丝绸之路大历史

郭建龙

出版时间

2021-09-01

ISBN

9787545564686

评分

★★★★★

标签

历史

书籍介绍

知名作家郭建龙2021年重磅新作!

一部中国视角下的两千年丝路兴衰史!

中西之间的地理通道如何塑造世界格局和文明走向?

从中国出发抵达世界,从历史着眼预见未来

两千多年来,得天独厚的地理条件造就了中国自成一体的大一统传统和中华文明富有韧性的延续性。但自张骞凿空西域 开始,历朝历代都有层出不穷的使者、僧侣、商人怀着不同的使命和目的,从中国出发,或穿越西部高山戈壁,或远渡重洋,一路向西探索中土以外更广阔的世界,他们带回来的物质和思想也深刻影响了中国人的生活世界。丝绸之路由此诞生。

这是一部古代中国与西方世界两千年的文明交流史,也是一部中国视角下的丝绸之路形成、兴盛、演变和衰弱的宏大历史。作者通过细致入微的史料挖掘,以生动通俗的文字,还原了丝绸之路上重要的外交家、僧人、探险家等的传奇经历。西汉时期,张骞作为使者向西沟通大月氏和乌孙合击匈奴,打通了通往西域的道路;唐朝时期,玄奘远赴印度取经;进入宋朝,东南海上贸易贸易兴盛,瓷器、丝绸远销海外;明清时期,伴随着海禁政策的严格执行,丝绸之路逐渐衰弱。

丝绸之路不仅是历史上的征服之路、信仰之路、贸易之路和帝国之路,在当下全新的时代背景下,也是决定着人类文明走向的未来之路。

【编辑推荐】

1.梳理中国人眼中的丝绸之路全史,展现中国在丝路历史上扮演的角色。

这是一部中国视角下的丝路兴衰史,完整梳理丝绸之路大舞台上与中国相关的征伐、贸易和文明交融。着重挖掘中国传世史料中的传奇故事,从中国出发,展现丝绸之路的形成、演变、兴盛和衰弱的宏大历史,以及中国在丝路历史上产生的影响和作用。

2. 人物故事和文明交融双重叙事线索勾勒丝绸之路大历史。

从穿越地理障碍的探险家、僧人和外交家的传奇故事切入,展现中西之间纵横交错的地理通道如何塑造历史上的世界格局,由表入里呈现丝绸之路上的地缘政治、信仰传播、商贸往来和文明碰撞。

3. 读懂丝绸之路的历史,预见未来的世界格局和文明走向

欧亚大陆的地理构造塑造了中西之间地理通道的路线和走向,一定意义上也决定这沿途国家的历史命运和文明底色。丝绸之路不仅是历史上的征服之路、信仰之路、贸易之路和帝国之路,在当下全新的时代背景下,也是决定着世界格局和人类文明走向的未来之路。

AI导读
核心看点
  • 中国视角下的两千年丝路兴衰史
  • 以人物传奇串联中西文明交流脉络
  • 探讨地理通道如何塑造世界格局
适合谁读
  • 对丝绸之路历史感兴趣的读者
  • 喜欢通俗历史大叙事风格的读者
  • 关注中西文明交流与地缘政治者
读前提醒
  • 书中地图为电子版,阅读需配合手机
  • 内容偏重史料梳理,深度论证有限
  • 部分观点存在重复作者前作之嫌
读者共识
  • 行文流畅,作为通识科普读物合格
  • 缺乏地图插图,阅读体验有所打折
  • 史料堆砌感较强,缺乏新颖深度

本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成,不等同于全文精读。

精彩摘录
  • "所以,蒙古人的冲击给西方带去了想象力,促进了他们的探索和地理大发现,与此同时,却激起了中国人的排斥心理,让他们将首要目标定在了维持现状,而不再是向外探索。这种差异,使得明代变成了一个故步自封的帝国,并迎来了中国最保守的时期。 一句话,蒙古人把世界主义带给西方的同时,却给中国留下了唯一的选项——民族主义"
  • "公元前141年(后元三年),西汉的汉景帝去世,他16岁的儿子刘彻登基,是为汉武帝。此时,距离西汉建立已经60多年,国家经济发达、人民富足,汉武帝是汉代第一个没有经历王朝早期困苦的皇帝。但也正因为如此,他既没有汉高祖的开国功业,也没有汉文帝和汉景帝开创盛世的不世之功。在历代王朝发展史上,一旦到了这个阶段,就会出现一个对外扩张型或者消耗型的皇帝,他既不知道战争对社会和家庭的破坏,也不知道人们吃不上饭的滋味,他将社会的繁荣视为理所当然,希望借助这种繁荣建立属于自己的功绩,而对外扩张就是最好的方向。此前中国一直是一个内敛的国家,对外扩张的时期并不多,它们大都集中在王朝的这个时期。"
  • "最后一点更值得深思的是,中国内地的经济也发生了巨大的变化,原本长安是最富裕的地方,到了唐末经过“黄巢之乱”,长安已经残破到撑不起区域经济,更何况是全球性的贸易体系了。从中亚贩卖商品到长安已经无利可图,反而是到广州能够获利颇丰。广州和长安都经历过“黄巢之乱”,都受到了严重的破坏,但是广州是可以恢复的,长安却再也恢复不起来了。从这个意义上说,长安的衰落,使得丝绸之路再也没有当年的商业价值了。"
  • "张骞通西域的目的是联合西域的大月氏抵抗匈奴,但这个使命从他到达阿姆河流域,见到这个乐不思蜀的民族的那一刻,就注定了失败。幸运的是,他出使发现的一系列新的国家和民族打开了汉朝的视野,从此之后,这个刚刚步入统一的集权大国,就从封闭的东亚国家变成了国际事务的参与者。 在这里,就产生了关于不同文明接触的一个永恒的命题,或者说一个悖论:人们总是乐于相信两个文明最初的接触是充满好奇心而又友好的,然而历史上更多的例子却表明,不同文明的接触总是伴随着暴力和征服。最典型的例子莫过于西方地理大发现所带来的暴力,葡萄牙人发现印度航道之后,在第一次航行中就充满了血腥和强迫,而西班牙人对于墨西哥和秘鲁印第安人的征服更是"
  • "…在美国出现之前的旧大陆历史上,中国是唯 一一个具有天然的完整边界的巨型国家,在这个国家的中心是巨大而又连通的华北平原、两湖盆地和长江中下游地区,周围的山地以及东南滨海地区对这个核心区域形成了完美的保护,使得中国在历史上大部分时间里能够维持着统一和向心力。 与之对比,不管是欧洲、印度还是非洲,都缺乏如同中国的地理完整性,在历史上充满了分裂倾向,小国林立,无法形成统一市场,大部分时间里都处于支离破碎和战争状态。 正是在这片幸运的土地上,中国人建立了数个富裕的朝代。 正是中国地理环境的制约,以及其本土比周边更加富裕的现状,产生的巨大向心力使得中国人过于关注本土,缺乏对周边地区的好奇心,也形成了所谓"
  • "文明接触经常以悲剧告终的一个重要原因在于,在人类社会中,那些最有好奇心的人,往往也是最有功利心和征服欲的人,即便双方在最初接触时带着好感和好奇,但征服欲本身很快就会将双方的不同习俗演变成摩擦乃至战争。只有在战争之后,人们才会重新审视自己的实力,判断到底能够获得多少利益:如果双方势均力敌,就有可能达到新的均势,如果有一方过于强大,就必然以征服为结局。 在张骞发现西域时,西汉政权也恰好处于最具有野心的皇帝统治之下。西汉建国时期的战争早已远去,社会经过了长期的和平,恢复了繁荣富强,此时的皇帝不满足于当一个守成的统治者,渴望建立自己的丰功伟绩。在这样的情况下,西域的发现就给了汉武帝一个新方向,在他的主"
  • "西域都护府建立的时间是公元前68年(地节二年),首任都护是郑吉,最初只是有职无府,后来在乌垒城设立了官府。 在西汉时代,西域都护共有18人。除了特殊情况,可能采取了三年一任的做法。但西域都护府并不是一个容易稳定的机构,这里的人员只有数百人,却必须维持如此庞大的地域,与其说是依靠强力,不如说是依靠外交手腕。一旦外交失控,都护们可能都会有生命危险。 比如,王莽时期的都护但钦,就是由于西汉末年无暇西顾时,西域诸国纷纷重新投靠匈奴,焉着等国家叛离后攻陷了都护府,将他杀死的。"
  • "汉朝与大宛关系的建立,也为中央帝国与属国关系提供了一个重要的蓝本。事实上,截至清代的历代政府与海外打交道,往往是一种亏本买卖,也就是用丰厚的赏赐和贸易机会,吸引对方表示臣服。大宛用每年两匹马,换取西汉提供的大量的赏赐。到了明清时期,皇帝的赏赐同样是对方进贡的数倍,也正因为此,几乎所有的小国都争先恐后来中国进贡,使中国产生了强烈的财政负担,并不时引起一次次灾难。 比如,明朝的土木堡之变和倭寇,从本质上说都是一种由于进贡产生的矛盾,瓦刺人和日本人为了获取中国物资,过分热衷于进贡(事实上是变相的不平等贸易),导致与明朝产生冲突,并演化为战争。"
作者简介
郭建龙,自由作家,社会观察家,曾任《21世纪经济报道》记者。 已出版社科历史畅销书《汴京之围》、“帝国密码三部曲”《中央帝国的财政密码》《中央帝国的哲学密码》《中央帝国的军事密码》;历史游记《穿越非洲两百年》《穿越百年中东》;小说《告别香巴拉》;文化游记“亚洲三部曲”《印度,漂浮的次大陆》《三千佛塔烟云下》《骑车去元朝》等。
目录
楔子 一个僧人踢开的百年外交
戒日王遣使 002
吐蕃王朝 004
吐蕃 - 尼婆罗道的开通 006
一人救一国 009

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用户评论
书是好书,就是缺图,自己查地图查着费劲~
从张骞出使西域到鸦片战争的中外交流史,通俗易懂,值得一读.
从长安出发,翻过长安以西的陇山山脉(陕西与甘肃的界山),他们首先到达了位于今天甘肃省兰州市附近的乾归国(当时又称金城),也就是西秦在乞伏乾归统治时的都城。法显在乾归城进行夏坐,三个月后,他们继续前行,到了耨檀国,即南凉首都西平(今青海西宁市)。高铁两小时,走路三个月。从西宁向北,经过祁连山,从一个被古人称为大斗拔谷(今称扁都口)的谷地进入河西走廊。法显就是从这条路翻阅养楼山(即祁连山)进入张掖的。又向前挪到了西凉的敦煌。经给17日的行走,他们走了1500里,才到达了古楼兰,这里在当时被称为鄯善。他们选择了北道,北上穿过了塔克拉玛干沙漠,到了沙漠北沿、天山南麓的焉夷国,可能位于现在的新疆焉耆县内。转身向东,去往吐鲁番盆地的高昌寻找资助。离开焉夷,再穿塔克拉玛干沙漠,到达于阗。穿越西昆仑到竭叉国
草草了解丝绸之路,关于中国古代对外交往史。
完全没有了郭建龙一贯的写作风格及融入自己旅行经历,感觉是史料的堆砌,而且堆的都让人看不下去,看了十分之一弃。还是更期待《穿越劫后中亚》,如果能出版的话。
这不会就是未出版的穿越中亚吧。虽然史料很足,但是非常乱。本来西域那些地名就莫名其妙,看的简直云里雾里。
虽然书名叫做丝绸之路,不过似乎应该说成中国与世界的交流史,这本书的中外交流时间线是完整的,也为我们呈现了从领先到落后的过程,以及所出现的时间节点,不少书里的内容在郭老师之前的著作中也有提及,还是很值得读的!
近代以前中国历朝历代的对外交往史和世界认识史。
一部中国开放史。作者文笔流畅,通俗易懂,读起来舒适不少。
尾声的点睛之笔最精彩
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