书籍介绍
这是一本写于近八十年前的著作，却让今天的读者读后第一反应是“吓一跳”：在建国之前，中国学者已把农业国如何走向工业化的问题梳理得近乎周全。它不是一本提供现成政策的工具书，而是一部把“农业与工业如何相互牵动”层层拆解的理论专著——从食粮、原料、劳动力到农民作为买者与卖者的多重联系，再到工业化对农场、对劳动、对农业经济地位的整体重塑。读者最津津乐道的，是它用市场机制与私有制作为论证前提、对政治制度却保持分析上的中立，这一取舍本身引发不少争议。它适合愿意慢下来逐章啃读的读者：若只求速览，或会觉得它过于教科书。
作者简介
张培刚，1913-2011，湖北黄安（红安）人，“发展经济学”学科的奠基人。1934年毕业于武汉大学经济系，1941-1945年就读于美国哈佛大学，获得博士学位。历任武汉大学经济系教授、系主任，联合国亚远经济委员会顾问兼研究员，华中科技大学经济学院名誉院长，中华外国经济学说研究会名誉会长，中美经济合作学术委员会中方主席等职。
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用户评论
人口、资源、制度、技术、管理。门外汉就记住这点了……
惊叹在近80年前我们的学者就出版过这么严谨扎实的理论型著作，现代中国究竟失去了什么！
读一读，吓我一跳👍👍👍！！
但是书中对“社会制度”的要素的分析有些疑惑，作者承认他的整个论证基础是市场机制，也就是经济制度是私有制，按照市场经济运营。而对政治制度则采取了一种中立的立场进行分析？
「瓜田李下」读书月活动11月19日第九天打卡。严谨的学术研究著作，走马观花地翻看感觉是一种亵渎，会再仔细研读
工业化：资本品（资本独占权/支配权）的深化&广化（？deep&widen），假如只有劳动与资本两种要素，即是劳动所占份额多不断降低（分配体系，文中有点到，B1）。 过程：动力/能源系统，运输系统（自给自足首要在于这种交通限制：讲上半叶口岸与内地隔绝补知识点），二级/一级工业机械，钢铁和化工，农业与轻工消费品在先。 广义分资本品与消费品区别：国家角色-苏联式（亡）B2，英美，日德（PRoc今日，北欧盟国家与东亚系国家 积累顺差畸形国。一种要素的转移成本。关于殖民地经济（政治不独立之关税&倾销 等机制，点到 知识点2，中国是名义独立，欧战时才算开始发展。 商业&城市化是独立于此的ps经济学还是算上层的，政治/所有权/暴力垄断层面 含糊也就是后来结局。 shutup要感叹的，野蛮与残暴之区别
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