特斯拉模式:从丰田主义到特斯拉主义,埃隆 · 马斯克的工业颠覆 - [法]迈克尔•瓦伦丁(Michaël Valentin)

特斯拉模式:从丰田主义到特斯拉主义,埃隆 · 马斯克的工业颠覆

[法]迈克尔•瓦伦丁(Michaël Valentin)

出版时间

2019-08-01

ISBN

9787520150682

评分

★★★★★

标签

经济

书籍介绍

★ 详述特斯拉主义的七大原则,以启发企业应对新挑战

★ 结合代表性的企业案例,提供精准分析

★ 对应七大原则,总结领导者的自我十问

★ 语言凝练,易于理解

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【内容简介】

本书详细研究了特斯拉的商业模式,以及如何将其应用到其他公司现有的制造和生产策略中,深入分析了特斯拉主义的七大原则,回答了当今企业面临的主要问题。企业应该采用哪种发展战略、生产模式、管理与组织系统?如何在当前的大环境下找到持续增长点?如何吸引人才、留住人才?其他行业与组织是如何运用特斯拉模式的……

在本书中,作者通过深度揭秘、现场走访,提供了金佰利、赛威传动、通用电气、博世集团等案例,并结合其他企业家的亲身经历,为读者打开了一扇窗。透过这扇窗,我们将对特斯拉模式的定义、应用以及未来生产方式的转型有更多理解与思考。

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【编辑推荐】

20世纪初期,福特制度以生产率的飞跃开启了横扫工业界的一场革命。60年后,丰田制度提出了生产的几大原则,即丰田主义。它成为质量与效率的代名词。特斯拉(Tesla)创造了许多创新产品,将其营销、生产、销售和技术策略结合在一起,从而颠覆了汽车行业。埃隆•马斯克为特斯拉发明了一种颠覆性的组织模式。如今,这种模式即将成为当代工业的全新范式。作者深度解读特斯拉主义的七大原则,同时每个原则都有两部分作为支撑:工业领域其他顶尖企业的案例,这些企业凭借特斯拉主义七大原则中的一个或多个在第四次工业革命中脱颖而出;领导者基于自身对特斯拉模式的思考。

然而,本书并没有将特斯拉主义等同于特斯拉品牌,而是希望我们考虑如何从特斯拉模式中收益。正如文中所说,“特斯拉主义并不是终结,而是每个人平等进入第四次工业革命时代的灵感源泉”。

【作者简介】

[法]迈克尔•瓦伦丁(Michaël Valentin),毕业于巴黎高科路桥学校,曾供职于米其林集团和标志雪铁龙集团,之后在麦肯锡公司开始了他的咨询生涯,并在2012年成立了自己的咨询机构OPEO(如今已成为欧洲卓越的顾问咨询公司)。作为企业面向未来行业转型的国际专家、OPEO咨询公司合伙人兼总监,瓦伦丁凭借作为汽车行业运营经理和麦肯锡公司顾问的双重经验,致力于帮助中小企业和大型集团实现面向未来的行业转型。

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【译者简介】

陈明浩,曾供职于神龙汽车有限公司。现为武汉理工大学法语系讲师,发表论文三篇,出版译著四部。

目录
前言
第一章 第三次工业革命的尽头:“目前为止,还不错”
1. 创新和工业革命:加速前进,无法阻挡
2. 人脑和指数律
3. 全球化的快乐范式

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用户评论
捏着鼻子看完的功课书。一颗星因为总能找到一些可借鉴的点吧,如果足够仔细的话。打着特斯拉的旗号,让人不适的拼凑一些原则,而这些所谓原则只是在特斯拉身上出现过,没有可复制的必然性。通篇空话连篇,读完恶心三日,凑出一份PPT交差。
陈词滥调,不说人话
还真的蛮ppt的,特斯拉的例子举得也不多。
全是废话!!!!警惕!!!
就是一般商业课程ppt的详细注释版,目录即提纲,插图即ppt视图,概念论点先行,然后网罗资料说明论点,所有火力都来自马后炮。所谓特斯拉七大原则(可以直接望文生义):超级生产、交叉整合、软件融合、触手驱动、故事制造、初创型领导、人机学习。
太一般了。
战略核心:对外(故事制造,初创型领导);组织核心:对内(超级生产,交叉整合,软件融合,触手驱动);系统核心:人与机器的不断学习(人机学习)。 每个原则的内容不具体,空洞,例子与主体内容没有啥关系,跟牵强。
有一点收益
(1)研究特斯拉生产制造管理模式的书籍,①重点在生产制造管理,不涉及商业或盈利模式,②没有讲故事,有些枯燥,③质量一般,(2)出书在2018年,但特斯拉2018年正处产能地狱,至今又五年过去,期间特斯拉突飞猛进,因此书中观点“是否能用来说明工业4.0核心特征?能否代表今天的特斯拉?”存在较大疑问,(3)作者做了拆分,但解析后未再整合成一家鲜活的公司,所以读完很难对特斯拉有系统化、结构化认识,(4)作者并未在开始时提出基本系统作参照,自然也不会指出系统要点,导致读完对“特斯拉创新究竟在哪?处于系统的什么位置?有多重要的意义?”并不清晰,也就很难在此基础上进一步思考,(5)作者很多点的提出看不出是行业共性还是特斯拉个性举措,因此很难判断“特斯拉领先多少?领先在哪里?特殊性在哪里?”
马斯克蛮牛逼的
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