金钉

19世纪60年代，美国进入铁路时代。广东由此掀起一股铁路移民潮，到19世纪70年代，美国华人人口超过6万人，均来自广东。一万多名广东农民以主力劳工身份参与修建了北美第一条跨州铁路，仅用6年时间就完成了美国人做了40年的梦想，美国也因这条铁路而成为连接太平洋和大西洋的世界大国。由于这条铁路建设工程超出当时技术条件，所以被誉为工业世界的七大奇迹之一。

中国人建造美国跨州铁路，是美国早期华人教科书式的重大历史事件，并至今仍对美国华人和广东侨乡产生重要影响，然而，在一个多世纪里被沉默和遗忘了。重走美国中央太平洋铁路是一次大胆的田野调查。作者从旧金山出发，沿着铁路沿线几个关键城市和重大事件发生地，一路寻找广东人足迹。

本书稿通过回溯华工铸造中央太平洋铁路的历史，图文并茂地勾勒出19世纪以来大规模中国人的“金山”之路，始于广东，描绘了早期广东人移民美洲的艰辛创业史。内容包括如下部分：序言；第一部金山梦（淘金热；铁路潮；排华运动）；第二部一路向东（萨克拉门托；奥本；合恩角；达奇弗兰特；唐纳峰；特拉基；弗吉尼亚城；温尼马卡；普罗蒙特雷）；第三部金山之路（开路先锋；广东埠；舌尖上的炼金术；寻根）；参考文献；中英文索引；后记。原稿约50万字。书稿出版旨在弘扬粤侨精神，对促进中美文化交流有所裨益。

沈卫红，浙江杭州人。哲学博士。1993年毕业于中山大学哲学系，毕业后分配到广东省人民政府侨务办公室工作至今。一直关注侨务理论、华侨史、华侨文化和侨乡文化、侨乡发展模式等领域的研究，出版学术著作《侨乡模式与中国道路》，发表《邓小平的“独特机遇论”与侨乡社会的现代化模式》等多篇学术论文。