北京的人力车夫

[美]史谦德

出版时间

2021-09-01

ISBN

9787214224866

评分

★★★★★

标签

历史

书籍介绍

1920年代,革命、战争和帝国主义侵略给中国带来了混乱。与这场巨变相关的许多重大事件都发生在城市中。被铁路、电报、共有的城市心态捆绑在一起的广州、上海、北京等城市,形成了一个竞技场,市民们对当时的一些大问题争论不休——寻求社会和谐与国内和平、保卫人民和国家主权、追寻一个独特的现代中国社会。人们卷入了这些冲突,因为他们知道,军阀的来来往往、抗议者的游行、知识界的言论、工厂的开闭都有可能改变他们的生活。

史谦德检视了1920年代的北京居民如何应对由流动的士兵和政客,以及思想、资本、技术的剧烈运动所造成的变化,剖析了北京这座历史悠久的都城。通过考察人力车夫、警察、工人、僧人等群体的政治经历,史谦德揭示出时代的力量是如何被普通人深刻感受的。这幅二十世纪初期中国城市社会的群像,强调了经过群众运动、集体政治以及混合了戏剧、示威活动、报纸和茶馆社交的城市文化训练后的普通市民日益成长的政治成熟度。令人惊讶的是,在吸收新的生活、工作和政治参与方式的过程中,旧社会中的很多东西都被保留了。一切似乎都变了,但一切似乎又都没变。经过动荡的年代,北京在地方和大众政治的基础上架起了一座桥梁,将行会和士绅精英的传统世界与社团主义和干部的现代世界连在了一起。

AI导读
核心看点
  • 以人力车夫为切口,透视1920年代北京市民政治生态
  • 揭示传统行会与现代工会在动荡时局中的共生与博弈
  • 剖析技术变革如电车引入引发的社会冲突与阶层矛盾
适合谁读
  • 对中国近代史、社会史及城市变迁感兴趣的读者
  • 关注底层群体生存状态与政治参与的社会学研究者
  • 希望深入理解民国时期北京社会百态的历史爱好者
读前提醒
  • 书名具误导性,实为城市政治研究,非单纯车夫传记
  • 建议结合老舍《骆驼祥子》对照阅读,以获更立体视角
  • 注意书中对传统与现代并非替代而是共生关系的论述
读者共识
  • 作者文笔生动,叙事精彩,尤其最后两章结论部分出色
  • 翻译质量参差不齐,部分读者反映语句晦涩难懂
  • 史料详实但照片模糊,印刷质量影响阅读体验

本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成,不等同于全文精读。

精彩摘录
  • "在这座人口略过一百万的城市里,6万车夫每日拉客的人次就有50万社会学家李景汉曾这样估计,这座城市的16至50岁男性中,每2六人中就有一名车夫。人力车夫以及他们的家眷占了北京将近20%的人口。"
  • "北京车夫中有相当数量(几乎四分之一)的人从前是农民。老舍笔下的祥子,就是禁不起城里机遇的诱惑而进城干起这份行当的。 “ 这座城给了他一切,就是在这里着也比多下可爱……在这里,要饭也能要到荤汤腊水的,乡下只有棒子面。”因为城乡巨大的收入差距,所以就算像拉车这样下贱的工作,也能满足一个农民改善生活的雄心壮志。"
  • "在冬天,临时工们从北京的湖里切下冰块,拉到冰窖保存起来,以待夏季提供给餐馆、水果铺、火车餐车使用,或者作为私人住宅消暑的奢侈品。"
  • "拉车最难的部分,不是所载的重量,面是乘客对速度的要求平衡感强的车夫能轻轻松松地拉起一位体形丰满或携带行李的乘客。在中国,时至今日拉重物依旧是稀松平常的差事。最难的是要边拉边跑。跑的时候,双手搭住身体两侧的拉杆,保持平衡,不能撞到人或东西,也不能摔跟头,这是需要力量、体能以及一定技术的。头两天干这行会让人心灰意冷。"
  • "据报道,北京市民对男女同车以及车上扒手横行也极为反感。"
  • "在老舍《我这一辈子》里,这位新巡警承认,在还没有这个差事的时候,把当巡警戏称为“马路行走”,加入“臭脚巡”,或者成为“避风阁大学”。可他也不想就这么当一辈子车夫。家中还有俩没娘的小孩,自己又这么“文明”而不像当兵的那么“野”,况且当兵风险太大。他不无讥讽地说,想想自己“没有作高官的舅舅或姐丈”,当个巡警“不高不低”,正合他意。只要他肯,就能穿上一身“铜钮子的制服”。"
  • "对车夫来说更糟糕的是,给他们的拨款连一个子都没见着。确切地说,警局用其保管的三万元拿去发拖欠已久的工资了。商会所赠的一块闲置地皮一直空在那儿,就剩下“人力车夫工厂”的牌子作为这一工程的唯一证据竖在那儿。经过了这么多谈判、调解、威胁,打了这么多通电话,个个争得面红耳赤,车夫们却仍然嗷嗷待哺、满腹委屈。地方、地区乃至全国的精英们借车夫生计为由精心起舞,却没能给出任何具体的补偿。"
  • "对于那些像人力车夫这样没有组织的穷苦劳工来说,民族主义和工会主义最重要的方面就是,能有机会诉求公民和同志应有的道德平等。对于像水夫那样已经有一定地位和保护的工人而言,则主要是运动政治的开放性为他们获得了战术优势。而对人力车夫而言,五一劳动节和其他国定纪念日则蕴含着真正突破地位和权力束缚的潜力。"
作者简介
史谦德(David Strand),美国狄金森学院查尔斯·A.德纳(Charles A. Dana)政治学教授。1979年获美国哥伦比亚大学博士学位。著有《北京的人力车夫:1920年代的市民与政治》《未竟的共和:近代中国的言行表率》等。 周书垚,美国德州农工大学教育学硕士。译有《上海秘密战》《拜占庭的成就》等。 袁剑,中央民族大学民族学与社会学学院副教授,(教育部基地)中央民族大学中国少数民族研究中心边疆民族研究所所长。著有《边疆的背影:拉铁摩尔与中国学术》,译有《烧钱:中国人生活世界中的物质精神》《危险的边疆:游牧帝国与中国》《假想的”满大人”:同情、现代性与中国疼痛》等。 周育民,上海师范大学历史系教授、博士生导师。著有《中国帮会史》(与邵雍合著)、《晚清财政与社会变迁》、《史海试勺——晚清史管窥》、《上海通史》(第六卷)等。翻译或校译《中国民间宗教教派研究》《飞鸾》《上海年鉴(1852)》《上海青帮》《上海警察》等。
目录
序言 1
鸣谢 1
拉丁化拼音及货币注解 1
第一章 一座20世纪的城郭 1
摇摇欲坠的国家政权 1

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用户评论
人力车夫的部分仅存于开头和结尾,中间部分有点乱啊……还以为全本书都是人力车夫的生活
把民国时期的北京这个大杂烩剖开,把人力车夫,警察,商会,公会等等传统和现代结合点上的团体/阶级拎出来,分析传统和现代的各个因素如何影响了他们的行动逻辑。城市的墙如何消化了外来的一切,把他们融化进城市内部,鸡零狗碎的东西构成了一套强大的堡垒和防御工事,要想打破他,只能慢慢挖墙脚。 史料很丰富(小说竟然也是史料?!)理论稍显不足。。黄老师评价,你以我的两个视角出发去搞,很能避免新史学的这个问题。(手动狗头)
政治史用行业群体的角度切入,对各种关系的把握,精彩了得!
“不那么沉默的大多数”
封面好看,爱不释手。大时代与小人物的故事,里面有很多难得一见的老照片。
22-507-4 内容还可,翻译真渣,如何做到每个字每个词都认识,连起来不认识的?
始于1920年代的中国现代城市传统中,冲突与一致作为其主题而相互交织在一起。总之,我觉得现在的我还不如人力车夫那样,可以有渠道勇敢表达自己的愤怒。
以民国时期的“滴滴司机”(人力车夫)群体为突破口,作者生动地展现了1920年代北京社会中各个群体的生存现状和生存逻辑,并以此探讨中国现代城市近现代转型中的痛苦、错综复杂的关系以及发展。对群体的描写很细致。十分精彩。
讨论的问题是有意义且吸引人的,文字也能体现社会张力的。但是感觉文章的论述部分和论述色彩有点不足?
部分章节理论阐释过多略感晦涩,不过认真讲故事的章节读起来是真的精彩
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