![公共空间·公共生活 - [丹麦] 扬·盖尔](https://static.book345.com/covers/9787112056644.jpg)
书籍介绍
本书所研究的哥本哈根市是一座欧洲古城，它的历史和风貌与中国或世界上其他国家的城市有很大的不同。书中讲述了哥本哈根市在漫长的40余年间如何由一座以汽车为主导的城市转变成一座以人为本的城市的历史，这种改变了一座城市的政策引起了国际上的广泛关注，并为其他城市带来了启迪。
本书基本上是一本关于研究方法的书，一本如何善街城市居民以及在城市规划中如何收集和利用有关公共生活的数据的书。这种方法已经在哥本哈根市应用了30余年。正是在哥本哈根，人们深切意识到了公共生活的重要性，获得了城市应该怎样运作才能改善市民生活的相关知识。事实上，这种研究城市空间与生活折方法的方法已被证明是极为有用的。这也是哥本哈根能如此完美地转变为一座以人为本的城市的主要原因之一。
精彩摘录
- "1962年11月17日，哥本哈根的主要街道斯特勒格街变成了一条步行街道。在当时，这种转变引起了激烈争论。 --- 这就是城市中心区巨变的开始，即从一个拥挤的交通环境变成一个安静但很有生气、以人为本的城市中心。 --- 这些城市内部能够成功改变的关键，无疑在于其渐变的方式而不是剧变。拒绝机动车辆、将街道和广场步行化的进程是逐渐增强的。 --- 城市的街道与广场满足不同的目的。街道基本上用于运动，他们这种线性形状也强烈地暗示出了这种功能。它们好像在说：「朝前走」。广场则服务于所有需要空间的城市功能。它的尺寸和形状就是在召唤人们稍停一会儿并漫步其中。 --- 在市政停车管理人员的维护下，这一系统高效"
用户评论
很受启发，城市空间对生活的影响。
公共空间与公共生活的相互影响
提供了值得学习的城市公共空间的调研方向；为何“单层”城市最适宜公共活动的发生，此处存疑。
介绍哥本哈根创造宜居城市的经验之谈。理论易懂，经验可操作性强。没有空洞的口号和唬人的概念，简单实用的一本书。
建议结合《交往与空间》看
很不错的城市调研
因为封校而被搁置的研究...看这本书寄托了我对出校的向往
哥本哈根旅游指南😌
一座城市到底能给予人多大程度上的幸福感，来自当权者对人性化设计有多大程度的诚意，住在这里的人对公共事务的参与感责任感，设计师和艺术家们的图纸……看完真的想去哥本哈根啊
從数据、观点和意向组成研究内容，以丹麦哥本哈根城中心为样本探讨以人为本的城市规划，但前提是由街道和广场组成的单层布局，强调的是通过两者来创造高质量的公共空间。首要提倡步行化，减少车辆并适应使用自行车及公交系统。
社区文化形成的关键在於公共空间的使用方式，考虑地形、太阳高度角、风向和动线条件进行功能框架的考虑且随人口结构调整，广场是“联系空间”，为日常生活和文化活动提供场所，用大理石铺地，辅以树木、水池和雕塑，店铺前是成排的向阳露天咖啡座。
街道沿着既有的步行路径延伸，保留着中世纪的形式和宽度，注意建筑高度与底层区域间的尺度，实际上强化着垂直的临街立面结构，从而获得一种缩短距离感的视觉效果，小型单元看上去更有密集的功能性，零售、娱乐和文化设施会使漫步更有趣，良好城市能为来访者提供充分机会。
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