政通四海

[美] 费正清, 邓嗣禹

出版时间

2025-04-30

ISBN

9787571125394

评分

★★★★★
书籍介绍
本书是由1939年至1941年间费正清和邓嗣禹合作发表在《哈佛亚洲研究学报》(Harvard Journal of Asiatic Studies)上的三篇文章集结而成的一本关于清代行政方面的著作,至今尚未见中译本,也是费氏目前为数不多尚未有中译本的英文著作之一。 本书有三个主题:“清朝的公文传递”、“清朝档案的类型和用途”、“清朝的朝贡制度”。该著作是美国汉学界系统研究清朝行政制度的早期经典著作之一,具有开创性意义,系统地研究了清代行政体制内的各项制度,存留档案的类别与用途,以及清代公文通过驿站传递和清末邮传系统的演变。与此同时,费正清在书中对明清“朝贡体制”有详尽的论述,更为早期海外汉学界利用《筹办夷务始末》进行中外关系史研究奠定了基础。 陈君静在《大洋彼岸的回声:美国中国史研究历史考察》一书中对于该著作有以下评论:“人们通过《清代行政管理》一书所提供的资料、就能够看到清王朝统治机构的运转情况、如分布广泛的邮政、盐税、经由大运河供应北京的漕粮运输、防止黄河泛滥的治理部门与关税系统等。其中关于清朝公文的两篇文章,通过对《筹办夷务始末》各类文件进行分类,集中研究了联结北京和各省市的邮政体系,并以注明准确时间的公文为实例,绘制出了一张表明种类公文由地方送至北京所需时间图表,由此推断出其他公文的具体时间,从而对清政府制度结构之间的关系作出了详细的研究。费正清与邓嗣禹合作出版的《清代行政管理》一书,不仅证实了《筹办夷务始末》的档案材料的价值,而且还扫除了美国学者考察中外关系问题的一些障碍,使他们懂得如何通过中文材料来窥探清朝各种社会制度的运作”。
作者简介
费正清(John King Fairbank,1907—1991),美国著名中国近现代史学家、国际汉学泰斗、中国问题专家,哈佛大学教授、费正清东亚研究中心创始人,有“头号中国通”“中国学研究的奠基人”之称,曾任美国远东协会副主席、美国亚洲研究协会主席、美国历史协会主席、美国东亚研究理事会主席等重要职务,还曾是美国政府雇员、社会活动家、政策顾问。他致力中国问题研究长达50年,从进入牛津直到去世,他的著作绝大部分都是论述中国问题的。著有《中国沿海的贸易与外交》《伟大的中国革命》《中国:传统与变迁》《美国与中国》等著作,主编《剑桥中国史》丛书及《剑桥中国晚清史(上下卷)》《剑桥中华民国史(上下卷)》《剑桥中华人民共和国史(上下卷)》相关分卷,参与撰写《剑桥中国隋唐史》。 邓嗣禹(1905—1988),1932年燕京大学毕业后,留学哈佛大学,师从著名汉学家费正清先生,于1942年获博士学位,后长期任教于美国印第安那大学,并被哈佛等名校聘为客座教授。 王学深,中国政法大学人文学院历史研究所副教授,新加坡国立大学博士、中国人民大学清史研究所硕士。研究领域为清代政治制度史、科举史、社会文化史。
AI导读
编辑书评
  • 本书的真正价值不在于提供颠覆性的新史实,而在于确立了一种研究范式:即通过微观的行政流程(如公文传递速度)来透视宏观的国家治理能力。费正清与邓嗣禹以极其扎实的档案功夫,将抽象的“清朝统治”具象化为可量化的时间与空间数据。相较于同类著作,它更像是一把精密的手术刀,切开了清代官僚体系的肌理。虽然其论述在今天看来略显简略,且受限于当时的史料视野,但它所构建的“内政-外交”联动分析框架,依然是理解传统中国政治逻辑的钥匙。对于严肃的清史研究者,这是一座必须攀登的基础山峰;对于普通读者,它则是一扇通往古代行政内幕的窄门,虽不宽敞,却风景独特。
核心看点
  • 本书是费正清与邓嗣禹在1939-1941年间发表的三篇经典论文合集,系统构建了清代行政运作的早期模型。核心在于通过《筹办夷务始末》等一手档案,量化分析公文传递时效、文书分类及朝贡体系运作,展现了清帝国高度秩序化的治理逻辑,填补了海外汉学界对清代内部行政机制研究的空白。
  • 开创性地将“朝贡体系”从模糊的外交概念转化为可操作的历史制度研究。作者不仅梳理了朝贡使团的细节与贸易关联,更指出该体系直至19世纪末才被条约体系取代。这种将内政(公文驿递)与外交(朝贡)并置的视角,为理解明清国家能力及其对外关系的演变提供了独特的结构性框架。
  • 体现了早期计量史学的严谨精神。书中大量使用表格数据绘制公文由地方至北京的传递时间图表,精确到里程与速度(如600里加急的实际耗时)。这种基于实证数据的微观行政研究,不仅证实了中文档案的价值,也为后世学者利用史料窥探清朝社会制度运作扫除了障碍,具有极高的工具书价值。
读者共识
  • 普遍认可其作为“汉学经典”的地位,认为它补上了美国中国史研究的重要篇章。多位读者指出,尽管成书年代久远,但其提出的关于公文传递、行政效率等问题至今仍是热点,显示出老一辈史学家眼光的独到与前瞻性,具有持久的学术生命力。
  • 评价两极分化于“可读性”与“工具性”。多数读者承认其内容简略、偏向工具书性质,甚至有人批评翻译虽好但仍存在瑕疵。然而,也有读者表示“真的很长知识”,尤其是对清代公文名称梳理和驿递速度的考证令人印象深刻,认为这是清史入门必读的硬核资料。
  • 共识在于其“开创性”与“基础性”。读者一致认为该书首次整合了公文、驿递、朝贡三大主题,为后来的研究奠定了框架。许多人提到,直到今天,该主题依然没有更好的综述出现,证明了其在清代行政制度研究领域不可替代的基石作用,值得收藏与反复查阅。
用户评论
合格的工具书,内容比较简略,其中大量表格数据可供参考
80年前的经典,作用偏工具书。全书三个部分,分别总结了中央到地方的文书传递时长、清代各种文书类型的区别以及清代的世界各地的朝贡信息。
辞书+史料介绍+文献综述
写给外国人的入门书,但真的很长知识,尤其是对清代各类公文名称的梳理。书中初步探索的几个问题,如传递文报的速度、文书与帝国行政、朝贡体系与国际贸易,现在都是热点话题了,可见老一辈史学家眼光独到。翻译也很给力,纠正了不少原著的错误。
本书是由1939年至1941年间费正清和邓嗣禹合作发表在《哈佛亚洲研究学报》上的三篇文章,主题分别是“清朝的公文传递”“清朝档案的类型和用途”“清朝的朝贡制度”。本书的译介,感觉补上了汉学史的一个重要篇章,全书呈现出早期计量史学的严谨与求真,在一定程度上感觉鲁惟一的《汉代行政制度》在写法上与本书有共通之处,不知是否受其影响。
八十多年过去了,该主题依然没有更好的综述出现
《政通四海:清代公文、驿递和朝贡体系》是费正清与邓嗣禹于20世纪40年代合著的清史研究经典著作。首次整合公文、驿递、朝贡三大主题,并为朝贡体系理论化提供框架。其利用《筹办夷务始末》等史料,开创中外关系史研究新路径。
三篇经典文章的翻译,一个好处在于脚注/上课汇报/课程阅读可以直接引这本了,这次读完只觉得自费正清时代起提出的一些问题,现在似乎依旧没有得到解决
三篇严谨扎实的学术文章,为理解清帝国高度秩序化治理体系提供了很大帮助,而且内容着实有趣。读得最津津有味的是“清代的驿递系统”,比如“600里加急”确是存在,一旦一份公文按“飞递”发送,预计它将以每日行300里的速度传递,但是“遇有加急事件,始以日行四百里、五百里、六百里字样加签”。到了1842年,日行600里速度偶尔被超越,朝廷谕令的下达、遵行和公文的传递速度甚至可以达到一天800里。 此外,清代对公文递送到达期限的考核也非常严格,当一份公文离开原点时,根据条例,到达目的地的天数会被标注“于封面上”。当这份公文被目的地接收时,会将到达所用天数与预先标注的天数进行比较。如果传递时间超过预期计划,就要查明是在哪个环节发生的延误,这一环节负责的官员会被罚款。
作为工具书,特别是有时代感的工具书,可以四颗星。扣分来自翻译。
作为美国汉学界研究清代行政制度的早期经典,本书系统剖析了清代行政体制、档案类别及邮传体系演变,还依托《筹办夷务始末》等中文档案,详尽论述明清“朝贡体系”,为海外汉学研究中外关系史奠定基础。
非常好的一本书,翻译的非常精辟
通过阅读学到很多,清史入门必读书
汉学经典著作
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