互联网+交通

赵光辉, 朱谷生

出版时间

2016-06-01

ISBN

9787115422897

评分

★★★★★

标签

经济学

书籍介绍
本书详细而深刻地探讨了“互联网+交通”这个新课题,内容涉及移动互联网对城市智能交通的巨大影响,BAT三巨头城市交通O2O布局的评定,如何运用大数据等新技术,国内外“大数据+交通”应用与实践,物联网时代的智能物流怎么运行,“互联网+客货运输”如何跨界,如何构建新型的智慧物流生态圈,总结并预测了互联网技术对中国智能交通行业产生的冲击和影响,等等。本书适合交通行业研究者、对移动互联网发展研究感兴趣的读者、关注“互联网+”的读者阅读。 赵光辉 博士,美国密歇根大学访问研究员,交通运输部交通青年科技英才,武汉大学中国产学问题研究中心研究员。历任交通运输部管理干部学院交通人才开发研究室负责人、科研处副处长、培训管理处副处长,现代交通运输发展研究中心主任,基础科学教研部主任、国际合作交流研究所所长。2006年博士毕业后,分配到国家交通运输部工作,历任中共交通运输部党校、交通运输部管理干部学院交通人才开发研究室负责人、科研处副处长、培训管理处副处长,现代交通运输发展研究中心主任,基础科学教研部主任、国际合作交流研究所所长。2006-2012年负责交通运输部支持西部地区干部培训工作的日常事务管理工作。2007年短期借调中央组织部培训中心参与地市主职领导干部培训工作,2008年短期借调中央组织部干部教育局参与中央国家机关司局级干部自主选学筹备工作,2012年曾短期借调中央组织部人才工作局参与《科学人才观(理论读本)》研究。2013年12月至今作为美国密歇根大学访问学者进入密歇根大学工程学院,师从倪军教授,在吴贤明制造中心从事世界制造产业及人才战略研究。主持中国博士后科研基金项目、交通运输部软科学研究项目等50多项,参与交通运输行业人才战略和教育培训规划研究。发表200多篇学术论文,多篇被《高等学校文科学报文摘》以及《人大复印资料》等刊物摘录和转载。 朱谷生 经济学教授,硕士生导师,兼任全国社科规划办通讯评审专家、云南省优势特色重点学科带头人、云南省哲学社会科学重点研究基地首席专家、云南省曲靖市委联系专家、曲靖市政协委员。主要从事珠江上游经济文化研究,主持省哲学社会科学规划项目、省社科重点研究基地项目、省院省校合作项目、省教育厅科研基金项目等多项课题研究;发表学术论文60余篇,被中国人民大学报刊资料中心转载10多篇,被EI和ISTP收录6篇,出版学术专著2本,合作编写著作和教材13部;曾荣获省级“有突出贡献优秀专业技术人才”、省级“优秀共产党员”等荣誉称号。
目录
序一
序二
前言
第1章 “互联网+”时代的城市智能交通
1.1 “互联网+城市交通”:新常态下的城市交通变革

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用户评论
蛮全面的
一本PPT,普及概念
没有干货,泛泛而谈,一点新意都没有,感觉像是摘抄整理
感觉就是相关行业新闻的整理合集,这也是当代学者共同的尴尬,虽然是“专家”,却对实际做事的企业没有指导能力,只能被动跟进,也可以说,现代社会分工的专业性和行业的激烈竞争,使得“业界”比学术界走得更激进更前沿,夜更有话语权,这也就是吴晓波所谓学术界话语权的丧失。
面面俱到,对于想了解的朋友的确不错,但是很浅显,局限性很大,时隔四年感觉书中的很多内容都已经过时,很多技术的要求都有了新的变化,很多技术也没有四年前想象的发展那么快,智能交通将会改变整个社会格局,但是这条路还有很长很长。
内容比较浅显,更像是给政府和交通部门写的行业状况报告。从了解整个行业生态的角度来看,也有一定的价值。
非常浅显的交通各领域的业务汇总,随手翻翻迅速看一遍即可,没有太多有价值的内容
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