书籍介绍
《驼峰空运》最耐人寻味之处，在于它把一段本应热血沸腾的抗战传奇，还原成了一份冷冰冰的后勤账本。作者不写英雄主义，只算数字：航线如何选、高空缺氧怎么熬、发动机结冰如何致命、重型运输机对跑道有多挑剔。读者最在意的，是那条刺穿全书的暗线——驼峰运去的货物约95%供驻华美军，蒋介石拿走的不过残羹。一位美国作者毫不客气地指出：这条航线真正的功绩，是为蒋介石在大陆树立威信，而非实质支撑抗战。于是它引发争议：象征意义是否远大于实际价值？它适合谁？适合那些愿意放下浪漫想象、从政治博弈与后勤数据的双重角度重新审视这段历史的读者；也提醒我们，所谓“并肩作战”背后，往往藏着傲慢与算计。
作者简介
约翰•D.普雷廷（John David Plating）：美国空军上校，美国空军学院历史教师，获俄亥俄州立大学硕士、博士学位及美国空军司令部及参谋学院军事作战艺术及科学硕士学位。曾任美国空军空运飞行员。在《空中力量的历史》和《空军后勤杂志》上发表过多篇论文。
目录
用户评论
读起来很沮丧的一本书，纯粹从理性数字的角度分析诚然无可厚非，但毕竟太过冷冰冰
详细而有身临其境之感
除了对KMT的理解过于老套之外，全书都是干货，本书重要意义在于让读者直观的理解（恶劣条件下）航空运输组织规划中各种专业知识以及实际困难—如航线选择，高空缺氧，仪表飞行，地面导航，飞行地图测绘，发动机结冰，重型运输机对跑道的要求，飞行员训练和心理问题，这些最为实际的问题将关系到政治目标是否能实现，这些问题的困扰又将激化潜在的政治和思维分歧。一些部分和齐锡生的书有巧合的地方，如史迪威奇葩的性格，一些部分作者比齐写的要好得多，核心问题说的更直接明白，本书可以叫做二战中美军事合作的专业视角及美国观点，和《剑拔弩张的盟友》的中国观点相对照阅读，会有有趣的发现，我更喜欢这本书。200多页内容就把主要问题说清楚了，性价比极高，本书于我最大启发是驼峰空运是商业化组织和管理的高效率在军事领域获得成功的绝佳范例
约翰·D.普雷廷，
上海解封前，读完了，应该说是啃完了，从中国空军抗战记忆那本书后记提到郑少愚牺牲在驼峰空运中来看的，不得不说，这个行动太成功，不管达到的政治意义和军事意义，光是这件事，已经很令人钦佩。
非常好
我所观老美作者中为数不多的正常史观者。
美国角度叙述的驼峰航线历史著作，重点在航线建立、机构设置的沿革演变，以及飞行员、飞机、地理、训练、日常生活等方面的具体细节，数据和档案的使用非常详实。没有煽情的故事，倒有很多荡开一笔的有趣细节，翻译流畅。注解翻译齐全，唯一可惜的是都做成了尾注。
作者功底扎实，研究很系统、很专业，观点独到，对于我们关于驼峰空运的一些片面、一厢情愿 的看法，是一个理性、严谨的批判和纠正。
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