来自铁路的二十四封邮件

这是一个关于滇越铁路的艺术项目，也是艺术家程新皓一系列与道路、步行相关计划的开始。

滇越铁路是法国殖民者在20世纪初修建的窄轨铁路，连接越南与程新皓的家乡中国云南。它从1900年开始由越南的港口城市海防开始建造，连通河内，再向西北延伸进入中国云南，直至省会昆明。整条铁路在1910年建成，并成为云南的第一条现代道路。程新皓童年时就住在滇越铁路沿线，而在得知它的尽头是一片大海之后，这条铁路就承载了他对海洋的想象。

2019年12月1日开始，程新皓从昆明出发，沿着滇越铁路向铁路尽头的海洋行走，每走一公里捡拾一块铁路上的砟石，每一天夜里也会从云南的不同角落给一位虚构的友人发一封邮件。最后，他用了19天，走完了铁路在云南省境中的465公里，身上的石头重量达到了20多公斤，已发送的邮件也积攒下了24封。

通过这些文字和影像，《来自铁路的二十四封邮件》讲述了这趟旅程的种种：关于铁路，关于云南的土地—在土地上渗透着的个人故事和两个亚洲国家被殖民的历史，关于东南亚山区的现代化，同时也关于程新皓的童年记忆和地理想象，关于他和故乡、和这片地域的联系。

程新皓，1985年出生于云南。2013年毕业于北京大学化学与分子工程学院，获博士学位。现作为艺术家工作生活于云南昆明。他的作品通常基于长期的田野调查，并均与故乡云南相关。通过身体在场的工作方式，程新皓使用录像、装置、摄影与文字等媒介，体察不同来源的逻辑、话语、知识与其背后的自然、社会、历史，及镶嵌于其中的行动者之间的复调链接。近年来，他的长期项目包括与跨境族群莽人相关的“陌生地形”（Strange Terrains，2013—），与滇越铁路相关的“致海洋”（To the Ocean，2018—），与流动及口传文学传统相关的“云南故事集”（Tales about the South of Clouds，2021—）等。

程新皓，1985年出生于云南。2013年毕业于北京大学化学与分子工程学院，获博士学位。现作为艺术家工作生活于云南昆明。他的作品通常基于长期的田野调查，并均与故乡云南相关。通过身体在场的工作方式，程新皓使用录像、装置、摄影与文字等媒介，体察不同来源的逻辑、话语、知识与其背后的自然、社会、历史，及镶嵌于其中的行动者之间的复调链接。近年来，他的长期项目包括与跨境族群莽人相关的“陌生地形”（Strange Terrains，2013—），与滇越铁路相关的“致海洋”（To the Ocean，2018—），与流动及口传文学传统相关的“云南故事集”（Tales about the South of Clouds，2021—）等。