书籍介绍
《宋代商業史研究》為斯波義信代表作，1968年由日本風間書房出版，1979年重版。該書問世後，各國學者均給予很高評價，是西方各大學宋代史必讀教材之一。作者利用大量官方私人史料、地方志記載，梳理宋代商業發展及其對社會變化之影響，考察宋代交通、全國市場、城市和市鎮、商業組織的興起，對於我們深入理解宋代經濟革命、唐宋變革說、宋代商業繁榮等理論觀點很有幫助。
本書是從宏觀層面對宋代經濟商業變遷進行研究，其後作者深入區域史研究，寫出了另一部名著《宋代江南經濟史研究》，中譯本由江蘇人民出版社收入海外中國研究叢書
精彩摘录
- "黄河船的外形正如剖开的半个瓜，船体用铁钉铺钉，高桅，而用几条绹索系结于船舷拉紧固定着。除靠帆行推进外，在船首饲养驴，牵航时把驴赶上陆拉着走。航行于黄河的潼关、开封间的是六百石的漕船，航行于御河（永济渠）、潮河等支流的则在二百至四百石左右。又洛口有浅船，而在陕西、甘肃的支流，黄河船就进不了了。元沙克什《河防通议》对黄河船做了记载： 船每一百料，长四十尺，面阔一丈二尺，底阔八尺五寸，斜深三尺。 这是了解吃水浅、平底的黄河船之构造的好材料。又同书卷下《水运》算出上水重船日行三十五里，轻船日行五十里；下水重船日行一百里，轻船日行二百里。这与江南三角洲的船平均日行四十五里、江船五百里左右做比较是饶有兴味"
作者简介
斯波義信，1930年出生於東京，1953年東京大學文學部畢業，1962年獲東京大學文學博士學位。《宋代商業史研究》為其代表作，1968年由日本風間書房出版，1979年重版。該書問世後，各國學者均給予很高評價，是西方各大學宋代史必讀教材之一。作者利用大量官方私人史料、地方志記載，梳理宋代商業發展及其對社會變化之影響，考察宋代交通、全國市場、城市和市鎮、商業組織的興起，對於我們深入理解宋代經濟革命、唐宋變革說、宋代商業繁榮等理論觀點很有幫助。
本書是從宏觀層面對宋代經濟商業變遷進行研究，其後作者深入區域史研究，寫出了另一部名著《宋代江南經濟史研究》，中譯本由江蘇人民出版社收入海外中國研究叢書
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