![潮来潮去 - [英] 方德万](https://static.book345.com/covers/s/9787203098799.jpg)
书籍介绍
近代中国海关始于太平天国运动（1850-1864）期间，1949年共产党在中国赢得政权后未几结束。一个世纪中，它的身影不仅出现在中国的内陆腹地，还出现在远在西北的乌鲁木齐，甚至是西南的喜马拉雅山。
无论沿海，还是内陆，海关对于中国而言都是一个重要机构，也是weiyi一个未有中断且势力几乎可达全中国的机构。
近代海关之所以重要，在于它所提供的监管加速了中国的国际贸易，以及支持了涵括中国、欧洲、亚洲和美国在内的跨国人际网络。它不但支持中国以平等的民族国家身份加入到新的外交体系，同时促进中国与国际组织间的合作，打造国际惯例，譬如航海公约。海关职员在私人闲暇时，是收集者、翻译者、语言学家和学者，通过他们的活动，使中国在国际文化和学术组织中占有一席之地。
从晚清到北洋，再到抗日战争乃至国共内战，海关的历史可以看作是整个中国近代史的缩影，并且触及许多面向，进而影响了许多重大的历史事件，如，义和团运动、辛亥革命和国民党的崛起，以及抗日战争等。海关同时也从根本上形塑了这一时期统治中国各个政权的形态。
AI导读
核心看点
- 揭示海关作为近代中国唯一未中断的中央机构，如何形塑国家形态。
- 从赫德到抗战，海关职能从征税扩展至外交、气象及学术，推动现代化。
- 海关不仅是税收机器，更是跨国人际网络枢纽，加速中国融入国际体系。
适合谁读
- 对中国近代史、海关史及晚清至民国政治经济变迁感兴趣的读者。
- 关注全球史视角下，跨国机构如何影响本土社会发展的历史爱好者。
- 希望跳出传统民族主义叙事，客观审视近代中国与世界互动的读者。
读前提醒
- 本书基于大量海关档案，建议结合任智勇等学者的著作对照阅读。
- 海关角色复杂，既是列强工具也是现代化推手，需辩证看待其历史功过。
- 书中涉及大量专业术语与人物，建议耐心梳理赫德、安格联等关键人物。
读者共识
- 海关是高效廉洁的官僚机构，其现代化管理经验对当时中国极具价值。
- 作者方德万视角独特，打破了海关仅是帝国主义敛财工具的传统刻板印象。
- 海关历史是近代中国缩影，展现了从被动挨打到主动融入世界的艰难历程。
本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成，不等同于全文精读。
精彩摘录
- "道台一职权力很大，仅次于督抚，在州县之上，通常有权力向皇帝提交奏折。"
- "最初，海关的职责仅仅是对外国轮船运到的货物估税，甚至还不是征税。不久之后，海关集多种功能于一体，超越了一个单纯的税收机构。近代海关建设灯塔、设置航标、竖起信标、管理港口，这些措施促进了中国对外贸易的发展。近代海关还资助外交使臣出访，促进中国参与博览会和世界会议组织，把中国带入一个由主权民族国家和跨国际组织所建构的新世界外交秩序。近代海关收集气象资料，便于天气预报。还督办同文馆，培养外交人员，提供自由教育，翻译西方自然科学、政治经济和法律著作。海关曾数次帮助中国建设现代化的海军。1895年后，海关深深地涉入中国的外债事务。海关干预中国外交，在义和团运动期间它让中国免遭瓜分。到了1911年，海关税"
- "应当强调的是 ，近代海关虽然是特殊的 ，但却不是独一无二的 。在中国 ，盐税和邮政管理也雇用了外国人 ，它们也是中国的正式机构 。在世界其他地方 ，例如埃及有类似后来海关机构的债务银行 ，它从 1879年起取代了伊斯梅尔 （ Khedive Ismail ）政权下的税收机构 ，并且由英国人和法国人共同监督 。 1881年成立的奥斯曼公债管理局 （ Ottoman Public Debt Administration ） ，代表的是欧洲持有奥斯曼债务的债券人利益 。若将这些现象推而广之 ，或许可以得出这样的结论 ，即在一些虚弱政治的边界地带 ，经常会产生强而独裁的政治实体 。联合国在它自己与虚弱"
- "诚然 ，每个历史学者都清楚他们使用的历史档案并不完美 ，它们也并非全然完美地保存了过去的历史 ，因为一些关键人物总试图让将来的历史对他们有利 ，例如梅乐和对海关历史资料就是这样处理的 。历史真相并非总是能在档案中发现 ，尽管如此 ，在晚清和近代中国 ，海关仍是文献保存最完好的机构 。它提供了一个不同于清政府 、国民党和共产党的历史视角 。"
- "本研究试图对中国海关的多面性给予公正的揭露 ，但必须指出 ，我没能对海关的船钞部门进行深入的讨论 。总税务司署的业务包括处理一般政策 、清朝和外国官员的关系 、人事问题 、外交和财政 。船钞部门则在港口建设 、安装和维持助航设施 、维修海关船只 （包括那些在缉私部门的 ）等方面付出了艰苦努力 。这属于另外的一个世界 ，在这个世界中 ，航海知识和经验尤为珍贵 ；专业技能与领导力才是具有决定性的 ，而非地位与特权 。船钞部门存在的地方 ，是陆地和海洋交汇的地方 ，是一个不断地随着潮起潮落 、河道发生变化的地方 。有船钞部门的地方就会有有趣的事情 ，在这里 ，来自不同背景的人汇聚一起 ；边界是模糊的"
- "……因为海盗和合法的船员实在难以区分 ，他们常常都一样 ，兼有两种身份 。据驻厦门的英国领事称 ，仅厦门一地就约有 3000余名海盗在活动 。"
- "辛酉政变将权力交给了一群年轻男人和一个女人 。在 1861年 ，恭亲王只有 28岁 ，慈禧太后比他还小两岁 。李鸿章 38岁 ，尽管曾国藩属于较老的世代 ，但也仅有 49岁 。这是一场由年轻一代对抗年老一代的政变 。赫德此时也不满 30岁 。难怪这一个年轻世代将会主导未来几十年的政局 。人们总觉得英国代表着年轻的西方国家 ，而清朝则已是一个古老而衰败的帝国 ，但情况恰恰相反 。英国的卜鲁斯 57岁 ，阿礼国 52岁 ，而包令则明显更年老一些 ， 69岁 。若是认为辛酉政变是儒家老人政治的复位 ，因此没有办法做出实质的改变 ，而英国却是个年轻 、现代而且团结的国家 ，这种观点就算不是完全错误 ，"
- "正如鹅銮鼻灯塔的历史所展现出来的，灯塔是个象征 ，也是个统治工具 ；它可以有着多重和互相矛盾的意义 。海关通过船钞部创造了一幅为人类谋求福祉的清楚形象 ，这个形象变成中国海岸传奇的一部分 ，也进而合理化了海关的立场 。海关在 20世纪 30年代为了保护灯塔公共服务的内涵 ，禁止灯塔的船只参与打击走私 。 （见第六章 ）我们也不难理解为什么赫德如此倾力于建设船钞部 ，因为除了赋予海关一项全新的职责活动外 ，船钞部也体现了他在 《局外旁观论 》中所提出的要义 ，那就是要采用西方科技来建立一个中央集权 ，以及有效率和清廉的行政系统 。"
作者简介
方德万（Hans Van De Ven）
剑桥大学东亚研究所中国现代史教授，其主要著作有《从朋友到同志：中国共产党的早期活动》《复兴中的中国：蒋介石、战争与国民党》等。
姚永超
上海海关学院副教授，研究主题为中国海关史和历史经济地理。2015年3-9月，英国伦敦大学霍洛威学院访问学者。
蔡维屏
英国伦敦大学霍洛威学院高级讲师，指导硕博士生。研究主题为海关史、邮政史，以及印刷业传播史。
目录
用户评论
海关是一个混合的官僚机构,通过内部信息流动,清晰的权力等级,严格的纪律和会计方法以及服务理念组合起来,并且吸收了中国历史上管理海洋贸易举措的方法. 海关对其自身有相当的自觉,它坚信自身肩负着历史重任.
一部中国海关史, 多着墨于帝国主义控盘的赫德时代.当时大清没有关税自主权,别国对进口能征15%以上的关税,清末民初中国进口关税只能征到5%,间接导致本土工业化被窒息,而关税基本用于担保对外赔偿,偶有例外:左宗棠平定西部的军费,就是靠海关担保才筹集.
为了作业……
方德万在是书中所提出的frontier regime之概念相当有意思。在某种程度上，海关在近代中国的地位便是徘徊于regime of frontier与regime in frontier之间。作为regime of frontier，海关的出现为中国带来了一套现代化的管理技术；而作为regime in frontier，海关又是各帝国在华的触角，侵蚀着中国政府的自主性。如何评价海关由此成为中国近代史叙事中的一个关节性问题。潮来潮去，外滩海关大楼的钟声变了又变，真有如历史的低语。
海关作为一种边疆政权（frontier polity）的存在：行政组织、官僚制度、政治文化、保持完整且独立地行使财政权和外交职能。亦指出边疆政权在20世纪帝国主义在东亚均势渐趋消灭，主权膨胀、边疆压缩的局面下蹒跚而最终跌倒的过程。
晚清虽然一片衰颓，但是中国海关在赫德的关注下成长为一个世界主义浓厚的公务官僚机构，并且致力于保持国与国之间的交流和互动，实在很不容易。据本书作者说，中国邮政的邮筒之所以是绿色的，是因为之前附属于海关，而赫德是爱尔兰人，钟爱绿色。
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作者努力将外国元素再次带回到中国近现代史之中，正如作者所言：“通过大方地认同过去成就的好处之一，就是可以让我们在解读中国近代史时，能够少用一点意识形态，或者少一点符合当代潮流的批评史观。”无论是“冲击—反应”模式也好，还是“中国中心观”也罢，大大方方的承认中国与西方在交织过程中的优缺点，其实并没有那么难以启齿。可以说，海关在一定程度上成为了中国走向现代化之路的桥头堡，海关不仅仅在中西碰撞中发展演变，其自身也在能动地求生存，在相当长时期里，海关力图保持自身作为中国政府机构的身份，总税务司人员左右着海关建设的前途与方向。海关不仅仅是贸易和税收管理的机构，也是支撑清王朝与中华民国生存的财政来源。纵然海关在很大程度上是帝国主义侵略的工具，但它也是现代中国形成和延续的基础之一。
很幸运海关的档案被保存下来了，让后人得以窥探海关从清末、民国到1949之后的历史，政府的赔款、贷款和发行的债券全靠海关来担保了
近代已降，“新式海关从步履蹒跚的大清王朝和过度扩张的大英帝国的斗争中冒出，它也从驻在北京的外交官和总理衙门之间的拉扯中出线；在地方层面上，它介于领事和海关监督之间，以及外国和中国商人之间。海关对其自身有相当的自觉，它坚信自身肩负着历史重任，并不认为自己的运作只是任何人霸权支配下的一分子而已。它吸收了中国历史上管理海洋贸易举措的一些重要成份。它是一个混合的官僚机构，是通过内部信息的流动、清晰的权力等级、严格的纪律和会计方法以及服务理念所组合起来的。”从建立之后，海关在中国近代的历史进程中扮演的角色就越来越重要，对晚清至民国政府的正常运转不可或缺，在研究中国近代史时，绝不能忽视海关的观察视角。
一人吊打一整个中国海关学会
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