谭晓军,理学博士,现任中山大学工学院副教授,广东省新型轻量化电动汽车工程实验室资深工程师,瑞士伯尔尼应用科技大学储能研究中心境外研究员。2005年开始从事电动汽车研究及相关开发工作,主持多项省部级科研项目及国际合作项目,发表学术论文30余篇,拥有相关知识产权10余项。著有《电动汽车动力电池管理系统设计》一书。
电池管理系统深度理论研究
谭晓军
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本书是对作者前一本专著的深化,以专题的形式讨论了SOC估算精度、电池劣化(SoH)、精确的电压监测、非耗散型均衡控制等电池管理系统(BMS)的深度技术内容。在内容上基于“贵精而不求全”的原则,力求做到更深入而不重复,是对前一本专著的恰当补充。欢迎参与在线交流sysbms.blog.163.com或者通过 sysubms@163.com与作者联系。 谭晓军,理学博士,现任
电动汽车动力电池管理系统设计
评分 8分
《电动汽车动力电池管理系统设计》结合作者近年来的工作实践,阐述了电动汽车动力电池管理系统的设计要点,针对电动汽车的特点,详细描述了动力电池的特性测试、建模仿真、剩余电量(soc)估算、均衡控制等重要技术问题,可作为相关领域技术人员的参考书,也可以作为汽车专业(特别是新能源汽车专业)的专业课教科书。 《电动汽车动力电池管理系统设计》由谭晓军编著。
电动汽车智能电池管理系统技术