车记 - 李安定

车记

李安定

出版时间

2011-11-01

ISBN

9787108037619

评分

★★★★★
书籍介绍

《车记》由新华社资深记者李安定撰写,讲述了近三十年来的中国“轿车史”。该书以时间为序,从“1982 年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起,直到2011 年北京限车“摇号”,中国轿车发展30 年的跨越尽收眼底,一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。

作者李安定1978年就进入新华社,其记者职业生涯的起点,正好与中国轿车创业的起点重合。作为新华社采访宏观经济的一线记者,30年来,李安定得以走近中国汽车业的决策层和骨干企业,亲历了中国轿车发展的诸多节点和全过程,堪称“中国第一汽车记者”。

本书采取编年史和一章一个主题的结构,以大量第一手资料,以事件、企业、人物的故事为载体,独立观察、如实记录着中国轿车30年的发展历程。该书是国内第一部中国轿车史,但绝不是一部简单的产业发展史,作者对30年来围绕着轿车行业的许多似是而非的观点和被曲解的史实,以棱角分明的真实记录和理性的诠释予以梳理、辨析。更为可贵的是,作者对汽车的理解,远远超越了一个产品、一个产业的范畴。书中对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、社会公平、可持续发展等话题不乏另类的表述,而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述,这些叙述最终都指向一个看似简单实则复杂的问题——在中国,轿车是什么?

李安定,新华社原国内部编委,经济新闻采访室主任,高级记者。

自80年代至今,作为改革开放的全程观察者,他报道了诸多重大经济决策和历史事件。

伸张中国百姓拥有轿车的权利,亲历中国轿车业从无到有的阵痛与纠结,是其记者生涯中始终的关注点。

早在1989年,他就是公开呼吁轿车进入家庭的媒体第一人。30年来,轿车文明植根中国的每个节点,都有他的独家见解和生动记述,他被业内公认为最资深、最有影响力的汽车专栏作家。

李安定著有《千手千眼——中国变革台前幕后》、《中国模特》、《家庭轿车诱惑中国》、《门外车谭》等书,并在多家媒体、网站开有专栏。

目录
序 痴恋一生
第一章 摸着石头过河
一、探路者的悲壮使命
二、邓小平拍板:轿车可以合资
三、上海大众,首批合资的幸存者

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用户评论
国内同题材可能的最好作品,作者无疑是国内汽车记者界大boss,直接参与甚至影响了诸多历史进程。
亲历者的角度,治史的功底,宏观大局的思维,细致的记录。熟悉中国汽车产业的人一定会喜欢!
商战如棋,外企要在中国落子,中国企业要向经验丰富的外企借势,双方合作,才能共赢。但世易时移,市场的占有和经营环境的越发宽松,总体趋势对外企更有利。若中企在核心竞争力上不能快马加鞭,中国企业前途是黯淡的。很多大的国家并不一定有大的汽车公司的,大但是扁平一体化的市场并不能保证本土企业的竞争优势。从这个角度讲,中国几大汽车集团这几年的兼并之风倒是一个很好的整体策略。中国车企,任重,能否道远,且拭目以待吧。
如果写到15年 那肯定更精彩
改革开放是我非常喜欢看的一个时间段 另外还有春秋战国
可以比较充分的了解中国汽车行业发展的历史,推荐上汽大众这一段,太让人记忆深刻了
好奇那些“外行又好事的人”都有谁,将帅无能累死三军是吧。
对于历史很好的梳理,但是作者对有些事物的评价过于主观,取决于别人是否采纳了他的观点来评价,而非是否遵循客观规律。比如对于通用CEO的评价和美国本土作者的评价就截然相反
从文字功底和连贯性上来说略感失望,但是从内容上来说仍然值得一读。
前半本讲中国汽车产业历史部分相当不错;后面半本掺杂了自己的私货,同时因为视角并非从需求角度和商业建构角度,而只是单纯的从政策角度和个人主观角度来看问题,导致从今天看错漏和笑话不少。但作为一本了解中国汽车产业的读物,剔除作者过多的私货后,还是不错的。另,作者是个记者,虽然报道汽车产业多年,但是一不懂汽车技术,二不懂商业,所以国内几大车企的评论,基本不可靠。
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