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从甲午到戊戌
茅海建
出版社
生活·读书·新知三联书店
出版时间
2009-04-30
ISBN
9787108031310
评分
★★★★★
标签
近代史
书籍介绍
翻开这本书之前,几乎所有中国人都以为甲午战败后那场惊天动地的“公车上书”,是康有为、梁启超两位举人挺身而出、奔走鼓动的壮举。茅海建却从题名录、印结制度、会馆关系一条条线索里指出:真正的策动者是京官,康梁不过是走在前台的组织者之一。这种“祛魅”式考据,正是全书最见功力、也最让读者不适之处。他没有给康有为的《我史》镀金,反而逐句对照奏折、新闻、回忆录,把其中的自我张扬一句一句钉实。读它获得的不是英雄叙事,而是一种面对史料时的谦卑与清醒:我们习以为常的历史记忆,究竟有多少站得住脚。
作者简介
茅海建,1954年生于上海,先后毕业于中山大学历史系,华东师范大学历史系(硕士)。曾任北京大学历史学系教授,现为华东师范大学历史系教授。主要著作有:《天朝的崩溃:鸦片战争再研究》《苦命天子:咸丰帝奕詝》《近代的尺度:两次鸦片战争的军事与外交》。
精彩摘录
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康称“即令卓如鼓动各省”、“与卓如分托朝士,鼓各直省”,即宣称其为领导者。康、梁作为入京会试的举人,无后来之盛名,也无广泛的省际关系,我以为,他们似无如此之大的能量。从歌词公车上书的题名录中,可以明显看出省籍关系,即是一生公车的联名上书。来京参加会试的新举人,须有同乡京官的印结,方能参加会试前的的复试;都察院代奏举人们的上书,须有同乡京官的印结,方能收下。而入京会试的举人,又有不少人住在家乡会馆,而这些会馆多有同乡京官维持。所有这些线索,都联系着公车与他们的同乡京官。由此,我以为,公车上书的策动者似为京官,方法是通过同乡、亲属、旧友等关系;而这种集会具稿、联名上书的方式,原本是翰林院等处京官的
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时翁常熟以师傅当国,憾于割台事,有变法之心,来访不遇,乃就而偈 之。常熟谢戊子不代上书之事,谓当时实未知日本之情,此事甚惭云。乃于论变法之事,反复讲求,自未至酉,大洽,索吾论治指数。时未知上之无权,面责常熟,力任变法,推见贤才。常熟乃谓:“与君虽新见,然相知十年,实如故人,故为子言,宜密之。上实无权,太后极猜忌。上有点心赏近支王公大臣,太后亦剖看,视有密诏否。自经文苑阁召见后,即不许上见小臣。即吾之见客,亦有人窥门三巡数之者,故吾不敢见客,盖有难言也。”吾乃始知宫中事,然未知其深,犹频以书责之,至谓:“上不能保国,下不能保身。”常熟令陈次亮来谢其意,然苟不能为张柬之之事,新政比无从办矣。
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目录
自序
导论
手稿本、抄本与写作时间
刊印与书名
《我史》“鉴注”的时段
显示全部
用户评论
把革命当投机生意,革命又怎会成功,戊戌变法相关,读此一本也就够了
太牛逼了!康有为这种头脑发热的人如果发动改革都能成功,中国才真的要完蛋吧?缺乏对西方、日本真正的了解,却一腔热情地闹改革,天真地依靠毫无实权的光绪,甚至还打算发动政变,他不失败谁失败?
厉害
密集信息量大部头作品,堪称19年意外之喜! 抽空会对文中分析手段(非方法)进行总结,梳理。
艾瑪!
qi
景仰,我辈楷模
非常佩服作者的史学功底,能够将一段迷离的往事,抽丝剥茧般一一整理出来,带我们逐渐走向了历史的真相处。
康有为确实太牛逼了,主动想要起兵勤王确实不是一般人的思路,光绪也是被坑惨了……
我认为作为一个保皇派他对改革的热衷和清朝的命运关怀远甚于他人,一介狂生希望凭自己的理想化改革方案挽救大清的努力未能成功
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