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“排放门”
[美] 杰克·尤因
出版社
上海译文出版社
出版时间
2020-07-01
ISBN
9787532783700
评分
★★★★★
标签
经济
书籍介绍
翻开这本书,你会发现它并不急着讲丑闻本身,而是花大量笔墨追溯大众与保时捷两个家族的百年发家史——从费迪南德之孙的造车理想,到第三代掌门人凭十余个品牌把公司推向全球第一。读者最震动处恰恰在此:那套作弊软件并非某个坏人临时起意,而是根植于皮耶希事必躬亲、层层KPi压迫、员工毫无自主权的专制文化,是
作者简介
杰克·尤因,《纽约时报》驻德记者,负责商业与经济板块。主要关注商业、银行、经济和货币政策等领域,也报道恐怖袭击等突发新闻。2011年因报道欧债危机获《纽约时报》出版人奖。 1993年,尤因以德国马歇尔基金会驻布鲁塞尔新闻研究员的身份首次来到欧洲,并最终留下。他曾在法兰克福的《商业周刊》杂志工作10年,担任欧洲地区主编。2010年,尤因加入了《国际先驱论坛报》,该报现改版为《纽约时报》国际版。
精彩摘录
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2013年春天,美国西弗吉尼亚大学的研究生驾车穿行在加利福尼亚州的高速公路上,这景象十分有趣。他们驾驶着一辆大众捷达旅行车,后备厢里塞着一连串软管硬管,用五金店买的夹子和托架固定住。汽车后部载物区的胶合板上放置着一个盒子,汽车排气管排出的尾气通过这些软管,进入到这个神秘的灰色盒子里。盒子旁边是一台本田牌便携式发电机,用螺栓固定在胶合板上,散发着臭味,发出可怕的响声。来自印度的赫门特•卡普潘纳(Hemanth Kappanna)和来自瑞士的马克•贝施(Marc Besch)忍受着噪声和尾气。他们必须得忍受。发电机用于驱动整套装置。 人们直盯着他们看。一个好奇的警察甚至盘问了他们。这个临时装置总是
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目录
帝国崛起:大众汽车主宰世界之路
皮耶希、保时捷家族与大众
第一章 公路之旅
第二章 费迪南德之孙
第三章 大众复兴
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用户评论
从柴油发动机想到潍柴
缺乏深度
大公司是如何一步一步陷入泥潭的,领袖的责任远比想象的大。
世界上最伟大的汽车公司之一的背后竟然同一个家族共同发展,这个显示让我重新对家族企业有了思考。
一部翔实的企业史,考察一家公司的企业文化如何一步步病入膏肓。
【2023→25】
不……不好看。并不是此书受众,完全受到了中文译名误导,带着看坏血的期待去看的,却是大众发展史。除了编辑背锅外,可读性也一般。
应该叫做大众的发展史…这翻译真的非常标题党了。前面过多其实没太关注,后面又太浅导致没有尽兴,真的挺一般。
36/2023 当一个组织失去了灵魂人物,那剩下僵死的组织,不可避免要走向上行下效,尸位素餐的路子。
每年新年一过,都会有一本书恰好读完,为新一年的读书开一个好头。这是一本生动而波澜起伏的小书,从费迪南德保时捷在二战期间开启大众说起。详细的介绍戳破了德国制造的神话,资本家的满篇谎言丑陋而狡猾。排放门的造成或许与费迪南德皮耶希给大众带来的企业文化有关,他注重产品设计,追求超级宏达的目标,当目标难以企及,不惜造假作弊也不转弯。看过很多传记会发现,很多优秀的企业家都有如此性格,这种极具野心的性格自然能够推动企业拔尖和脱颖而出,但它却缺少韧性和灵魂,出问题后也是难以挽回。
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