书籍介绍
本书从海洋经济的角度理解明清广东、福建乡村社会的变迁，强调以海为主的生产生存方式具有独特的节律和特质;同时，沿海地区不能简单地视为划分海洋和陆地的地带，而应将之视为一个包含了各种不同生计人群的活动区域，主张从水陆互动的关照下重新审视人与海、陆之间的关系。本书试图从明清时期广东、福建沿海地区人群的户籍身份、经济生产和社会组织，乃至意识观念等方面，探讨从明初到清代前期,生活在水陆之交、闽粤之界的地方生民在王朝军事政治和经济社会政策之下，如何缔造其生活空间和社会秩序，说明王朝体制转变与沿海地区民众的生产生活形态和社会组织变化之间的关系。
精彩摘录
- "这就决定了王朝国家基本可以用针对定居农耕人群的编户齐民体制来管理盐民、盐业，而很难用其来管理渔民、渔业，尤其是滨海渔民、海洋渔业。渔盐生产同为滨海人群的生计选择，渔民、盐民同处一个空间，彼此密切相依，但内在生产、生活规律和外在王朝管理方式侧遵循不同的逻辑。"
- "随着渔课征纳方式的变革，渔课征缴不再限定于渔疍户之内，这就为各色人等以承办渔课之名插手甚至独占濒海资源提供了可能。而当承纳渔课成为合法垄断滩涂等资源的根据时，办课就是一种特许权利，这深刻影响了16、17世纪的频海地域社会秩序。"
作者简介
杨培娜，1999年9月至2009年6月就读于中山大学历史系，先后获历史学学士、博士学位。2009年7月起在广州南沙资讯科技园与中山大学从事博士后研究工作。2013年4月起任中山大学历史人类学研究中心讲师，兼任中山大学环南中国海研究院科研人员，2016年1月起任中山大学历史学系副教授。
用户评论
有清一代在灭郑之后，防渔甚于防商，防粤甚于防闽。通过澳甲控制渔民，限制出海船只桅数与樑头形制。苛刻的规定（单桅）使多数渔民不能出洋，“违式造船”滋生的陋规应运而生。巧妙的是，广东地方官也与时俱进，在不违反乾隆爷单桅帆船免征渔税的指示下提出了行驶外洋者照例征收，将出洋上税与免征守制摆在渔户面前供其选择。书中提到嘉庆年漂流到日本陆奥的广船，在不违反单桅的前提下，船身大大扩张，可算是一种变通。其实17世纪荷丹贸易，荷兰的笛型船胖头窄腰，在樑头税的征收中也曾占尽便宜，令丹麦人很是不满。
讲明初至清中叶闽粤沿海地区社会经济结构之变迁，主要围绕潮州府的大城所（亦是作者故乡），谈漳州府的铜山亦多。大致而言，明初以备倭为目的而创设的卫所秩序很快废弛，从明中叶到明末，亦民亦盗的海陆豪强成为了此一区域的重要actor。他们在反复拉锯之中被逐步纳入到国家的统治秩序，经历了明清易代与迁界复界，最终在相对市场化的海贸秩序形成后完全消溶。
果然又是我想读的 买入
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