赛车空气动力学

[美] 约瑟夫·卡茨

出版时间

2019-06-30

ISBN

9787111620075

评分

★★★★★
书籍介绍

《赛车空气动力学》是赛车空气动力学研究领域的经典著作,历时20余年经久不衰,书中介绍了空气动力学的基本概念、空气动力学对赛车性能的影响、空气动力学研究的试验方法,以及经典的空气动力学设计案例。全书是按照一定逻辑顺序编写的,对于具有一定基础的读者,建议从第二章开始从前往后阅读,如果没有深厚的专业背景,还是推荐从第壹章开始阅读,因为很好地了解压力分布和各种系数等概念对阅读本书的内容将有很大的帮助。特别要指出的是,本书*重要的内容是第六章整车空气动力学。本书对于技术信息的描述是详尽的,对于成熟的赛车设计者来说具有极高的参考价值;本书在内容表述上尽可能减少公式推导,大量采用图表进行深入浅出的辅助说明,能够帮助赛车爱好者们了解赛车的奥秘。本书适合作为汽车车身设计、汽车空气动力学相关课程的专业教材,也可供汽车设计师以及赛车爱好者作为入门学习的参考书

工学博士,教授,博士生导师,汽车空气动力学专家,吉林大学PACE中心主任,香江学者联谊会理事长。研究兴趣:汽车空气动力学(包括汽车风洞试验,汽车风噪,汽车热管理,汽车气动外形设计等),汽车数字化设计与仿真。多年来一直从事汽车风洞试验技术、汽车空气动力学等方面的教学和科研工作。在重要期刊上发表学术文章50多篇,其中SCI/EI检索30篇,授权专利10余项;出版《汽车空气动力学数值模拟技术》、《赛车空气动力学》等教材著作;负责科研项目40余项,其中包括国家自然科学基金等项目。同时担任中国汽车工程学会汽车空气动力学分会委员、青年工作委员会委员。

目录
中文版序
英文修订版序
英文原版序
符号释义
第 1 章 空气动力学和赛车 ………………… 1

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用户评论
书皮够硬,内容更硬,拖了20多天,还略过了第3、6章的大部分、第4章全部。。其实不动笔考试的话,还是很有意思啦。||下压力-阻力、附着流-分离流、非滑移工况-边界层、雷诺数(密度速度长度/黏度)和伯努力方程的实际用途、皮托管-问丘里管、比例模型测试-雷诺数效应、展弦比;赛车底盘之所以低且需要扩散器,是因为它叫文丘里效应。作者数次说到规则与技术的互相促进,默默觉得当代奥运其实也一样。。
不错,很适合入门
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