书籍介绍
本书概述了城市交通系统的特点和国内外城市普遍面临的交通拥堵问题，从城市交通流特征、交通拥堵风险要素、交通流的不稳定性和交通流的不确定性四个方面阐述了城市交通拥堵的机理，介绍了常发性交通拥堵风险和偶发性交通拥堵风险的评估方法，并从网络规划、设施设计和运行管控三个维度，由面及点构建了全方位的交通拥堵风险防控体系。 本书既是一本有关城市交通拥堵风险知识的普及读物，也是一本供交通决策者、管理者及相关技术人员了解、学习、掌握城市交通拥堵风险的推荐读物，可以为城市交通管理行业与相关企业的管理人员提供理论与技术指导。
吴兵，同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师，主要研究方向为交通系统分析与优化设计、交通拥挤管理与控制。
涂辉招，同济大学城市风险管理研究院副院长，交通运输工程学院教授、博士生导师；交通运输部“交通青年科技英才”。主要从事交通风险管理、智能网联汽车与智慧交通、交通行为分析和交通规划的基础及前沿课题研究工作。
王俊骅，同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系教授、博士生导师，美国加州大学伯克利分校访问学者，上海市浦江人才。主要研究方向为道路运营安全、道路应急管理和交通大数据应用。
吴志周，博士、研究员、博士生导师，美国南佛罗里达大学访问学者，现任同济大学交通科学与技术研究院副院长，兼任中国智能运输系统标准化技术委员会委员、中国智能交通协会高级会员、上海市交通与港航发展研究中心特聘研究员、同济大学智能城镇化协同创新中心特聘研究员等职务。主要研究方向为智...
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