![极限高压 - [美] 提姆·希金斯](https://static.book345.com/covers/s/9787532790180.jpg)
书籍介绍
这不是一本为马斯克立传的颂歌，而是一份近乎残酷的创业现场记录。读者反复提及的，是那个易怒、爆震、把能人逼到绝境、在脑上给下属烙“F”的领袖，以及一条报废零件浪费数百万美元、工伤率极高的“草台戏班子”生产线。书里最耐人寻味的，是特斯拉反常识的产品逻辑：不急着做普通人买得起的车，而是让最新技术先溢价、再下沉——先拿下尝鲜一族，再等大众跟风。它真正的价值，或许不在“如何成为行业老大”，而在“如何始终留在场上”：一家始终缺现金的公司，如何在人事路线之争、做空者环伺与濒临绝境的反复绞杀中挺过来。适合想看清创业维艰、想理解商业决策而非追逐偶像的读者。
作者简介
提姆·希金斯(Tim Higgins)，《华尔街日报》科技与汽车专栏记者，多次登上CNBC、福克斯商业与CNN国际频道的节目。他的作品曾获得“美国商业编辑与作家协会”所颁发的多个奖项。
精彩摘录
- "他得出了一个结论：包括通用在内的众多汽车公司之所以会失败，就是因为它们都在强调电动汽车是为普通消费者准备的。这些公司尝试着扩大规模，希望借此降低电池成本，结果只能得到一款满是妥协的产品——对高端买家来说不够刺激，在中低端市场竞争中又太过无力。 凭借着自己在消费电子行业的经验，艾伯哈德意识到，这些汽车制造商采取的方法是错误的。最新的技术总是先溢价出售，然后才会降价，以适应普通买家的需求。先满足愿意为潮酷事物多掏腰包的尝鲜一族，再考虑大众跟风。电动汽车又何尝不应该如此呢？"
用户评论
自以为对一龙和特斯拉有所了解，没想到背后还有这么多惊心动魄的故事，该书从电动汽车的起源说起，涵盖商业、人性、梦想，翻译质量很高，读起来颇受感染和启发，刚好新款特斯拉 model 3 上市，赶紧去看看。
一路读下来真的感叹创业维艰呐
这本书解答了我对特斯拉的一些疑问，比如创意与故事的发端、马斯克在其中扮演的事实的角色、特斯拉市值的变化，以及特斯拉和中国的关系等。
终于有人用冷静的娓娓道来的笔触，告诉大家特斯拉并不是马斯克一个人的成就。
马斯克是一个疯魔，在智力和情绪的高点他提出了足以载入人类历史的创想，他毫无疑问地领导着一群极为聪明的人创造了一些奇迹，但在低点，当他在直播镜头前抽大麻，或者冲着他勤恳的员工张牙舞爪口出恶言的时候，他如此不堪。
那些为这家神奇的公司殚精竭虑过的人们，以及这一路上伸出过援手或者友谊之手的伙伴公司，都值得被记录。汽车的江湖，那么大又那么小。
要是能有插图就好了，比如在讲到帅气的斯特劳贝尔hh，还要自己去搜。或者讲到“这款车子是明黄色的，前端呈斜坡状，有些卡通，车身是低矮的长方形。”就只能自行脑补
特斯拉并不是一家顺风顺水发展到今天的公司。它的演化过程，伴随着公司内部激烈的人事和路线之争。
一句话概括，马斯克有个想法，马斯克对进展感到不满，马斯克开始极限操作，马斯克又有个想法 ……
负责任地讲，我觉得这是我读过的关于特斯拉最好的书。
远远好于之前最有名的《硅谷钢铁侠》。
第一，它覆盖的时间段更长，更通盘地思考了特斯拉的故事全局。
第二，它采访和涉及的人物更多，有大量的独家细节。
第三，它的视角更偏向于特斯拉，而非马斯克本人，判断更加理性。
第四，也是对读书最重要的，就是它的作者水平很高，译者水平也很高，你读起来就很高级加愉悦。
我觉得我跟了这么多年特斯拉的商业故事，这依然是一本让我读起来津津有味和收获颇多的作品。
只可惜这个封面和装帧有点埋没它了。
求书
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