沉默的钢钉

[美]张少书(Gordon H. Chang)

出版时间

2021-11-01

ISBN

9787514227932

评分

★★★★★

标签

历史

书籍介绍
“沉默的钢钉”——书名本身便是全书最精准的注脚:华工以血肉之躯铸就了横贯大陆铁路,却在建成之后被彻底遗忘,化作无人记起的铆钉。本书真正动人的,并非“没有华工铁路无法提前建成”这类宏大叙事,而是把镜头对准了具体的人:为更好生活背井离乡、在种族歧视的夹缝中艰难谋生的普通广东移民。他们罢工、拜关公观音、凑钱将遇难同胞遗骸运回故乡,也爱吃大米、烤鸭、咸菜芽。作者以详实的第一人称史料,让这些长期沉默的声音重新开口。不过,也有读者遗憾其考据略显单薄、缺乏深度分析。它适合对移民史、种族议题乃至当下移民争论有共鸣的读者,而非寻求学术深度的学者。
作者简介
【作者简介】 张少书,斯坦福大学历史教授、奥利弗·H.帕尔默人文学科教授,东亚研究中心主任、北美铁路华工研究项目联合负责人,曾获得古根海姆基金会和美国学术团体协会、斯坦福人文中心的研究基金,他的著作还有《中国人和铁路:建设横贯大陆的铁道》。 【译者简介】 周旭,自由译者,翻译作品包括《特蕾莎·梅 : 谜一般的首相》、《他乡暖阳》等。
AI导读
核心看点
  • 揭示铁路华工在修筑太平洋铁路中的关键贡献与牺牲
  • 展现华工罢工、抗争种族歧视及保留文化传统的生动细节
  • 从历史阴影中打捞被遗忘的华工群体,还原其勇气与梦想
读者共识
  • 华工并非逆来顺受,而是有智慧、有尊严的抗争者
  • 书名‘沉默的钢钉’隐喻华工被宏大叙事掩盖的历史地位
  • 尽管史料单薄,但情感真挚,令人对先辈命运深感悲悯
精彩摘录
  • "像那些在横贯北美大陆铁路线上工作的华工一样,许芹和他的堂兄发现自己踏上了一个蓬勃发展的国家,这个国家因对劳动力的巨大需求而为他们提供了狭小的生存空间,但根深蒂固的种族偏见又让他们始终处于社会的边缘。许芹赴美的经历是成千上万名即将在横贯北美大陆铁路线上工作的华工的缩影,我们也得以了解19世纪中期在美华人生活的艰辛。"
  • "像那些在横贯北美大陆铁路线上工作的华工一样,许芹和他的堂兄发现自己踏上了一个蓬勃发展的国家,这个国家因对劳动力的巨大需求而为他们提供了狭小的生存空间,但根深蒂固的种族偏见又让他们始终处于社会的边缘。"
  • "19世纪中期,美国人对包括铁路华工在内的所有华人的歧视非常普遍。"
  • "美国国会于1790年通过《归化法案),仅授予“自由的白人”入籍的特权,有色人种被排除在外。"
  • "摄影并非黎墉表现自己情绪的唯一方式,作为一名辩论家,他与同胞合作撰写了一篇驳斥反华论调的声明,这篇思维清晰、逻辑严谨的声明让他名声大噪。1873年,在从事摄影工作的同时,黎墉以第一作者的身份,和其他四位同胞合作撰写了一份声明《以华人视角看待中国问题》。"
  • "在加州各地的中国寺庙中,供奉着各类神灵的雕塑或画像,其中最常见的神灵是关公和观音。"
  • "和西方不同,他们不需要任何神职人员或牧师便可自行举行祭年仪式,许多铁路华工经常在晚上睡觉之前举行祭拜仪式。"
  • "工人们不得不忍受高海拔地区酷暑炎炎的夏天和塞拉岭令人悉惧的寒冬,铁路线还必须经过唐纳探险队全军覆没的地方,在那里,唐纳探险队被暴风雪困了整整四个月之久,被困期间甚至发生了食人惨剧。"
目录
前 言
第一章 广东
第二章 金山
第三章 中央太平洋铁路
第四章 山麓地带

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用户评论
这个钢钉真是极好的“一语双关”,它的巧妙之处在于一种对这个极为特殊又不得不在人们注视下生存和发生悲剧的含蓄而精准的表达。华工大部分都是中产阶级,对充满风险和不确定性的未来做好了准备,但却不知道前路要付出多少代价。劳工不言,钢钉不语,唯有这条横贯美洲大陆的太平洋铁路才是最为权威的历史的见证。那群人不愿成为也不再是这“沉默的注脚”,背井离乡,攀援绝壁,在这片陌生的土地上抛洒辛勤的汗水和智慧的火花,倾其热血谱写这曲悲凉而又充满力量的绝地求生的赞歌。
我们中国人的确是很牛逼,无论去到哪里,都能撑得住,生根发芽,保住自己的文化传统。书最后说道那个排华法案,有时候觉得真是很讽刺,太厉害也有坏处,就是容易招人嫉妒啊
在《沉默的钢钉》这本书中,华工们不是沉默的工具,也是鲜活的生命,他们也有自己的情感、思想和历史。它唤起了一段尘封及沉默的历史。回首往昔,我们应当牢记这段铁路华工历史,牢记这些先辈所付出的巨大牺牲和做出的巨大贡献。他们的功绩不应该被遗忘和抹杀,这一阶段的伟大奇迹应当写入历史教科书让我们后人铭记。
内容并不翔实,但引向故意被沉没于历史的英雄同胞之开荒之作配得上五星。
沉默的钢钉,他们耗费了多年时间,穿过积雪覆盖的悬崖,在沙漠上铺设铁轨,经历种族歧视,排华浪潮,有的甚至还付出了生命。在薪水发放记录中,华工的比例在工程后期高达95%。而幸存下来的华工,也没有得到应有的待遇,反而被推向社会的边缘,从大众的记忆中消失。他们不应该被遗忘,应该被我们永远铭记!
后之视今,亦尤今之视昔。(另,amtrak California Zephyr sacramento 到 reno大部分还开在150年前华工所修铁路上,可以坐车凭吊一番
何时何地,何人何事,小光圈,浅景深,平铺直叙的钢钉,沉默于连篇累牍。为何如何? 冇争哩哟 囊来上山 囊来下山 求神冇用 命苦兼窘 ィ厓 阿娟 一定会出人头地 帮屋卡争光 如今啊 看毋起 放毋落 冇钱冇着落哦 毋使狂哈 以后ィ厓有出息的话 屋家人呐 一定会有出头既日噶
这本书从技术角度来说是一本好书,值得一读的书,详细,分析透彻,有理有据,就有点过于繁琐的翻译。还有一点就是清末明明初的华人所经历的很多事情不正是现在去在改革开放后淘金“北漂”生活一个缩影
“这个故事关乎勇气、梦想、成就、灾难和非凡的决心”
饱含同情的历史书写
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