书籍介绍
《高铁风云录》是世界范围内首本高铁发展史，全书以人物为线索，以故事为主体，立足科普，以轻松的笔调，讲述世界高铁发展背后的大国博弈、风云激荡、恩怨情仇，重点揭秘了高铁肇始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国的前世今生，里面有工业狂人，有大国的崛起和博弈……
随着高铁外交席卷全球，人们对高铁产业的发展内幕也日益好奇，高铁是怎样诞生的？高铁发展为何充满争议？汽车工业发展三十多年还只是外资打工仔，高铁为何能在短时间内就屹立于世界列强之林？背后又经历了怎样的曲折与惊心动魄的历程？高铁提速真的是吃掉了安全余量？中国高铁旋风为何能迅速刮遍全球？大国崛起必然伴随交通工具的变迁，高铁作为国之重器是否拥有改变世界的力量？……
目录
用户评论
随便翻了下，意思不大。不成系统，重要的问题着墨太少，大部分内容与主题不相干
#20151208##Kindle#可读性不错，但前讲历史后讲现状，想到哪里说哪里，观点主观意味又很强，更多类似于微博长文的合集，科普性的通俗读物。作为半路出家的铁道迷的我，看帖子比看这书有趣。
关于中国高铁的故事挺精彩，当然立场也是很明显的。另，满铁当年的弹丸计划真是很有意思，打通对马海峡建隧道的想法堪称雄奇。
这本书对于了解高铁发展历史还是有价值的，但是毕竟不是一部学术著作，不必对作者的逻辑混乱、夹叙夹议的行文风格太多苛求。我只想说两点，一是对7.23甬温高铁特大事故的反思与总结简直是无理取闹，媒体对于高铁主管部门的问责到了作者这里竟然成了行外人对高铁发展思路的胡乱指责，这个不能随便替人洗地；二是作者曾为记者，大概是习惯了摘抄，通篇大段大段地出现不严肃的叙述，不好。
非常非常一般的书。尽管是网文集结，但是我相信作者成书的时候本想该作“中国高铁风云录”来着，只是太多细节不便披露，太多人的功过是非不便评说。于是欲言又止非常非常多。
挺好看的一本产业非虚构，
科普性读物，可读性较强。
现在来看占豪那篇序文有点过于乐观，甚至天真了！讲日本那段还是不错的，其他的就有点水了。
可以大概了解一下铁路从诞生到进化现在的过程，最深刻的印象是外国人在铁路诞生时对铁路的谣言，清政府对铁路的愚昧，以及高铁初期的谣言，太阳底下没有新鲜事。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标 的 运作模式值得研究。
刘志军对中国高铁的发展功不可没。
引进消化吸收再创新。
“铁路迷”的发展与毛主席说的“团结一切可以团结的力量”，“发动人民群众闹革命”是
一样的道理。
正确处理技术引进与创新的关系，
纵观全世界，主要发达国家无一不是善于利用人类文明的共同成果而发展起来的。
我们要在行业坐标系中看自己，站在行业技术的制高点上来查找自己的差距，既不能妄自菲薄，也不能夜郎自大。
一花开，天下春
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