的角色。该书在三个方面值得再读:一是分权管理在大企业管理中的应用,二是企业作为社会成员的责任,三是作为社会发展趋势的工业社会如何组织和完善。反思如富士康、低效率的大型国企等,德鲁克思考的广度、深度对我们今天仍然具有启发意义。值得一读再读。
预言竟然每条都中....
不知当代还有没有像他这样抽象思维如此强悍,洞见和预言如此准确的人呢
还是有些难懂
理论总结于实际,但离现实还是有一段距离的
经济是基础,一个社会不可能在背离经济成就的情况下创造所谓的奇迹。社会的希望在于经济领域之中,在于那些不辞辛劳、努力工作、创造财富的人们,是他们始终默默无闻地支持着一个社会的运行,是他们的存在,保障着人类社会能够从灾难中走出来。
感觉更接近社会学?因为通用当时足够大,所以不得不考虑对社会的影响,而社会又是由人组成的,因此也需要考虑对个体的影响,考虑个人的价值实现和发展
今天读来似乎都是些老生常谈,但放在半个多世纪之前,其石破天惊可想而知。跟上汽集团财报信息有颇多可印证之处,这么多年来汽车行业的经营模式都没有什么太大变化。看来,电动汽车将带来的不仅仅是能源和技术的革命,也会是产业组织形式的大变革。
作者:你们应该把权力下方到基层,分权可以调动生产积极性和创造性。 通用高管:666,大师,一开口就知道是老江湖了,点赞。 作者:我说的基层是一线员工不是基层管理者。 通用高管:底层员工会思考吗?你说的是什么玩意儿,我花钱请你来你就说这些? 由此联想到老福特说的:我雇佣了一双手,却来了一个人。 哎,那个时候的资本家。 军方为了调动生产战斗机螺丝员工的积极性把飞机开过去给他们看让他们可视化自己的劳动成果,果然很见效。我现在看飞小米华为手机也有和当年螺丝钉员工一样的心情。
人力发展:考虑公司各个层级管理层是否有断层,培养公司接班人和职业经理人团队。 分权:针对不同产品线不同公司可以有不同文化,分公司拥有生产销售自主权,总公司控制人力财务 总公司:战略上决策未来宏观经济变化企业生产活动调整(变化时间,需求情况,供给劳动力及运力),协调分公司之间产能调配,汲取不同分公司生产管理经验下发全公司学习,大公司专属的社会责任(研发和人才培养)
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