崔溥漂海録校注

崔溥

出版时间

2013-12-01

ISBN

9787545808230

评分

★★★★★
书籍介绍

《崔溥漂海録校注》一书,是作者朴元熇对崔溥《漂海録》一书的校注。《漂海録》全文约5万余字,是朝鲜中层官员崔溥以日记体形式,用繁体汉字详细记录一行43人遭遇海上风暴,漂至中国浙江,经一个多月后终于回到故国的经历。较多涉及我国明代的社会文化、经济、习俗风貌、风土人情等,对于研究我国明代的海防、政制、司法、运河、城市、地志、民俗及两国关系等,具有重要的史料参考价值。

韩国学者朴元熇的《崔溥漂海録校注》一书,校注详实可靠。校注后全书约15万字,配有14幅图片。

朴元熇,韩国人,1944年生。1966年韩国高丽大学史学科毕业;1971-1974年中国台湾大学历史学系从事硕士课题研究;1978-1981年在日本东京大学东洋史学科读博士。现为韩国高丽大学东洋史学科教授。曾任韩国东洋史学会会长,中国北京大学,美国哈佛大学访问学者等。主要著作有:《明初朝鲜关系史研究》、《崔溥漂海録研究》、《明清徽州宗族史研究》等。译有:《中国近现代史》、《朱元璋传》等。译注有:《崔溥漂海録译注》、《明史食货志译注》等。作者对于崔溥漂海録一书有深入研究。

AI导读
核心看点
  • 本书为朝鲜官员崔溥《漂海录》的权威校注本,由韩国学者朴元熇精心整理。原书为日记体,详细记录了崔溥一行遭遇海难漂流至中国浙江后,沿京杭大运河北上至北京,再经陆路返回朝鲜的完整经历。校注版补充了大量背景资料、地图及行程表,极大提升了史料的可读性与研究价值,是了解明代社会的一手珍贵文献。
  • 书中详尽记载了明代弘治初年的海防制度、司法程序及官僚运作。崔溥作为外国人,其遭遇的盘查、审讯及最终获释过程,真实反映了当时明朝对沿海管控的严密程度,以及地方官吏在处理涉外案件时的法律意识与行政效率。这些内容对于研究明代海禁政策、司法实践及中朝宗藩关系具有不可替代的史料意义。
  • 崔溥沿途对明代各地风土人情、经济状况及民俗差异的观察极为细致。从江南的繁华市镇、运河漕运的繁忙景象,到北方地区的荒凉与军事重镇的森严,书中展现了明代社会的全景图。同时,崔溥作为儒家士大夫,其言行中流露出的文化优越感、对佛道的排斥以及对明朝礼制的误解,也提供了独特的跨文化视角。
适合谁读
  • 对明代历史、明清社会史、东亚国际关系及中韩交流史感兴趣的研究者与爱好者。本书提供了大量关于明代海防、司法、交通、民俗及社会经济的原始记录,是进行相关学术研究的重要参考资料,尤其适合需要考证明代地方行政运作及社会底层状况的专业读者。
  • 喜欢阅读历史游记、纪实文学及跨文化观察类作品的普通读者。崔溥的日记体记录生动真实,虽为古文但经校注后易于理解。书中关于明代百姓生活、官员作风、地域差异及当时社会风气的描写,具有极强的可读性和趣味性,能满足读者对古代中国社会真实面貌的好奇心。
  • 关注京杭大运河历史、古代交通路线及地理变迁的读者。书中详细记录了从浙江至北京、再至辽东的完整路线,包括沿途驿站、关隘、桥梁及里程,配合书中的路线图与行程表,可帮助读者复原明代交通网络,了解古代长途旅行的实际困难与风险,具有独特的地理历史价值。
读前提醒
  • 本书原文为文言文,虽经校注但仍需具备一定的古文阅读基础。建议读者配合书中提供的现代汉语注释、背景介绍及地图使用。对于不熟悉明代官制、地名及历史背景的读者,可先阅读前言及附录中的说明,以免因缺乏背景知识而误解文中人物行为或事件性质。
  • 需注意作者崔溥的立场与偏见。作为朝鲜儒家士大夫,他对明朝的佛教、道教持强烈批判态度,且对明朝社会存在诸多误解与刻板印象。读者在阅读时应保持批判性思维,区分客观事实记录与作者主观评价,避免将其个人偏见当作明代社会的普遍真相,需结合其他史料交叉验证。
  • 书中涉及大量明代地名、官职及历史事件,阅读时建议对照地图与历史年表。崔溥的行程跨越南北,涉及众多历史变迁,部分地名今已不同。读者可利用书中提供的路线图辅助理解,切勿将书中描述的明代社会状况直接等同于现代中国社会,以免产生时代错位的误读。
读者共识
  • 读者普遍认为该书校注精良,资料翔实,地图与行程表的加入极大提升了阅读体验与研究价值。尽管崔溥的某些言行显得迂腐可笑,但其记录的真实性和细节丰富度受到高度认可。读者赞赏其作为一手史料的独特价值,认为其对于了解明代社会底层运作、司法实践及中朝关系具有不可替代的作用。
  • 多数读者对崔溥的儒家立场及其对佛道的排斥表示理解,但也指出其言论中的文化优越感与偏见。读者认为,这种偏见恰恰反映了当时朝鲜士大夫的心态,以及明朝士人对朝鲜的无知。书中关于明朝官员对待外国人的态度、民间风俗及地域差异的描述,被认为真实可信,具有较高的历史参考价值。
  • 读者普遍反映,书中关于明代海防、司法程序及交通路线的记录极具震撼力,展现了古代长途旅行的艰辛与风险。同时,读者对崔溥最终因直言进谏而遭贬谪、下狱而死的结局表示惋惜与同情。该书被视为了解明代社会真实面貌及东亚文化冲突与融合的重要窗口,推荐历史爱好者深入研读。

本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成,不等同于全文精读。

精彩摘录
  • "杨旺与其徒入庙中,焚香礼神以祭,令臣等亦拜。臣曰:“祭山川,诸侯事。为士庶人者,特祖考耳。少踰其分非礼也。非礼之祭,人为谄神不享,故我在本国不敢拜山川之神,况可拜异国之祠乎?”陈营曰:“此祠乃龙王祠也,有灵迹。故过此者皆致恭拜祭然后行。不然,则必有风涛之险。”臣曰:“观于海者难为水,我已经数万里大海暴涛之险,若此中土之江河②之水不足畏也。”语未毕,萱告于旺曰:“此人不要拜,亦不可屈其志”云云。"
  • "臣曰:“汝以清净之流宜在深山之中,何为僧冠俗行出入于闾阎之中乎?”勉曰:“僧入山中久矣。今为官吏所招来。”臣曰:“招以何事?”勉曰:“大行皇帝尊崇佛法,巨刹半于天下,方袍⑦多于编户⑧,僧等安卧饱食以修释行⑨。新皇帝自为东官,素恶僧徒,及即位大有剪去之志。今 则下诏天下,凡新设寺庵并令撤去,无度牒⑩僧刷@令还俗之令急于星火,故三堂老爹令吏招@僧,自今日坏寺长发云云。僧徒⑬顾安所容一身乎?”臣曰:“此乃撤寺刹为民舍,毁铜佛为器皿,发髡⑭首充军伍之渐,乃知大圣人之所为出于寻常万万也。汝徒⑩尝祝厘⑩日:‘皇帝陛下万万岁!’汝之祝厘如是;大行皇帝之崇佛如是;寺刹僧佛之盛又如是。大行墓帝寿未中身,八音⑰遽"
  • "一 有关明朝弘治初年海禁、海防及办理漂流案的记载 明朝弘治初年海禁、海防情况 倭寇之患,自明初就比较严重,明太祖针对这种情况,曾在山东至广东濒海之地筑城增兵、加强海防工事,建立了严密的巡检制度。永乐十七年倭寇辽东被歼后,倭祸稍止。直到世宗嘉靖中期的百余年间,海上无大侵犯,但终不能杜绝。 从《漂海录》提供的材料看,弘治初年明朝政府海禁极为严格,官民海防意识也很强。崔溥等人漂至浙江台州府临海县牛头外洋,「见山上多有烽燧台列峙」。他们弃船登陆后,即被误作倭人。当地居民一面包围盘问,一面驱赶递送官府。「群聚如云,叫号隳突」,「或带杖剑,或击铮鼓」。「里人皆挥棱杖乱击」,「夹左右拥前后而驱,次次递送」。"
  • "与关禁相辅相成,明代为奖励海防人员执行防务,还实行赏功制度。据《明史》记载:「太祖时……二十九年命沿海卫所指挥千、百户获倭、船及贼者,升一级,赏银五十两,钞五十锭;军士水陆擒杀贼,赏银有差。」「世宗时,苦倭甚,故海上功比北边尤最。」以后,到嘉靖三十五年,改定为「斩倭首贼一级,升实授三秩,不愿者赏银百五十两,从贼一级,授一秩……洋海遇贼有功,均以奇功论」。「万历十二年更定,视旧例少变,以贼众及船之多寡,为功赏之差。复定海洋征战,无论倭寇、海贼,勘是奇功,与世袭。」《明史》虽未详记弘治初年的规定,但从《漂海录》中提到狮子寨守官误认崔民等人为倭,欲献馘图功的情节看,弘治初年也是实行赏功之制的。 当时"
  • "对各级官吏秉公办案,崔溥感触颇深,切身感到「严以示之,宽以待之,厚以别之」。起初被疑为倭受到驱赶盘问,一经认定为朝鲜人,「到处皆敬待,饱以餐饭」。「空手而来,重负而还」。并受到明朝皇帝及地方官吏的赏赐。受赏之物达15驮之多。"
  • "二 有关弘治初年南北交通与防务的记载 驿站分布与卫所关隘防务 崔氏等漂至中国浙江牛头外洋,在台州府临海县狮子寨登岸后,由陆路至杭州。自杭州沿南运河至镇江,自镇江渡长江至扬州,再沿北运河直往北京。最后,由北京经陆路至辽东九连城,渡鸭绿江返回朝鲜。行程8800余里。沿途所经山川、湖堰、驿站、铺栈、村镇、里屯、桥洞、亭台、楼阁、庙宇、门坊以及里程与设施,无不录载。尤其对我国关隘要冲、各地驿馆、水路交通、军备防务等情况记述的则更为详细。 驿站自古是国家的主要交通线。崔氏一行在我国逗留136天,由南至北就是沿着驿站行止食宿的。 据崔溥实地踏查,自临海县狮子寨至桃渚所160余里间、自桃渚所至宁海县400余"
  • "关于山海卫,他在《漂海录》中是这样记述的:「城之东南有孤山临海滨,城北有角山屹立,山海关当其中。北负山,南带海,相距十余里间,为夏夷要险之地,秦将蒙恬所筑。长城跨出于角山之腹,迤逦为卫之东城,以达于海。有东门递运所在城中。」山海关是山海卫城重要构成的一部分,崔说,他们「由调桥入山海卫城西门,至儒学门……过步云门、给事方亚元门、灵应庙至东北第一关,即所谓山海关也。关之东有镇东公馆,有兵部主事官一员率军吏常川坐馆。东西行人皆讥察是非以出入之。虽汲妇樵童亦皆给牌以表验。张述祖列写臣等姓名告主事官,主事官一一呼名姓点之,然后乃出。出自关东城门,门之上建东关楼。门外有东关桥,跨海子。关外有望乡台、望夫台"
  • "在过淮安府时,崔等经过淮口移风、清江、福兴和新庄四闸。《明史卷八十五·河渠志三·运河上》记有:「淮口置四闸,曰移风、清江、福兴、新庄,以时启闭。」《清乾隆淮安府志卷六·运河》也详细记载:平江伯陈瑄在淮口「发军民开河,置四闸」。此即陈瑄开清江浦河道工程,是明代治河修运的重要工程之一。 《明史卷八十五·河渠三·运河上》云:「河漕者,即黄河,上自茶城与会通河会,下至清口与淮河会……而河流迁徙不常,上流苦溃,下流苦淤。运道自南而北,出清口,经桃、宿,溯二洪,入镇口,涉险五百余里。自二洪以上,河与漕不相涉也。」崔氏亲身经历这一段运道,详细而生动地记述了涉险吕梁、百步二洪的情景: 「至吕梁小洪,以竹索牵舟"
作者简介
朴元熇,韩国人,1944年生。1966年韩国高丽大学史学科毕业;1971-1974年中国台湾大学历史学系从事硕士课题研究;1978-1981年在日本东京大学东洋史学科读博士。现为韩国高丽大学东洋史学科教授。曾任韩国东洋史学会会长,中国北京大学,美国哈佛大学访问学者等。主要著作有:《明初朝鲜关系史研究》、《崔溥漂海録研究》、《明清徽州宗族史研究》等。译有:《中国近现代史》、《朱元璋传》等。译注有:《崔溥漂海録译注》、《明史食货志译注》等。作者对于崔溥漂海録一书有深入研究。
目录
卷之一
卷之二
卷之三
用户评论
經歷有趣,中土之地理交通、風俗制度,海東之思想觀念、宗藩關係等於此中均可一窺。
非常有趣的书,算是意料之外的“间谍笔记”吧。明朝人称我国为“大唐”。北京的沙尘暴当年就给朝鲜人留下了深刻印象。明人对属国的了解十分匮乏。还有,那时候的中国人也爱围观外国人。崔溥后来屡屡向燕山君进谏最终下狱而死,令人唏嘘。
精彩的游记,masterpiece,有时间我也要走一遍
沿着浙江沿海、运河沿线、京城、关外的路线记载见闻,对浙江的记载比较丰富,记录了些基层组织的运作和民众的日常。
关于朝鲜人崔溥漂至浙江,经一个多月后终于回到故国的经历。较多涉及明代的社会文化、经济、民俗风貌、风土人情等,对于研究明代中朝关系与相关文化具有重要的史料参考价值。
校注水平很高,让我觉得第一次就像白读了。崔溥是个非常迂腐且难打交道的人,许多言行近乎可笑,相信陪伴他的明朝官人们应该背地里都不会喜欢他
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