书籍介绍
本书最耐人寻味之处，在于把'水利'二字从技术层面拽出来，还原成权力本身。作者的核心判断相当大胆：中国古代王朝修渠、筑堤、开漕运，从来不是出于惠民的人道考量，而是统治阶级为确立或保住'基本经济区'而使用的政治杠杆——哪个地区受重视，就以牺牲其他地区为代价重点扶持，水利工程由此成为王朝分合的地理基础。这一视角让'兴水利而后裕国'不再是一句道德口号，而成了可被拆解的利益博弈。它适合那些不愿把历史简化为帝王将相、而想看清经济、地理与政治如何被拧成一股绳的读者；也适合对'国家为何在此地投资、在彼地放弃'这一提问感兴趣的人。当然，部分读者也指出其论证粗略、结论武断，但正是这种'大胆假设'，构成了它难以替代的启发性。
精彩摘录
- "换句话说，在唐朝曾经提供了大量漕粮的长江流域，相对于黄河流域来说，大体上已经确立了基本经济区的地位；但是五代时期的五十三年的历史表明，长江流域依然是由一些很松散的单位所组成，还没有成长为一个紧密结合的单一地区。"
- "发展水利或者修建水利工程，目的是提高农业生产率，便利交通，尤其是方便运输漕粮，这在古代中国实质上是国家的一项职能。修建的灌溉水渠、陂塘、排水与防洪工程以及人工水道，大部分都是公共工程，因此它们与政治都密不可分，成为历朝历代社会和政治斗争的重要政治杠杆和有力武器。这些公共工程的兴建和目的，主要不是出于人道主义的考虑，而是取决于自然条件和历史条件以及统治阶级的政治目的。在中国历史的各个时期有些地区会比其他地区更受重视每一个受重视的地区，官方都会以牺牲其他地区的利益为代价，进行重点发展，目的是建立或者维持所谓的基本经济区”。"
用户评论
历史的地理基础
大胆假设，神奇理论，言简意赅，上乘争议之作，一睹风采！
前年速速翻完。最近习核心又谈京津冀，我忽想起此书作者提到，明清一直有类似京津冀经济圈建设的政治企图，都不了了之，因为实际上这不符合中国古代基本经济区的历史规律。今天当然不同于古代农业社会，但能否走出一条不同路？
编号：A-12，经济地理。
问：京津冀一体化最早是由谁提出来的。
答：公元1353年，时任元朝宰相脱脱提出“第二江南”计划。
这才是自然科学与社会科学结合的典范，而且丝毫不讳言“水利”与“专制”的问题。翻译得明白晓畅，可以想象作者也是用清晰流畅的英语写成的，这种书真是比后现代转向以来那些故弄玄虚的书高到不知道哪里去了，真是坦诚的学者，又是伟大的革命家。
3.5 有借鉴意义
看完之后，真切地了解到了基本经济区、水利事业与政治集团之间微妙又复杂的关系，而归结到底，这些联系其实又可以以经济基础决定上层建筑，上层建筑反作用于经济基础这样一个规律来进行解释。我只能说，冀朝鼎先生这本书写的真的很好，对得起它一百多块的书价。
角度让我耳目一新 但是有些解释不够完善
挺有意思的，第一次看到通过基本经济区概念分析古代中国各朝变迁的。
读第二遍，有些部分疑似以论带史
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