![能量与文明 - [加] 瓦茨拉夫·斯米尔](https://static.book345.com/covers/s/9787510895401.jpg)
书籍介绍
翻开这本书之前，你会以为它讲的是能源；合上之后，你会意识到它丈量的是文明本身。斯米尔把"能量"当成一把标尺，从采集社会一路量到化石能源时代，去回答一个近乎粗暴的问题：一个社会究竟能调动多少能量，决定了它能长成什么样子。有意思的是，读者在书中读到的往往不是技术史，而是一面镜子——中国农民"五黄六月全员下地"的内卷、美国农民借化石燃料摆脱太阳能的束缚、石油从照明油意外长成内燃机的燃料，这些细节让"能量"从抽象指标落回具体的人。它适合愿意接受数据与图表、又不满足于"知道而已"的读者；也适合那些在能源焦虑中，想看清人类今天究竟站在哪一档能量层级上的人。
作者简介
◎ 作者简介
瓦茨拉夫•斯米尔（Vaclav Smil），加拿大曼尼托巴大学杰出荣休教授，他是一位科学家、历史学家，同时也是一名政策研究者。他是一位备受比尔•盖茨和扎克伯格推崇的科学家和科普作家，经常现身世界经济论坛和气候变化国际圆桌会议，担任主要发言人，在能源、环境、食品、人口、经济、历史和公共政策等方面均有突出建树，并且非常善于进行跨学科研究。他著述颇丰，主要作品有《增长》《巨变》《美国制造》《能源神话与现实》《石油简史》等。2010年，入选《外交政策》（Foreign Policy）杂志评选的“全球百位思想者”。2013年，比尔•盖茨在他的网站“盖茨笔记”（Gates Notes）上写下了如下文字：没有哪个作者的书能像斯米尔的新书那样让我满心期待。《科学》（Science）杂志则对他如此评价道：“他（斯米尔）悄悄塑造了整个世界对能量的看法。”
AI导读
核心看点
- 以能量为通用货币，全景解析文明演进
- 从采集社会到化石能源时代的宏观历史
- 跨学科视角揭示能量与社会的深层关联
读者共识
- 视角独特，提供了理解历史的新维度
- 学术性强，阅读门槛较高，略显枯燥
- 数据严谨，但部分读者认为指导意义有限
精彩摘录
- "当人们必须快速收割一种作物之后才能种植下一种作物时，劳动力需求猛。中国有句谚语生动地反映了这一情形，大意为“等到谷子和小麦都成熟金黄，连纺织的姑娘都得出来帮忙”。"
- "经历了20 世纪上半叶的动荡之后，新中国以大量农村劳动力为基础的农业政策将内卷趋势延续了 20 多年。20 世纪70 年代，中国仍有几亿农民，占总人口的一大半，他们的口粮虽然分配得更公平，但仍然只是勉强够用。到 1978 年，农村开始实行联产承包责任制，农业内卷化趋势从根本上得到扭转。一些亚洲水稻种植国即使在 1950 年以后还陷在内卷化螺旋中。相比之下，日本的内卷化趋势随着 1868 年的明治维新而被打破。从 19 世纪 70 年代初至 20 世纪 40 年代，日本的总人口増长了 2.2倍。"
- "19世纪最后几十年，美国农业的高产不仅仅是因为先进的发明和充足的马匹。19世纪80年代，美国的煤炭消耗量超过了木料燃烧量，原油的重要性也日益明显。工具、设备和机器的生产、销售，以及农产品的运输开始依赖于煤炭和石油的投入。美国农民不再只是可再生的太阳能的娴熟管理者，他们已开始借助化石燃料提高产量了。"
- "19世纪最后几十年，美国农业的高产不仅仅是因为先进的发明和充足的马匹。19世纪80年代，美国的煤炭消耗量超过了木料燃烧量，原油的重要性也日益明显。工具、设备和机器的生产、销售，以及农产品的运输开始依赖于煤炭和石油的投入。美国农民不再只是可再生的太阳能的娴熟管理者，他们已开始借助化石燃料提高产量了。"
- "人们开采原油本来是为了给照明提供更经济实惠的能量，但美国开始将原油制品用于照明后不到25年，商业发电和电灯泡（见下一节）就成了更好的选择。就在19世纪60年代，石油开采规模开始扩大时，还没有商用内燃机能够为车辆提供动力，但在其后约25年内，两名德国工程师就制造了第一批实用的汽车发动机，并创造了一种新的燃料需求。在130多年后，这项需求在全球范围还未停止增长。"
- "人们用能量来节省时间，这是这种富裕的另一个重要因素……人们通过这些能量投入所获得的时间越来越多地被用于休闲旅行和消遣活动，而这些活动往往需要更多的能量投入。……现代社会通过所有权和多到荒唐的种类来实现对多样性、休闲娱乐、炫耀性消费和差异化的追求，……在普通人身上更常见的是，每年有数千万人乘坐洲际航班前往各种海滩，只为了更快患上皮肤癌"
- "在欧洲，直到中世纪晚期人们将横帆的索具和三角帆结合起来，帆船才可以尽可能地接近风。渐渐地，越来越多更高、更好调节的帆被装配到船上（图4。22）。随着船体的设计更好、吃水更深，人们开始使用船尾方向舵（自公元1世纪起在中国使用，约一千年后开始在欧洲使用）和磁罗盘（公元850年后在中国使用，到了1200年左右在欧洲使用），帆船变成了独特又高效的风能转换器。随着高准度重炮的加入，这种结合强大到几乎不可抵抗。14世纪和15世纪，炮舰在西欧发展起来，开启了一个前所未有的远途扩张时代。奇波拉对这些船的描述恰到好处：它们从根本上来说是一个紧凑装置，一小队船员就能掌握无与伦比的非生命的能量，进行移动和破坏（ C"
- "在欧洲，直到中世纪晚期人们将横帆的索具和三角帆结合起来，帆船才可以尽可能地接近风。渐渐地，越来越多更高、更好调节的帆被装配到船上（图4。22）。随着船体的设计更好、吃水更深，人们开始使用船尾方向舵（自公元1世纪起在中国使用，约一千年后开始在欧洲使用）和磁罗盘（公元850年后在中国使用，到了1200年左右在欧洲使用），帆船变成了独特又高效的风能转换器。随着高准度重炮的加入，这种结合强大到几乎不可抵抗。14世纪和15世纪，炮舰在西欧发展起来，开启了一个前所未有的远途扩张时代。奇波拉对这些船的描述恰到好处：它们从根本上来说是一个紧凑装置，一小队船员就能掌握无与伦比的非生命的能量，进行移动和破坏（ C"
目录
用户评论
写了长评。总而言之，值得一看，但有一定的阅读难度在
从古猿进化成人，从刀耕火种的原始农业到机械收割、转基因作物的现代农业，从冷兵器时代到热武器时代，人类文明史上的每次重大变革都伴随了能源的迭代，且为了完成迭代，人类也支付了巨额的能量为代价；这本书不仅是阐述能量与文明发展的百科全书，也是未来能源迭代与文明发展互为掣肘时，人类该如何选择的哲学命题。
人类文明的发展和能量利用方式的改进密不可分，我们熟悉的两次工业革命的先导都和新的能量利用方式的开发有关。《能量与文明》则是一部出色的人类能量利用史，让我们关注人类生产力提升的幕后功臣——energy，我们一日三餐需要获得碳水化合物、维生素、糖、盐分所产生的能量。植物通过光合作用合成能量，动物则间接获取太阳能。
本书分为7章，首章简介了关于能量流动、存储和控制的相关概念。能量是唯一的通用货币，它通行于宇宙空间之中，我们可以从星际运转到热核反应，处处都有它的踪迹。然而关于什么是能量即便是诺贝尔奖获得者也难以清晰地回答。我们对于能量是什么仍然有很多悬而未决的谜团需要解决。能量的流动则遵循着著名的能量守恒定律，既不会平白产生也不会无缘无故地产生，也不会突然消失，它只会不断转移。这一部分作者介绍了熵
【比尔·盖茨2017年度书单图书】从远古采集社会到化石能源时代，全景展现能量利用与文明进化互相交织的历史；以能量为标尺，对人类社会的进化进行的一次有文化的、精确的分析。
介于科普与学术之间，是我喜欢的大历史观作品，也是读过不多能正视中国发展的书。但过多的细节数据和文献引用读起来也不轻松。翻译有点谜，比如会把马赛人翻成马萨伊人不知道是什么操作。
比较系统的梳理了过往能源变化的路径和能源在文明发展、社会演变、科技进步等方面的重要作用，但对于未来能源发展路径仍然没有清晰的论断，只能交由读者自己思考
未来在哪里，发展方向是什么？人类的终极目标还是可持续啊
新角度看历史、文化、科技。推荐！
中文书名让我对内容的预期有点错位，虽然没有醍醐灌顶的思想，但仍然值得一读：从能量角度描述人类社会发展的简史。同时也提到了这个解释角度的局限性，相对比较客观
火和电是如何深刻改变人类文明进程的！
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