书籍介绍
这本书最耐人寻味的地方,不在它讲清了哪些灾害,而在于它逼着读者重新怀疑一个想当然的结论:'近代中国灾害越来越多'。作者借葛剑雄的考证指出,所谓'近代灾荒加剧'很可能是'详近略远'的史料偏差,而非事实本身。这一笔让全书从'救灾经验总结'跃升为对史学方法论的拷问。更耐读的是编者的'后记':铁路救荒'百利而无一害'的论断被读者尖锐质疑——顽固派对铁路的忧虑未必全无道理,灾情大小更要看'对人财物的伤害程度',而非单纯的自然强度。正因如此,它适合那些不满足于'环境史=生态与经济的互动'套路的读者:书中对'斯密动力不等于现代化'、'伪商品化'的辨析,对'老爸爸/坏爸爸/新爸爸'救灾权力结构的揭示,都带着国内学者少见的一针见血。它不是轻松的普及读物,而是一本需要与作者'抬杠'着读的思想性论集。