我在通用汽车的岁月

这不是一本读起来令人愉悦的书。它甚至不打算让你愉悦——作者斯隆本人曾因有人称赞此书“耐读”而当众发火，斥其误导读者。真正的读者在这里获得的是另一样东西：一个职业经理人如何凭一己之力，为现代企业“立法”的过程。书中反复出现的，是投资回报率如何成为衡量业务价值的标尺、事业部独立核算如何被发明、组织治理如何像立宪那样约束权力交接。它不讲故事、不煽情，只冷静地拆解一家巨头为何能运转。因此它略显晦涩冗长，也劝退了不少读者；但正因如此，它成为管理学课堂上的第一本推荐书。适合那些不满足于管理鸡汤、想看清企业机器底层齿轮如何咬合的人，也适合尚未坐上那个位置、却想提前读懂规则的人。

艾尔佛雷德・P・斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。