柏林-巴格达铁路 - [美]肖恩·麦克米金(Sean McMeekin)

柏林-巴格达铁路

[美]肖恩·麦克米金(Sean McMeekin)

出版时间

2022-08-01

ISBN

9787520186995

评分

★★★★★
书籍介绍

当代中东是在第一次世界大战中被塑造的,但是很少有人知道战争实际如何蔓延到该地区的完整历史。正如西恩·麦克米金在《柏林-巴格达铁路:德意志与奥斯曼帝国的大战略,1898~1918年》中对这场战争所做的令人震惊的重新阐释中所揭示的,不是英国,也不是法国,而是德国人和土耳其人中的一些小团体,为了他们自己的政治、经济和军事目的,将伊斯兰世界推向了战争。

《柏林-巴格达铁路》通过详细描述始建于1903年的柏林—巴格达铁路的历史,阐释了第一次世界大战期间,德意志帝国为利用其与穆斯林世界的联系对大英帝国的地位发起了强有力的冲击。它讲述了德国利用奥斯曼泛伊斯兰主义摧毁大英帝国,进而摧毁世界上实力最强的伊斯兰国家的故事。与此同时,青年土耳其党人通过将自己与德国捆绑在一起,试图报复土耳其长期以来的敌人——俄国。从土—德方面关键决策者的视角讲述的这个故事,使得关于第一次世界大战的许多最重要的事件(土耳其卷入战争、加里波利之战、亚美尼亚战争、和俄国革命)得到前所未有的阐明。

用户评论
德意志与奥斯曼在20世纪之交相互接触并结成联盟。看似是和平共处,实则是各怀鬼胎。 德意志希望借奥斯曼实现自己的“东进”战略,争夺由英国一家独大的中东地区,并通过经济援助等形式获得奥斯曼的路权以及资源(尽管大多数的时候投入远大于回报,2B铁路就是一个很好的例子)。 奥斯曼则希望依靠德意志的投资挽救已经千疮百孔的经济,并维护那已经摇摇欲坠的伊斯兰哈里发制。并通过引入德国军事技术镇压土耳其世俗党派的起义与暴动。 一战开始后,欧洲主战场之外,在伊斯兰教的加持之下,一场土德圣战悄然展开。在本就拥有着脆弱稳定性的中东,带来了一场持续到今天的暴风雨(当然,土德圣战只是其中的一个原因,造成中东如今状况的是一个在多重因素下综合作用的结果)。
一部以巴格达–柏林铁路为轴的德国战略史,关于陆权、海权争锋,新兴大国与守成大国较量。这一次博弈,远较英俄那次更显血腥(如果将英俄大博弈视为19世纪的冷战,其间仅在中亚发生过英俄之间间接性的小规模武装冲突,而德皇的圣战将是一场热战,在颇具规模的阵地战外不乏谍报、舆论战身影)。 德皇在环顾四邻后,认定破局关键在于: 欧亚之外的边缘力量是在没有其他大国帮助的情况下,德国和奥斯曼帝国将建成这条世界的梦中铁路,让东西互通,使欧洲与东方相连,并且将伊斯兰世界从长期的经济昏睡中唤醒。 于是督导土耳其擎起圣战大纛,用最原始的方式冲击英伦秩序。但,在缺乏核心架构、毫无工业基础的异教圣地,这样的尝试比修建梦中铁路更显癫狂。
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