当放弃了方向盘,我们失去了什么 - 马修·克劳福德(Matthew B. Crawford)

当放弃了方向盘,我们失去了什么

马修·克劳福德(Matthew B. Crawford)

出版时间

2023-05-31

ISBN

9787572258589

评分

★★★★★
书籍介绍

人类司机将“方向盘”交给自动驾驶系统后,可以安心做其他事,而不用留意周围环境,因为它会将我们安全送达目的地。这种情况一旦成真,我们便会错失道路上的各种不确定性带来的体验,逐渐变得不像人类。

本书作者马修·克劳福德既是政治哲学博士,也是摩托车修理工。他花费十年改造一辆老式大众汽车,只为将驾驶的乐趣发挥到极致。在本书中,克劳福德深入探讨了世界各地蓬勃发展的汽车亚文化,希望人们能够意识到汽车只是人体的延伸,自由移动对人类至关重要。

当算法程序接管了我们对汽车的控制权、插手我们的生活时,握紧方向盘,便可以重拾人生乐趣、重新掌控自我。

马修·克劳福德

★这个时代最有思想的技术哲学家之一、畅销书《摩托车修理店的未来工作哲学》《工匠哲学》作者 马修·克劳福德又一力作。

★自动化的当下,献给驾驶者的颂歌;探讨当人类的技能水平逐渐退化时,人类如何保持尊严?

★《旧金山纪事报》《星期日泰晤士报》《英国电讯报》《星期日邮报》《道路和跑道》《科克斯书评》等知名媒体联袂推荐。

目录
序曲 我们正走进无路可走的困境
引言 驾驶,一种亟待批判与人文主义探究的话题
01 自力更生,当我们自己组装一辆车
抛锚:1972 款吉普斯特突击队
“鼠杆”项目,人类为何驾驶

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用户评论
如果我们注定成为乘客,就得先弄清楚我们要放弃什么。当情况看起来不妙而你又不清楚确切状况时,你就会创造出一些理论。文明就是我们互相学习。程序在行使各种权利是不会受到公众不满的影响。在德国的高速公路上,人们会频繁的使用后视镜。线下的信息不完全会在线上体现。自由主义传统的基本观点:权利会腐败,尤其是它处于一个黑盒子里、不受公众压力影响时。最后,开车就是让人自由自在地施展技能,这一点我们可以感受到,开车技能值得保留。
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