Liftoff

Eric Berger

出版时间

2021-03-02

ISBN

9780062979971

评分

★★★★★
书籍介绍
这不是一部围绕马斯克个人神话展开的传记,而是一群年轻人在资金即将耗尽时,把失败当作家常便饭硬生生闯出来的创业实录。作者以官方授权的身份,大量采访早期员工,把镜头对准猎鹰1号从连续失败到首次成功的那段历程——不是神迹,而是允许别人目睹你的失败、顶住质疑继续迭代的结果。书中最耐人寻味的,是两种工程师文化的对峙:一边是波音式的“先搞清楚失败后果”,一边是“先试了再说,卖不掉就当交学费”。它适合那些对“理想主义如何落地”真正感兴趣的人:你会看到风险清单如何被一次次打翻重写,也看到德州试验场里摇滚乐与炙热发动机并存的那种朴素热情。
作者简介
Eric Berger is a reporter and editor based in Houston. After a long career in the Houston Chronicle, he joined Ars Technica in 2015 as the site’s senior space editor, covering SpaceX, NASA, and everything beyond. He was a Pulitzer Prize finalist for his coverage of Hurricane Ike in the Houston Chronicle in 2008.
AI导读
核心看点
  • 详述SpaceX早期从濒临破产到猎鹰1号成功的创业史
  • 展现马斯克迭代设计、敢于试错的工程哲学与管理风格
  • 刻画工程师群像,记录团队在绝境中坚持梦想的奋斗历程
读者共识
  • 内容详实且极具感染力,被誉为SpaceX早期官方传记
  • 不仅是人物传记,更是展现工程师群像的励志佳作
  • 虽部分读者觉得略显流水账,但细节丰富令人过瘾
精彩摘录
  • "全球航天产业和太空探索的模式与格局已经在发生深刻变化,开始从政府单一主导过渡到政府和民间广泛密切合作,政府负责基础研究、生态培养和基础设施建设,而把应用开发、产品设计以及发射等风险较高的环节交给那些有梦想、有情怀、有能力、有担当的企业家和创业家们。"
  • "要构建像火箭这样一个复杂的系统,基本上只有两种路径可以选择:线性设计,迭代设计。线性设计会先设定一个初始目标,再明确达到目标所需的条件,然后通过无数的测试确保各个子系统符合要求,最后才把这些子系统组装到一起,构成火箭的主要部分,包括火箭的箭体结构、动力系统和电气系统。线性设计在进入开发阶段之前需要花费数年的时间来做项目的工程策划。因为一旦进入制造实际硬件产品的阶段,再要对设计或需求进行修改将非常困难,也会耗费大量的时间和金钱。 迭代式的设计路径也要从一个目标出发,但很快就会跳转进入概念设计、台架测试和原型开发环节。这种方法的精髓就在于尽快进行样机制造和测试,发现漏洞,再做调整——这就是Spac"
  • "事实上,这就是马斯克平素的样子,他就是习惯了多线路同时推进。即使是在发射倒计时这样的关键时刻,他也还是有余力来操心公司在未来六个月甚至一年中的需求。"
  • "很快,他们在分析中得知,是前面说到的“晃动”拖了后腿。正如一些仿真分析指出的那样,二级贮箱中的液氧在发射几分钟后发生了晃动,导致了致命的振荡。一个已知的问题,一个他们深入讨论过、最终被排在风险第11位、决定不予处置的问题,最终摧毁了他们的火箭。 “现如今,”马斯克说,“前11个风险隐患我都会认真过问。一定要多看这一项。” 此言不虚。SpaceX如今还会在发射前列出前11个风险项。这是“猎鹰1号”火箭第二次发射失败之后留下的传统。另一个传统就是无尽的权衡:一边是火箭自重加上它要带入轨道的有效载荷,另一边是可能造成发射失败的风险项。而太空轨道仅仅是第一步——而且是最简单的一步。越要去得远就越困难。"
  • "“愿意花钱去尝试也是埃隆的一个特点,”卡苏夫说,“这真的很不一样。如果是在波音公司,做出任何尝试之前你都要先搞清楚,万一失败了要承担什么后果。但埃隆的做法是,先试了再说呗。如果行不通,我们可以再把它卖出去。要是卖不掉,那就当是花钱交学费了。”"
  • "“每天下午1点左右总会起风,横扫过得克萨斯州的试验场。”邓恩说,“你可能正在测试台上忙碌,然后就能体会到奇妙的感觉:身旁是你每天爬进爬出进行调试的火箭发动机,耳边是暴烈的摇滚乐声,忽然吹来一阵微风,拂过被炙烤了一上午的身体。你会不禁感叹,这样的日子真美好啊。”"
  • "作为SpaceX的领导人,马斯克展现了诸多才华,其中之一就是他总能找到不同的方法来激励员工。史蒂夫·戴维斯说,马斯克时不时就来到他办公桌边,对控制火箭飞行的计算机模拟程序提出一些非常细致的问题。然后两人就火箭上的某个环节或电气系统的某个问题开始打赌,几乎每次都是马斯克赢。在2007年某个系统测试之前,马斯克加大了赌注。戴维斯赌20美元,说自己能在某个日期之前完成一些方面的测试。而马斯克则下注一台酸奶冰激凌机,赌戴维斯赶不上那个时间节点。“我们各自押上赌注时,就注定了员工们有机会得到一台酸奶冰激凌机,也保证了我一定会万无一失地完成那些测试。”"
  • "在第二次发射接近成功之后,马斯克宣布“猎鹰1号”火箭已经从研发阶段跨入了运营状态,这就等于宣称火箭已经准备好要大显身手了。在试验性的第一次发射中,SpaceX搭载了一颗由空军学院的学生制造的、价值不到10万美元的小型卫星。第二次发射搭载的是无须考虑真实价值的航天器模型。而在第三次发射任务中,SpaceX选择了三组客户,其中哪一家都得罪不起。 第三次发射的主要有效载荷来自美国空军,是一颗重180磅、名为“开拓者”的卫星,发射目的是要在太空轨道中测试卫星的新功能。此外,还有美国宇航局的两颗微型立方卫星,一颗用于研究如何部署太阳帆,另一颗用于研究酵母在太空中的生长。最后,这次发射还要搭载SpaceX"
用户评论
马一龙是太空探索公司最闪亮的星,这一点毫无疑问,不过也还有很多亮度也非常高的星星,也就是这本书里的主角们,闪耀着光芒,他们共同组成了人类有史以来最棒的火箭团队,必将在人类探索太空的历史上熠熠生辉!
虽然知道讲的是early days,但是还是有种戛然而止的感觉,希望有后续啊!
Elon Musk wants us to inhabit Mars. As global warming threatens life on Earth, he thinks we should leave our planet – or prepare to fail as a species. “Save your money kid, and go sit on the beach.” (dismiss)
SpaceX的早期发展史
SpaceX 的故事。很生动很有可读性。读了这本书对SpaceX这一神奇公司的了解就深多了
还没看完就忍不住推荐了,SpaceX早期Falcon 1工程师们的群像,马斯克铁粉必读,太燃了!造火箭绝对是每个工程师的终极梦想
算是 Elon Musk 授权的 SpaceX 官方传记,作者也是报道航空航天方面的记者。作者采访了很多 SpaceX 的早期员工,详细记录了 SpaceX 发展过程中的几个高光时刻。
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