内容提要
单点系泊技术是50年代末，60年代初开始发展的一项海上中转、仓储、过驳技术，与
修建固定式码头相比，单点具有投资少，见效快，回收投资周期短等优点，普遍被各国所
应用。现在世界上共有各类单点超过400座，其中悬链式系统（CALM系统）的数量超过一
半。
本书共分为七章。其中第一章对单点系泊技术的发展历史、单点的分类及今后的发展趋
势进行了介绍；第二章着重介绍了单点中最常见的一种CALM系统的结构和安装过程；第
三、四章是结合作者多年的工作实践，参照国际专业规范和标准，对茂名25万吨级CALM系
统的检测和维护工作进行全面的介绍，既有理论的分析，也有经验的推广；第五章按照
CALM系统的海上卸油作业程序阐述了该系统的操作技术和规程；第六章讲述了油轮作业的
基本安全知识，推介了OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于海上作业的有关安全规定；
第七章详细回顾了茂名CALM系统的设备管理历程，介绍了该系统的设备管理体系，指出了
存在问题，明确了努力方向。在本书最后的附录部分，我们根据单点作业涉外性强的特点，
把工作过程中的用语和专业词汇进行了汇编，以对话的形式编成＜＜单点系泊英语口语＞＞，
有一定的实用价值；其次，我们花了一定的篇幅回顾了茂名CALM系统的建设历程及发生的
大事记，有浓厚的纪实色彩；我们还对茂名单点建设初期水下软管多次断裂的问题进行了专
门的分析和小结，并将我们所使用的一些检测、作业记录表格附上，供读者参考。
主编：许向东
广东茂名人，1953年出
生，大学本科文化，工程师，中
共广东省委党校96级经济专
业在职研究生。1991年3月至
今任茂石化港口公司经理。
1991年至1997年先后组织了
水东港3000吨级、30000吨级
成品油码头、20000吨级杂货
重件码头和3000吨级化工码
头及配套系统的投产工作。
1993年起，先后考察了新加
坡、日本、美国SPM技术管理
和生产情况，访问了美国
IMODCO公司、SOFEC公司、阿
联酋单点制造工厂。1994年率
团到日本JCCP中心参加SPM系
泊长研修班学习并获得单点系
泊长适任证书。同年组织茂名
水东港口25万吨级单点系泊
投产工作，主持制定了茂名25
万吨级单点系泊系统投产方案
和操作规程及管理制度。在
1994年11月和12月茂名25万
吨级单点系泊系统的试产和正
式投产期间，担任现场总指
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