书籍介绍
一位朝鲜文臣父亲去世，渡海回家奔丧，途中遭遇风暴，带着四十三名随从在浙江台州登陆，被误认作倭寇，一路被盘问、驱赶、押解，最终身份确认后获明廷护送，沿大运河北上抵京，再经辽东返回朝鲜。全程八千余里，一百三十六天，无一人伤亡。这本书最耐人寻味的地方，正在于这桩阴差阳错的漂流奇事背后所折射出的两个世界的彼此打量：明朝人习惯自称“我大唐”，对朝鲜却并不甚了解，而这位朝鲜文臣说起“父母之国”的风土地理却如数家珍。它既是一部详实的明代海禁、防务、驿站与司法档案，也是一场“文化中国”与“现实中国”的意外邂逅。适合对明代社会史、东亚关系以及历史细节考证有兴趣的读者，但需注意其中个别注释存在硬伤。
作者简介
崔溥（1454年～1504年）字渊渊，号锦南，明朝朝鲜全罗道罗州（即今韩国务安郡）人，24岁中进士第三名，29岁中文科乙科第一名，1487年任朝鲜弘文馆副校理（五品官员），奉王命赴济州岛执行公务。明弘治元年（1488年）闰正月初，因其父去世渡海返家奔丧，与同船的从吏、护军、仆人、水手等42人，不幸遭风暴袭击。漂流海上并最终在中国官员和百姓的帮助下返回朝鲜。《漂海录》即是其这次遭遇的沿途记录，是研究中国明代历史的重要史料。
AI导读
核心看点
- 明代朝鲜官员海难漂流至中国，沿运河北上的真实经历。
- 详实记录弘治初年明朝海防、驿站及南北市井风情。
- 展现儒家礼仪冲突、官场生态及民间风俗的珍贵史料。
读者共识
- 史料价值极高，生动还原了五百年前明朝的社会面貌。
- 作者学识渊博，对沿途风物观察细致，文笔流畅。
- 部分注释存在错误，阅读时需结合其他史料交叉验证。
精彩摘录
- "杨旺与其徒入庙中，焚香礼神以祭，令臣等亦拜。臣曰:“祭山川，诸侯事。为士庶人者,特祖考耳。少踰其分非礼也。非礼之祭，人为谄神不享，故我在本国不敢拜山川之神，况可拜异国之祠乎?”陈营曰:“此祠乃龙王祠也，有灵迹。故过此者皆致恭拜祭然后行。不然，则必有风涛之险。”臣曰:“观于海者难为水，我已经数万里大海暴涛之险，若此中土之江河②之水不足畏也。”语未毕，萱告于旺曰:“此人不要拜，亦不可屈其志”云云。"
- "臣曰:“汝以清净之流宜在深山之中，何为僧冠俗行出入于闾阎之中乎?”勉曰:“僧入山中久矣。今为官吏所招来。”臣曰:“招以何事?”勉曰:“大行皇帝尊崇佛法，巨刹半于天下，方袍⑦多于编户⑧，僧等安卧饱食以修释行⑨。新皇帝自为东官,素恶僧徒,及即位大有剪去之志。今 则下诏天下，凡新设寺庵并令撤去，无度牒⑩僧刷@令还俗之令急于星火，故三堂老爹令吏招@僧，自今日坏寺长发云云。僧徒⑬顾安所容一身乎?”臣曰:“此乃撤寺刹为民舍，毁铜佛为器皿，发髡⑭首充军伍之渐，乃知大圣人之所为出于寻常万万也。汝徒⑩尝祝厘⑩日:‘皇帝陛下万万岁!’汝之祝厘如是;大行皇帝之崇佛如是;寺刹僧佛之盛又如是。大行墓帝寿未中身，八音⑰遽"
- "一 有关明朝弘治初年海禁、海防及办理漂流案的记载 明朝弘治初年海禁、海防情况 倭寇之患，自明初就比较严重，明太祖针对这种情况，曾在山东至广东濒海之地筑城增兵、加强海防工事，建立了严密的巡检制度。永乐十七年倭寇辽东被歼后，倭祸稍止。直到世宗嘉靖中期的百余年间，海上无大侵犯，但终不能杜绝。 从《漂海录》提供的材料看，弘治初年明朝政府海禁极为严格，官民海防意识也很强。崔溥等人漂至浙江台州府临海县牛头外洋，「见山上多有烽燧台列峙」。他们弃船登陆后，即被误作倭人。当地居民一面包围盘问，一面驱赶递送官府。「群聚如云，叫号隳突」，「或带杖剑，或击铮鼓」。「里人皆挥棱杖乱击」，「夹左右拥前后而驱，次次递送」。"
- "与关禁相辅相成，明代为奖励海防人员执行防务，还实行赏功制度。据《明史》记载：「太祖时……二十九年命沿海卫所指挥千、百户获倭、船及贼者，升一级，赏银五十两，钞五十锭；军士水陆擒杀贼，赏银有差。」「世宗时，苦倭甚，故海上功比北边尤最。」以后，到嘉靖三十五年，改定为「斩倭首贼一级，升实授三秩，不愿者赏银百五十两，从贼一级，授一秩……洋海遇贼有功，均以奇功论」。「万历十二年更定，视旧例少变，以贼众及船之多寡，为功赏之差。复定海洋征战，无论倭寇、海贼，勘是奇功，与世袭。」《明史》虽未详记弘治初年的规定，但从《漂海录》中提到狮子寨守官误认崔民等人为倭，欲献馘图功的情节看，弘治初年也是实行赏功之制的。 当时"
- "对各级官吏秉公办案，崔溥感触颇深，切身感到「严以示之，宽以待之，厚以别之」。起初被疑为倭受到驱赶盘问，一经认定为朝鲜人，「到处皆敬待，饱以餐饭」。「空手而来，重负而还」。并受到明朝皇帝及地方官吏的赏赐。受赏之物达15驮之多。"
- "二 有关弘治初年南北交通与防务的记载 驿站分布与卫所关隘防务 崔氏等漂至中国浙江牛头外洋，在台州府临海县狮子寨登岸后，由陆路至杭州。自杭州沿南运河至镇江，自镇江渡长江至扬州，再沿北运河直往北京。最后，由北京经陆路至辽东九连城，渡鸭绿江返回朝鲜。行程8800余里。沿途所经山川、湖堰、驿站、铺栈、村镇、里屯、桥洞、亭台、楼阁、庙宇、门坊以及里程与设施，无不录载。尤其对我国关隘要冲、各地驿馆、水路交通、军备防务等情况记述的则更为详细。 驿站自古是国家的主要交通线。崔氏一行在我国逗留136天，由南至北就是沿着驿站行止食宿的。 据崔溥实地踏查，自临海县狮子寨至桃渚所160余里间、自桃渚所至宁海县400余"
- "关于山海卫，他在《漂海录》中是这样记述的：「城之东南有孤山临海滨，城北有角山屹立，山海关当其中。北负山，南带海，相距十余里间，为夏夷要险之地，秦将蒙恬所筑。长城跨出于角山之腹，迤逦为卫之东城，以达于海。有东门递运所在城中。」山海关是山海卫城重要构成的一部分，崔说，他们「由调桥入山海卫城西门，至儒学门……过步云门、给事方亚元门、灵应庙至东北第一关，即所谓山海关也。关之东有镇东公馆，有兵部主事官一员率军吏常川坐馆。东西行人皆讥察是非以出入之。虽汲妇樵童亦皆给牌以表验。张述祖列写臣等姓名告主事官，主事官一一呼名姓点之，然后乃出。出自关东城门，门之上建东关楼。门外有东关桥，跨海子。关外有望乡台、望夫台"
- "在过淮安府时，崔等经过淮口移风、清江、福兴和新庄四闸。《明史卷八十五·河渠志三·运河上》记有：「淮口置四闸，曰移风、清江、福兴、新庄，以时启闭。」《清乾隆淮安府志卷六·运河》也详细记载：平江伯陈瑄在淮口「发军民开河，置四闸」。此即陈瑄开清江浦河道工程，是明代治河修运的重要工程之一。 《明史卷八十五·河渠三·运河上》云：「河漕者，即黄河，上自茶城与会通河会，下至清口与淮河会……而河流迁徙不常，上流苦溃，下流苦淤。运道自南而北，出清口，经桃、宿，溯二洪，入镇口，涉险五百余里。自二洪以上，河与漕不相涉也。」崔氏亲身经历这一段运道，详细而生动地记述了涉险吕梁、百步二洪的情景： 「至吕梁小洪，以竹索牵舟"
用户评论
溢出的等级意识，大运河之旅，学识渊博的傅千户，动辄受杖的武官们，扬南抑北的评价，朝鲜人对高句丽历史的危险情结
一窥日月风烟
对我来说蛮新鲜的
明弘治元年（1488）从济州岛漂流到浙江台州的朝鲜官员日记，台州桃诸古城里还有他这段经历的纪念碑。崔溥被送到北京回国，沿途记录极其细致，是罕见的外人眼中明代中期官场和社会风情。如浙江官民对朝鲜没有什么概念，把他当成倭寇，老百姓见着就打，官员反复审问，浙江与高丽的海上交通早成了泡影。又如当时军法颇严，护送他的几个军官都因故被杖责。崔溥及一行43人遭遇海难不死，安然回国，实属命大。16年后他卷入甲子士祸被砍了头，终年50岁。
域外汉籍，详细又很丰富
读着500年前的著作，仿佛穿越回当时
某种意义上的明朝穿越小说，读这本书有种身临其境的感觉，原来南北差距从那个时候起已经这么厉害了，地域黑也不是空穴来风的
这朝鲜人汉学功底真不错，读书可以救命。
一直漂大洋中，数日聚首而哭，是真的笑死。
朝鲜文官崔溥的明朝奇幻之旅，用汉文写的中国游记。明人不自称我大明，而说我大唐。朝韩历来作为中国的属国，浸淫在汉文化里。“凡朝服、公服、深衣、圆领，一遵华服；唯帖里、襞积，少异。”“我国不崇佛法，专尚儒术，家家皆以孝悌忠信为业。”“我国科举取精通经书者，故学徒精研四书五经。其专治一经者，不得齿儒者之列。”
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