书籍介绍
这不是一本让人读着舒坦的商业史。翻开《跌荡一百年》，你会反复被一种拧巴的处境攥住：洋务运动里，李鸿章、盛宣怀们办起了“中国第一”的船厂、铁路、电报，却始终把官权压在商权之上，最终官僚资本主义反客为主，把早期工业化的火苗掐灭在制度缺位里。作者把视角从帝王将相挪到企业家身上——他们“隐身”成缺乏话语能力的群体，被当权者既依赖又搜刮，民间资本长期低人一等。读者最触动的，恰是这种“官商纠缠”如何贯穿晚清、民国到新中国，产权不清的国营最终在效率上输给产权清晰的私营。它适合愿意正视历史、承认差距的人：读完不会热血沸腾，只会明白，财富的持续积累为何在中国如此艰难。
AI导读
核心看点
- 以企业家视角重构1870至1977年中国百年商业史
- 深刻剖析官商纠缠与制度性贪腐对经济的制约
- 展现张謇等实业家在动荡时代中的命运与精神
读者共识
- 视角独特，填补了从企业家角度解读近代史的空白
- 文笔精彩，人物刻画鲜活，读来令人热血沸腾又唏嘘
- 揭示了民营资本在政权夹缝中生存的艰难与无奈
精彩摘录
- "在国家政权不稳定的前提下，财富的持续性积累是不可能的，工商经济成为一种被动性工具，企业家将从此“隐身”为一个不再重要、缺乏话语能力的群体。"
- "自李鸿章、盛宣怀办洋务以来，官商身份纠缠，国事私事不分，一直是众所周知的积弊，这也是中国改革常常变形和倒退的重要根源之一。傅斯年等人“打孔”，大多在人格和道德上展开，却很少有人从制度层面上进行反思并加以杜绝。唯有像陈嘉庚这种在英美制度下熏陶日久的人，才会深及于此。可惜的是，百年以来，这种状况一直没有得到坚决的杜绝。 对全球经济而言，战后最重要的事件有两件。 第一是布雷顿森林货币体系的确立。早在战争即将结束的1944年，同盟国就开始讨论战后经济重建的命题，7月，44个国家的特使聚集在美国新罕布什尔州的布雷顿森林，通过了《国际货币基金协定》。战后的1945年12月底，22个国家签署《布雷顿森林协定"
- "在中国式的贪腐行为中存在两种模式，即“非法性贪腐”与“合法性贪腐”，后者是结构性和制度性的，因而更隐蔽，并对国家机器构成更大的危害。"
- "以坚忍和温顺出名的中国农民从来是中国经济最大的支撑者，他们在正常的年景里贡献廉价的农产品，一旦发生危机广袤的农村就成为成本最低的“泄洪区”，这种情景在日后将一再发生。在这个意义上，中国工商经济的成长从来就在吃“农民的红利”，城里人亏欠农民的实在太多。"
- "洋务运动自19世纪60年代发起以来，因官库拮据而不得不借重民间资本。经营人才的匮乏也使得职业经理人制度得以尝试，特别是买办阶层的积极参与，让洋务企业呈现出兴盛景象。在这十多年的时间里，从造船业、采矿业、纺织业到航运业、保险业等，出现了众多“中国第一”的新兴企业，铁路、电报等基础工业设施也得到了启动。可是，在气象初显之后，政治家与企业家阶层发生了制度和理念上的冲突，最终，以盛宣怀掌权招商局为标志，坚持国营体制的官僚资本主义占据了上风。美国华裔学者郝延平将此视为“官僚资本主义产生的转折点”，他在《中国近代商业革命》一书中评论说：“1884年以后，不幸以盛宣怀为首的官僚紧紧掌握了官督商办企业（它们是"
- "就在曾国藩等人发动洋务运动的同时，后来成为全球最强经济体的三个国家——美国、德国以及日本——也刚刚完成了国家的统一，并相继开始它们的现代化之旅。在某种意义上，日后百年间，中国现代化道路的艰辛与曲折，与时间迟早并没有多大关系，而是因为这个国家的精英阶层具有太多摇摆、投机和过于感性的民族人文特性。 在中国企业史的研究中，日本是一个很可以参照的对象。在过去的150年间，这两个东方国家在三个重大的时间点上出现过惊人的类比点。第一个时间点是1870年前后，当时曾国藩、李鸿章等人发动洋务运动，而日本则进入明治维新，两国几乎同时开始了工业化的变革——更有意思的是，明治维新的结束时间竟与清帝国的灭亡时间颇为接"
- "海关主权的旁落，是清政府无能最突出的证明，也是一个主权国家的耻辱记录。不过具有讽刺意味的是，在委靡腐败的晚清行政体系中，赫德管理的海关却是最有秩序和效率的一个机构。他引进了英国的整套行政管理经验，无论行政组织、人事管理还是征税章程都置于一个严格、统一的管理体系之内。海关的财务制度是由英国财政部官员制定的，数十年里很少发生舞弊行为。各部门的主管人员，一般都有较高的文化水平，有的还是博士、硕士。清朝官员的俸禄很低，主要收入都是依靠职权滥取于民，因而形成无数的官场陋习。海关实行西方的公务员薪金制度，待遇很高，但不能额外支取费用。"
- "“买办”，comprador，原本是葡萄牙语，用现在的通俗说法，就是跨国企业里的中方职业经理人。在当年上海，它被翻译成“糠摆渡”，谓买办介于华洋人之间以成交易，犹籍糠片的摆渡之用，既表示其桥梁作用，又含买办赚钱之轻而易举。 在此之前，中国的企业组织方式只有独资和合伙两种，轮船招商局公开招股筹资，成为近代中国的第一家股份制企业。而在从前，中国商人做生意从来只能视官府之眼色，哪里有平等对坐的资格，更不要说“总账公阅”了。轮船招商局别开洞天，已经有了很规范的公司产权制度。 三个大买办先后都毅然告别优厚而且能够世袭的洋行生涯，转而为朝廷所用。这在当时商界堪称奇事一桩。日后让人欷歔不已的是，唐、徐、郑三"
用户评论
1870~1977中国经济史，诠释了中国国家经济的由来，大量的经济生活的史料解答了近百年中国经济的发展，尤其是民国时期，不同时期均有代表人物介绍，比激荡三十年精彩。
从来没有从企业家和经济的角度去读历史，尤其是近代中国跌宕起伏的历史。从晚清洋务运动到北洋政府，再到国民政府和抗日战争时期，以及新中国建国后的最初几十年。中国的企业家或者说资本主义阶层，从来都是被利用排挤压迫抑制的。改革开放后的几十年，真的是中国历史上企业家最幸福的时代了。不是戏说的历史和故事，而是严谨考究过的大时代变迁下企业家的经历和命运，很新颖的看待历史的方式。
跟三十年比起来，炒作一个概念而已，利用之前的名声炒作ip，没有进步，读历史还是要自己去读，别人帮你读的确定你能读到多少？
落后中国奋起直追一百年的通俗商业史，从清朝的官办、民国的国有、新中国的公有，经济理念逐步发展而于产权的理念一脉相承，终于证明在效率层面产权清晰的私营经济会战胜公私不分的国营经济之结果。然而国家的目标首在社会稳定，如何掌握公私力量的平衡非常考验治理水平。
历史的洪流之中，那些曾经为国家发展和变革做出推动作用的知识分子、政治家总会被人记得，而在背后用财力和影响力来支持他们变革的企业家却常常被忘记
畅销书，故事书，演讲时候可以找找素材
很有趣的民族企业发展历史，可读性很强。
权力真空→自由→繁荣→纷争→强人出现→极权→萧条→崩溃→权力真空
了解历史是为了更好地活在当下
比起激荡三十年的史料丰富，这本书肯定不去那本，不过因为历史本身的趣味，可读性很强
求书
收藏