南极探险记

[挪威]罗阿尔·阿蒙森

出版时间

2017-08-31

ISBN

9787100150330

评分

★★★★★

标签

旅行

书籍介绍

1910年8月9日,阿蒙森和他的同伴们乘探险船“弗拉姆”号从挪威启航。他在途中获悉,英国海军军官斯科特组织的南极探险队,也是以南极点为目标,早在两个月前就出发了。这对阿蒙森来说,是一个不是挑战的挑战,他决心夺取首登南极点的桂冠。

经过4个多月的艰难航行,“弗拉姆”号穿过南极圈,进入浮冰区,于1911年1月4日到达攀登南极点的出发基地——鲸湾。阿蒙森在此进行了10个月的充分准备,于10月19日率领5名探险队员从基地出发,开始了远征南极点的艰苦行程。前半部分大约六七百千米的路程,他们乘狗拉雪橇和踏滑雪板前进。后半部分路程主要是爬坡越岭,尽管遇到许多高山、深谷、冰裂缝等险阻,但由于事先准备充分,加上天公作美,他们仍以每天30千米的速度前进。结果仅用两个月不到的时间,就于12月14日胜利抵达南极点。阿蒙森激动的心情简直难以言表。他们互相欢呼拥抱,庆贺胜利,并把一面挪威国旗插在南极点上。他们在南极点设立了一个名为“极点之家”的营地,进行了连续24小时的太阳观测,测算出南极点的精确位置,并在点上叠起一堆石头,插上雪橇作标记,还在南极点的边上搭起一顶帐篷。阿蒙森深信斯科特很快就能到达南极点,而自己的归途又是相当艰难的,任何意外都有可能发生。于是,他便在帐篷里留下了分别写给斯科特和挪威哈康国王的两封信。阿蒙森这样做的用意在于,万一自己在回归途中遇到不幸,斯科特就可以向挪威国王报告他们胜利到达南极点的喜讯。

阿蒙森在南极点上停留了3天。12月18日,他们带着两架雪橇和18只狗,踏上了返回鲸湾基地的旅途。1912年1月30日,他们再乘“弗拉姆”号离开南极洲,于3月初1911年12月14日,挪威著名极地探险家罗阿德•阿蒙森历尽艰辛,闯过难关,终于成为人类第一个登上南极点的人。该书是阿蒙森南极探险的生动记录。

作者简介
罗阿尔•阿蒙森(Amundsen,Roald 1872~1928),挪威极地探险家,第一个到达南极的人。
目录
上篇
第一次记录
第一章 南极历史
第二章 计划和准备

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用户评论
从4月22日开始我们就没见过太阳,这样一直持续了四个月。直到4月中旬我们才决定在屋子里采用人工照明,我们用了足足200多个蜡烛来照明,效果相当不错。 罗斯到达的这片海域后来被命名为罗斯海,至此罗斯也完成了南极探险史上最大胆的航行。就是凭借两艘笨重的船只——或许我们今天会认为,那就是两个大木桶——罗斯和他的队友,驶进了流冰群。在极地探险家前辈看来,这无疑是送死。这对我们来说不仅仅是难以理解,根本就是无法理解。罗斯和他的队友们都是英雄,真正意义上的英雄。 成功之神是一位女性,她不接受求爱,她坚持被人征服。你必须抓住她,将她带走,而不是弹着曼陀林,站在她的窗户下等待。
这个是阿蒙森的自传!从第一视角看那段惊险却又充满运气的探险。作为一个北欧人,冰天雪地的生活是写在他们血液中的本能,这也是他能在斯科特之前抵达南极点的关键。对南极相关知识了解有限的情况下,本书第一章补全了这些知识。
南极点上有一个名为“阿蒙森-斯科特站”的科考站,是美国在1957年建立的,也是全世界纬度最高的科考站。它的名字就是为了纪念两位抵达南极的先驱者——挪威探险家罗阿德·阿蒙森,和英国探险家罗伯特·斯科特。1911年,他们上演了一场“争夺战”,都想夺取第一个到南极点的荣誉。两人分别从南极圈出发,经过长途跋涉,阿蒙森在1911年12月14日率先到达南极点,并且成功全员生还。而他的对手斯科特在1912年1月18日抵达,晚了一个月,而且很不幸,斯科特的团队遇到极端天气,没能活着回来。阿蒙森为什么能比斯科特提前到达原因一:使用的工具不同。阿蒙森用的是狗拉雪橇,而斯科特用的是矮种马。在普通环境下,马的确比狗更强壮,能运送更多物资,但在南极这样的极端低温下,马的耐寒性不够,接连死去,二:阿蒙森有对抗抗严寒经验
让我感动到几度落泪,壮丽的毁灭,虽死犹生,真正的渺小而伟大。
比较枯燥,第一本还值得读一读…
写的很有趣一点不枯燥,主角其实是格陵兰狗狗啊。这本不如当代中国出版的《首次南极探险》翻译的好,那本语言更通顺流畅。而且这本页数也不多干嘛分成上下册,矫情。封面也难看,什么shi颜色。
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