最多讀者的哲學書，45週年紀念版
全球暢銷超越500萬冊，27國語言翻譯
關於生命中的不安，如何面對、如何抉擇、如何妥協，
跨越多個世代的人們都在這部經典裡找到各自的答案。
本書是半世紀以來最重要、影響最深遠的作品之一。 ──《時代雜誌》
奇特而美好……讀來清新動人，數十年如一日。──《紐約時報》
一本輝煌的巨著……每個人都應一讀。──《衛報》
★ 獲選《時代雜誌》70年代最有影響力的書籍
★ 《倫敦電訊報》、BBC評為「史上最多讀者的哲學書」
★ 《時代雜誌》、《紐約客》、《紐約時報》、《衛報》……媒體一致盛讚
一場盛夏的摩托車之旅，是探索，也是歸途，
引領不同世代的人們直視內在的衝突與恐懼，
尋找與自己、與世界的相處之道。
「我，是什麼樣的人？」
1970年代的夏日，「我」與11歲的兒子克理斯從明尼蘇達出發，打算騎乘摩托車橫越半個美國，一路飽覽景色至加州海邊。在這趟為期17天的旅程裡，「我」發現，過往因鑽研哲學導致精神分裂的回憶就如鬼魅般緊緊跟隨。為了安撫過往的靈魂，「我」決定好好面對過去、面對自己的恐懼，並試著完成早已遺忘的哲學理論……
羅伯．波西格曾是早慧的科學研究者，15歲即進入大學研讀分子生物學，卻對制式科學方法產生質疑。他將目光轉向哲學，依然得不到答案。於是，他離開學院，到印度接觸東方思想。他開始離群，走進山林，獨自思索……
他被判定為精神分裂，被迫接受不人道的電痙攣療法。他喪失了一切身外之物，金錢、地位、婚姻、公民權，也遺忘了一部分的記憶與個性。
出院後，波西格與兒子克理斯進行一趟橫跨美國的摩托車之旅，寫下這本《禪與摩托車維修的藝術》。他以細膩的觀察，描繪沿途的濕地、沙漠、小鎮、森林，更無懼地踏上過往的足跡，從殘缺的筆記，一片片拼湊被埋葬的記憶與哲學理論──「質素的形而上學」。
他爬梳自蘇格拉底以來的西方哲學，修辭、邏輯、理性、唯物論、唯心論……試圖在古典與浪漫、科學與藝術、主體與客體之間尋求整合之道。他以旅途中最實用、最實在的摩托車維修，闡述屬於科技的和諧與美感，教導我們如何在科技生活中獲得寧靜與美好。
跨越心靈與物質的鴻溝，他為整個世代的科技無望感尋求解答，也為自己找到一條回家之路。
跨越世代的意義──
《禪與摩托車維修的藝術》首次出版於1974年，出版前曾遭到120多家出版商拒絕，出版後迅速創下銷售奇蹟，長踞暢銷榜，至今依舊是美國哲學的入門讀物。
70年代，正值美國經濟富裕，但社會文化極度不滿物質成就的年代。波西格在書中探討心靈與科技的距離，思考真正的價值，讓這些想捨棄物質成就的人得以擴展成就的意義，迅速引起共鳴，奠定了這本書的經典地位。
理性帶來科學與科技的高度發展，但人心的迷網與焦慮卻從未止歇，經過近半個世紀，這仍是現代人必須面對的課題。在社會變遷的轉折處，甚至是人生不同階段的轉折處，我們都會再次困惑，渴望新的可能。
各方好評
吳明益 東華大學華文系教授──專序
阮慶岳 小說家／建築師
劉 軒 知名作家／心理導師
冀劍制 華梵大學哲學系教授
謝哲青 作家／知名節目主持人──感動推薦
波西格的文筆優美，且把哲學化為行動，將這趟成長、探險、硬派旅行的記憶，寫成一部騎出「心智深山」之書，引導你看見的是陷入苦思人生的絕望泥淖，而非膚淺的心靈勵志。你可以把它當成抒情散文、哲學啟示、旅行文學……而更重要的是，試著以你的方式，騎入自己的「心智深山」時，彼處古道或被封閉，新路偶會展開，但人生值得這麼一遭。──吳明益／東華大學華文系教授
一個既是天才又是精神病患者的父親，與疏離兒子的荒野摩托車之旅，奧德賽般開啟我們對人類與自然／宇宙關係的重新思考，也叩敲此刻文明在理性與感性分歧現象的針貶，全書細膩、多義也優美的哲思隱喻描寫，是對人類靈魂誠懇憂心的返家召喚。──阮慶岳／小說家、建築師
有人覺得這是一本哲學入門書，以遊記的具體架構做抽象論述；有人認為遊記是追尋真諦的暗喻，人循著來時路往回走，可以一步步找回原來的真我；也有人認為全書反映嬉皮世代的自我中心意識，有自我反省批判的含義。總而言之，《禪與摩托車維修的藝術》探討的主題猶如《少年Pi的奇幻漂流》，同一事件如何看待，因人而異，各人從自己喜愛的觀點去閱讀，各自演繹字裡行間的奧祕。──宋瑛堂／本書譯者
我很樂意推薦《禪與摩托車維修的藝術》給歐巴馬及任何一位美國總統。我也時常推薦這本書給我的朋友，並希望他們讀過之後問我：「為什麼挑選這本書？」《禪與摩托車維修的藝術》是一本偉大的書，它追索個人的價值以及生命的意義。這本極度浪漫的書並非小說，但與許多偉大的小說一樣，將哲學化身在日常的小細節裡。──奧罕．帕慕克Ferit Orhan Pamuk／諾貝爾文學獎得主
我因為寫了一部被拿來和《禪與摩托車維修的藝術》相較的書而感到非常榮幸。我希望拙作（指《時間簡史》）和《禪》一樣使人們覺得不必自處於偉大的智慧及哲學的問題之外。──史蒂芬．霍金Stephen Hawking／物理學家、作家
本書是半世紀以來最重要、影響最深遠的作品之一。本書改造了一整個世代，書寫一段難忘的父子夏日摩托車之旅，橫越美國西北部，刻畫成長、發掘、接受過程中的愛與懼，期間演變為一段深刻的心靈與哲學之旅，探索人生的基本問題。──《時代雜誌》（Time）
奇特而美好……本書中深思的哲學大問題曾被美國文豪梭羅與梅爾維爾探討過……讀來清新動人，數十年如一日。──《紐約時報》（New York Times）
一本輝煌的巨著……每個人都應一讀。──《衛報》（Guardian）
超越時間的讀者迴響
／事實上，這本書的時代從未遠去。
／這是一趟經典的旅程，是對生命、宇宙、一切事物的探索，有時是透過在摩托車旁做一些事情來促進思考與獲得平靜。這是你會想保留，有一天再重讀的書之一。
／高中時，我會說這是我最喜歡的書。20年後再重讀，我才意識到我當時只讀懂其中的20％，也許那時候吸引我的是蜿蜒的哲學論述，成為一個父親之後，我才領會在那底下的概念，雖然不想承認，但我哭了。
／我在70年代中期第一次讀這本書，之後至少每隔5年就會重讀一遍，每一次我都十分享受。第一次閱讀時，我無法完全追隨其哲學，但隨著時間，這些想法在我的生活中經過驗證，我才明白，也深深同意。
／能在42年後再度遇見這本書真是太美好。它在1976年時為我的生活帶來深刻的影響，現在，我再度感受到它的力量，依然強大，卻是以不同的方式。
內文選摘──
●傳統科學方法向來都是後見之明，這還是以最佳狀況而言。傳統科學方法適合用來回首你走過的路，適合試煉你自以為知道的真理，卻無法指點你應該去的地方。除非你該去的地方是來時路的延續。創意、原創性、發明心、直覺、想像力──換言之，就是不打結──這些東西完全在科學方法的範疇之外。
●如果你想蓋一間工廠，或想修理一輛摩托車，或好好治理一個國家，又希望腦筋一路順暢，空有古典式、架構式、主客體二元論是不夠的。你應該具備衡量工作品質的敏感度，必須能感受好壞的差別。引你向前走的正是這份敏感度。這份敏感度不單純是與生俱來的能力，儘管它確實人人都有。這份敏感度也是後天能培養出來的東西。它不只是「直覺」，不只是無法解釋的「技巧」或「天賦」。它是和現實接觸的直接結果，是和「質素」接觸的直接結果。
●「關心」和「質素」是同一檔事的內在與外在。一個人如果在工作時看得見質素、感受得到質素，這人一定會關心。一個人如果關心他看見的東西、做的事情，這人必定具有質素的一些特質。
●頭腦打死結的時候，可能比想法擠得水泄不通的情況更好。問題的解決之道通常乍看之下不重要或不適合，但假以時日，打結的狀態會讓解決之道漸漸現出真正的重要性。解決之道顯得渺小，是因為你既定的觀念讓解決之道顯得渺小。
●內心寧靜完全不是科技的表面工夫，而是科技的全部。能產生心平氣和的才是佳作，而破壞心平氣和的才是劣質。產品規格、測量儀器、品質管制、最後檢測，這些全是達成目標的手段，目標是讓工作者獲得內心寧靜。想在工作中與「善」結合為一，就要先培養內心的祥和，寧靜之後才看得見那份「善」光芒四射。
●唯有在個人價值正確時，社會價值才會正確。想改善世界，應該先從個人內心出發，從自己的頭腦、雙手做起，然後逐漸向外開展。有人喜歡談論如何擴展人類的宿命。我只想談論如何修理摩托車。我認為，我想講的話更具有延續的價值。
羅伯．波西格Robert M. Pirsig（1928-2017）
美國著名哲學家及作家。
1928年生於美國明尼蘇達州，早慧的他15歲即進入明尼蘇達大學主修生物化學，他對科學很感興趣，卻對科學方法產生質疑，為此飽受抑鬱症的折磨而遭到退學。18歲時，波西格隨美軍駐紮韓國，在那裡的所見所聞讓他對東方哲學萌生興趣。退伍後，回到明尼蘇達大學，取得哲學學士與新聞學碩士學位，期間曾赴印度貝拿勒斯印度大學修讀東方哲學。
在追尋真理的過程中，他苦於西方與東方、科學與藝術、物質與精神這種二元對立性帶來的衝突與矛盾，他試圖尋求整合之道，發展出「質素的形而上學」（Metaphysics of Quality）。但因理論不受學院認可，以及個人內在的衝突，讓他走向精神崩潰。被醫生診斷為精神分裂後，在1961年至1963年間長期住在精神病院，被施以28次電痙攣療法。
出院後，...
- 本书以横跨美国的摩托车旅行为叙事载体，深度探讨理性与感性、古典与浪漫的二元对立困境。作者通过修车这一具体行为，揭示技术背后的哲学本质，批判现代科技异化人际关系的现象，并试图打破主客二分的思维局限，寻找一种融合理性逻辑与感性体验的完整世界观。
- 书中提出的‘质素’（Quality）形而上学理论是核心思想，主张质素先于主体与客体存在，反对将世界割裂为对立的两极。作者结合东方禅宗智慧与西方哲学传统，强调在专注当下、摒弃杂念的状态中，才能触及事物的本质，这种非二元论的视角为理解生命意义提供了全新的哲学路径。
- 作为一部半自传体作品，书中穿插了作者因精神分裂症接受电击治疗、丧失记忆与身份的惨痛经历。这种个人创伤与哲学思辨交织，使得文本具有强烈的情感冲击力。读者将见证作者如何从破碎的自我中重建，通过直面内心的恐惧与过去的阴影，最终实现精神的救赎与人格的完整回归。
- 适合对哲学、心理学及生命意义有深度探索欲望的读者。本书并非通俗的鸡汤文学，而是严肃的哲学思辨，适合愿意挑战抽象概念、思考理性与感性冲突、寻求超越二元对立思维模式的思考者。对于感到精神内耗、渴望在混乱世界中寻找内心秩序与宁静的人，此书能提供深刻的精神指引。
- 适合科技行业从业者、工程师及追求极致工艺的设计师。书中关于修车、技术伦理及‘道’的探讨，深刻揭示了技艺背后的精神维度。许多软件开发者和工程师从书中获得启发，理解技术不应仅是冷冰冰的工具，而应蕴含人文关怀与对‘质素’的追求，有助于反思技术异化问题，提升职业伦理与创造力。
- 适合经历人生低谷、身份认同危机或寻求心灵疗愈的读者。作者坦诚分享其精神崩溃与重建的过程，这种真实的痛苦与救赎经历具有强大的共情力量。对于正在面对焦虑、抑郁或生活困境的人，书中关于接纳自我、放下执念、在当下寻找意义的论述，可能成为重要的心理支持，但需注意其沉重的背景。
- 本书结构复杂，叙事在旅行记录、哲学回忆与理论构建间频繁切换，阅读门槛较高。建议读者保持耐心，不要因部分段落晦涩难懂而放弃。若对‘质素’理论感到困惑，可结合东方禅宗或道家思想辅助理解。切勿将其当作普通游记阅读，而应视为一部需要反复咀嚼的哲学著作，必要时可分段阅读，消化后再继续。
- 书中涉及大量西方哲学史概念及作者个人精神病史，背景沉重。读者需做好心理准备，避免被作者的痛苦经历过度影响情绪。同时，书中对二元对立的批判可能挑战读者的固有认知，建议保持开放心态，尝试理解作者试图融合理性与感性的初衷，而非单纯评判其理论的对错，以免陷入无意义的争论。
- 强烈建议选择宋瑛堂翻译的繁体中文版，该译本在哲学概念传达上更为精准流畅，深受读者推崇。阅读时请放慢速度，书中关于时间、专注与修车的论述具有现实指导意义，如‘一旦想要求快，就表示你再不关心它’，读者可在生活中实践这些理念，将哲学思考转化为日常行为的改变，而非仅停留在理论层面。
- 读者普遍认为本书是极具深度与启发性的经典之作，尽管阅读过程艰难，但一旦理解其核心思想，将带来巨大的精神震撼与价值观重塑。许多读者表示，书中对技术异化的批判及对‘质素’的追求，深刻改变了他们对工作、生活及人际关系的看法，认为其思想超越时代，对当代社会仍有极强的现实意义与警示作用。
- 读者对书中作者的精神病史及悲剧结局感到痛心与震撼，认为这使得哲学思考具有了血肉与温度。然而，也有部分读者反馈书中后半部分理论阐述过于冗长晦涩，导致阅读体验下降。尽管如此，绝大多数读者仍肯定其前半部分旅行叙事与哲学反思的精彩结合，认为其文学价值与思想价值并存，值得反复研读。
- 读者一致强调本书不适合追求轻松娱乐或速成智慧的读者，它要求读者具备较高的哲学素养与耐心。许多评论指出，若未读完或未能深入理解‘质素’概念，极易产生误解或负面评价。因此，读者共识是：这是一本需要严肃对待、全心投入才能领略其精髓的书籍，不适合浅尝辄止，但一旦跨越理解障碍，将获得无价的智慧馈赠。
本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成，不等同于全文精读。
- "当你做某件事的时候，一旦想要求快，就表示你再不关心它，而想去做别的事。"
- "我们常常太忙而没有时间好好聊聊，结果日复一日地过着无聊的生活，单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑，究竟自己是怎么过的，而时间已悄悄溜走了。"
- "騎摩托車旅游和其他的方式完全不同。坐在汽車裏，你只是局限在一個小空間之内，因爲已經習慣了，你意識不到從車窗向外看風景和看電視差不多。你只是個被動的觀眾，景物只能呆板地從窗外飛馳而過。 騎摩托車可就不同了。它没有什麽車窗玻璃在面前阻擋你的視野，你會感到自己和大自然緊密地結合在了一起。你就處在景致之中，而不再是觀眾，你能感受到那種身臨其境的震撼。 “我們打算好好欣賞一下沿途的風光景致，所以要好好享受旅游的過程，不會做那種在很短時間之内游览幾個景點的煞風景的事。 沿途時不時還有小孩向你揮手，也有大人從屋裏走到廊前看看是誰經過。一旦停車問路或是想瞭解什麽當地的情况，你得到的回答往往出乎意料：他們會問你"
- "烦躁和枯燥颇为接近，但是它的原因是：低估工作所需要的时 间。你不知道会有怎样的结果，因而无法依照预定的计划完成大量 的工作。面对这样的挫折，首先你的反应就是烦躁。一不小心，很 可能就会变成愤怒。而振除烦躁最好的方法，就是增加工作的时间。 尤其是新的工作，需要许多不熟悉的技巧，如果要赶时间，那么尽 可能增加预定的时间，然后降低过高的期望。这一点需要我们的价 值观有些弹性。在改变价值观的时候，通常会丧失掉一些进取心， 但是这种牺牲是必需的，这总比因为烦躁而引发很多错误，最终导 致进取心丧失殆尽要好得多。 以上所说的就是价值方面的陷讲。当然还有许许多多的陷讲， 我只是点到为止。几乎任何技术人员都可以"
- "愈聪明愈认真的学生愈不需要分数，很可能是因为他们对学问的本身比较感兴趣。而愈懒惰愈愚笨的学生则愈需要分数，因为可以让他们知道自己是否及格了。"
- "让我们从另外一个角度衡量被卡住的情形。其实它可能不是最糟糕的而是最好的状况。毕竟禅宗曾花费了许多功夫去研究这种被卡住的情形：经由调息、打坐，让你的心灵倒空一切杂念，产生像初学者一样的谦虚态度。这样你就处在知识列车的前端，在真实的轨道上了。想一想，为了改变，我们不要害怕这一刻的到来，而应该小心地加以运用。如果真能达到这种境界，那么以后你所得到的方法，远胜过你满脑子杂念时所想出来的方法。 解决的方法一开始看似不重要或是不必要，但是被卡住的那段时间让它有机会显示出真正的重要性。它之所以被认为是微不足道，是因为导致你被卡住的价值观太过僵硬所造成的。 但是让我们来思考这个事实，不论你被卡得多严重，这种现"
- "对一个浪漫的人来说，这种古典的方式往往显得很沉闷，呆滞而且丑陋。就像保养车子一样，车子的一切都可以分解成零部件和它们之间的关系。所有的一切都必须经过测量和证明，这就给人一种沉重的压迫感，一种永无止尽的灰暗，这就是一股死亡的势力。 对于一个古典的人来说，浪漫的人就很轻浮而没有理性，心情起伏不定，不值得信任，只对享乐感兴趣，是一种肤浅的人，就像寄生虫一样没有内涵，无法养活自己，是社会的负担。从这里我们就差不多可以看出他们彼此之间的冲突了。"
- "这就是问题的根源，人在思考和感觉的时候往往会偏向于某一种形式，而且会误解和看轻另一种形式。然而没有人会放弃自己所看到的真理，就我所知，目前还没有人可以真正融合两者，因为两者之间根本就找不到交会点。 所以在近代古典和浪漫的文化之间，产生了严重的冲突——这两个世界逐渐分离，互相仇视，所有的人都在怀疑是否要继续这样发展下去。事实上没有人希望如此——不论他的敌手如何想。"
