大加速:1945年以来人类世的环境史

约翰·R.麦克尼尔

出版时间

2021-04-30

ISBN

9787521724479

评分

★★★★★
书籍介绍
翻开这本书,读者最先被抓住的往往不是宏大的气候叙事,而是那些具体得近乎琐碎的现场:喜马拉雅山坡上把自己绑在树上的村民、长江里顺流而下的塑料、占全球三成排放的工厂烟囱。麦克尼尔的特别之处,恰恰在于他没有停留在“人类世”这个概念的宣示上,而是把镜头对准了环保主义本身——它如何从反文化的边缘运动,一步步被大众市场“商品化”并收编成主流。这种冷峻的审视,让本书在同类环境史中显得格外清醒:它不贩卖焦虑,也不提供廉价的救赎方案。真正适合它的读者,是那些已经厌倦了“碳达峰碳中和”老生常谈、渴望追问“环保为何走到今天这一步”的人。它更像一份给理性读者的诊断书,平淡,却切中要害。
作者简介
J.R.麦克尼尔,美国乔治顿大学历史学教授,著名的世界环境史专家。主要著作有《太阳底下的新鲜事》《蚊子帝国》《大加速:1945年来人类世的环境史》等。
AI导读
核心看点
  • 提出大加速概念,梳理1945年以来全球环境剧变。
  • 涵盖能源、气候、城市、冷战四大领域,视角宏观。
  • 探讨人类世背景下,人类活动对地球系统的深远影响。
读者共识
  • 信息量大且客观,是了解当代环境问题的优质入门书。
  • 论证深度有限,部分观点被评为主流环保主义商品化。
  • 军事冲突对环境的影响及绿带现象令人印象深刻。
精彩摘录
  • "这些结局助长了所谓的“穷人的环保主义”。这个概念出现于20世纪80年代期间,当时印度的知识分子严格审视了世界上比较富裕的国家的环保主义。在他们看来,美国和其他富裕国家的环保主义是出自对荒野等理想化的(和构建的)自然形式的关注。因此,它无法解决环境退化问题的根源—特别是消费,无论是在它们本国,还是在世界上的其他国家,皆是如此。此外,北美和欧洲的某些知识分子赞成关于环保主义根源的“后物质主义”理论。根据这一理论,西方人仅仅因为他们的基本需求已经得到了妥善的满足才变成了环保主义者。这种理论认为,环保主义始于富裕国家,因为财富使人们可以不再担心下一餐饭吃什么,从而开始关心鲸、熊和荒野。穷国里的穷人们因"
  • "任何哪个地方的大加速都不会比中国的更加引人注目。1945年的中国是一个贫穷的国家,且绝大多数地方都是农村,它因为战争的破坏而更加贫穷。数千年间,农民的劳动缓慢地雕刻出中国的环境,创造了农业景观。部分由于经济计划中强调工业化,在20世纪50、60和70年代,中国环境变化的速度有所加快。几十年间的人口快速增长也助长了环境湍流:中国在1953年的人口普查记录了约有5。8亿人口,其中13%居住在城市里;1982年的人口普查认为中国有10亿人口,其中21%是城市居民。 至于说全球环境,中国对20世纪50年代的环境湍流几乎没有产生什么影响。比如说,它的工业部门和车辆总数如此之小,以至于它的温室气体排放量也"
  • "此外,接受卡森书中讯息的时机已经成熟。战争之后的最初20年见证了对技术的盲目信仰和对丰裕的急切追求。世界上几乎所有的国家,无论贫富,都接受这一共识。然而,即使在其鼎盛时期,共识也显出了裂痕。对于像是核试验之类的技术的焦虑,先于《寂静的春天》很久便已经悄悄进入了国际话语之中。在20世纪50年代里,超级大国的大气层试验促成全球对于放射性尘埃及其人类健康危害的第一波恐惧浪潮的出现。20世纪50年代期间的试验,不仅激起了许多不安,还刺激了巴里·康芒纳(Barry Commoner)等人,促使他们开始系统思考技术和自然环境之间的关系问题。截至1960年,一些有影响力的美国人对繁荣的副作用开始愈发感到不安"
目录
导 论
第一章 能量与人口
化石燃料能源与环境
煤炭和石油的运输
化石燃料的燃烧与大气污染

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用户评论
最近多年对环境史算比较感兴趣,本书对理解为啥要碳达峰,碳中和有一定用处(但是减排温室气体也老生常谈了)。全书正文199页回顾了“世界怎么了”,人类活动造成了多少环境问题。总体内容感觉比较平淡,基本都是常规问题举例(当然本来环境史也是要例子,第二章也确实对气候科学发展进行了梳理),深度分析总觉得不多,算及格的文献综述(说社会主义是环保阻力就过分了),虽然和期望的更为系统的时间梳理类有所偏差。不过引用文献很扎实(毕竟用了1/5正文页数罗列),冷战对环境影响和穷人的环保那段也比较有意思。 ps “人类世”总觉得像漏字,奇怪名称的术语😂
本书采用这样一种观点:在地球的历史上,全新世已告终结,一个新的世代已经开启,是为人类世。人类世的概念从2000年开始经由荷兰大气化学家保罗·克鲁岑得以广为普及,人类世概念的关键之处仅在于:在新的时代(不论地质学家所说的世、纪或代)中,无论微生物悄无声息的存续,还是地球轨道的持续摆动和绕日轨道离心率,同人类活动相比都不免黯然失色;人类活动对地球的调节系统施加着影响,由此,这一时代因人类的活动而得以界定。本书的几乎每一页都服务于这一命题,即1945年以后的这一时期应当被标记为与环境史上先前出现的时期有所不同的一个时期。其一是因为只有在1945年以后,人类活动才成为关键性地球系统背后的真正驱动力。其二是1945年以后,人类对生物圈和全球生态的影响力迅速上升。
非常浅显的书,没太多新观点。两小时翻完。一般般,尤其后面讲到政治的部分,还是不要讲政治比较好,讲的一塌糊涂
前三章干货很多,虽然本书更近似于“环境的历史”,但这对于环境研究者来说十分重要。跳过事实直接去研究什么环境运动,环境抗争就显得不着边际和无根无源。
本书主要从能量与人口、气候与生物多样性、城市与经济、冷战与环境文化等四个方面来论述1945年以来至今的环境史,观点新颖,又不失偏颇,冷战期间美苏两国对抗所带来的环境问题在本书的第四章有了比较客观的描述,既不避讳越南战争中美国在越南的所作所为,也不偏袒北越与越共在此期间做出类似行径。
冷战、越战、和děng裹人口对环境的影响 是没想到过的
作者是威廉·麦克尼尔的儿子、现任的美国历史学会主席,这本书是他和他的博士合著。 印象深刻的一点是军事对环境的污染。 alita
没想到中文版也出了。12年前在麦克尼尔老师环境史研讨班课程上就一起参与了初稿讨论,所以也忝列在书后的致谢名单中。初稿跟成书的差别非常大,我的印象里当时并没有以“人类世”为主线。
蛮有趣的环境史作品,尽管大部分内容是资料的收集与整理,但是值得一读。
比第一遍更加关注环保主义,环保主义被主流化的路径像极了现代主义的主流化,所有反文化主义的终极敌人似乎都是大众市场的商品化捕获。
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