海权论

[美]阿尔弗雷德·塞耶·马汉

出版时间

2014-05-31

ISBN

9787538743333

评分

★★★★★
书籍介绍

“海权之父”阿尔弗雷德·塞耶·马汉划时代杰作

阐述海权的第一经典、大国海权的滥觞之作

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马汉在本书中划时代地提出了“海权”的概念,将控制海洋提高到国家兴衰的最高战略层面。他认为海权与国家兴衰休戚与共,海洋利益对于一个国家的强大至关重要,同时主张大力发展海军、发展 商船队、发 展海洋贸易、建设海军基地和商港。 马汉的海权论思想既是对历史的总结,也集中反映了世界主要军事大国对海洋战略地位重要性的认识。自马汉去世以降,两次世界大战以及世界战略格局的变化,已充分验证了海权论的观点。

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作为一部海权名著的同时,本书也不乏文学性。马汉不仅客观而生动地再现了历次海战的过程,也不露声色地表达了对那些卓越海军将领的赞美。 我们似乎能直面四天海战的硝烟、特拉法加海战的激烈、马拉加海战、拉乌格海战......我们仿佛能看到被海军官兵尊称为爷爷的德·赖特,胆敢悬挂着扫帚驶过英吉利海峡的特龙普,总是能在艰苦的环境中找到补给的叙弗朗,身负巨债但富于军事才华的罗德尼,赢得特拉法加海战的智慧勇敢的纳尔逊......

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海权的历史,主要是一部军事史。一个国家要控制海洋必须永远进攻。——马汉

一般人既不是懦夫,也不是天生的勇士,只在于他是否拥有在关键时刻本能地把握住关键步骤的能力。——马汉

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我会满怀诚意地宣布这是我所了解的叙述最清晰,也最有意义的海军类著作......《海权论》是一本非常出色的书、令人钦佩的书,如果这本书不能成为一部海军经典,我将大为吃惊。——美国总统西奥多·罗斯福

眼下我不是在阅读、而是在狼吞虎咽地啃着马汉上校的书,我在尝试用心学习它。我国海军的每艘舰艇上都有这么一本书,我的舰长和军官们经常引述它。——德皇威廉二世

阿尔弗雷德·塞耶·马汉(Alfred Thayer Mahan,1840—1914) :

美国历史上最著名、最有影响的海军战略理论家和历史学家。被美国史学界称为“海权论的思想家”、“带领美国海军进入20世纪的有先见之明的天才”。

主要作品有阐释其理论的“海权论三部 曲”——《海权对历史的影响》、《海权对法国革命和帝国的影响》、《海权的影响与1812年战争的关系》及《海军战略》等。

AI导读
核心看点
  • 首创海权概念,确立海洋控制对国家兴衰的战略意义
  • 剖析地理、民族性格等构成海权的关键要素与条件
  • 结合英法荷等大国历史,论证海军与贸易对国力的影响
适合谁读
  • 对国际关系、地缘政治及军事战略感兴趣的读者
  • 希望理解大国崛起逻辑与海洋战略重要性的学习者
  • 关注历史演变、海军发展及全球贸易格局的研究者
读前提醒
  • 建议配合世界地图阅读,以便理清复杂的海战地理位置
  • 需具备一定近代欧洲历史基础,方能理解政治背景
  • 部分译本语言略显晦涩,建议耐心阅读并关注核心逻辑
读者共识
  • 海权即商权,控制海洋是积累财富与国家强大的核心途径
  • 作为经典著作,其思想深刻影响了后世大国海军建设
  • 内容干货密集但阅读门槛较高,需结合历史知识消化

本导读基于书籍简介、目录、原文摘录、短评和书评生成,不等同于全文精读。

精彩摘录
  • "尽管法国妒忌,埃及还是交由英国控制,因为拿破仑和纳尔逊都知道这个位置对印度是极其重要的,因此纳尔逊在尼罗河之战刚刚结束,就即刻派一名军官把英军取得胜利和波拿巴·拿破仑希望破灭的消息经陆路送至孟买。甚至在今天,英国所以以妒忌的眼光看待俄国在中亚的发展,也正是由于那个时代它的海上力量和资源战胜了德·阿赫的软弱和絮弗昂的精明,并从法国的伟大抱负中抢走了印度半岛。 英国政府的优势在于能利用它的威力巨大的海上力量这个武器。海上力量使它富有,并反过来保护了使它致富的贸易。利用它的钱,支持和鼓励了它为数不多的援助者,主要是普鲁士和汉诺威进行拼死的斗争。它的舰船能够抵达的地方,都有它的势力,并且没人对海洋归于"
  • "倘若西班牙没有失掉直布罗陀,它的地理位置非常类似于英国的位置。从前西班牙对大西洋和地中海实施监视很方便,因为其一边有加的斯,另一边有卡塔赫纳,至黎凡特地区进行贸易必须经过西班牙控制的海区,就是绕好望角进行贸易,离它的门户也不远。但是,由于西班牙失去了直布罗陀,它不仅丧失了对海峡的控制权,而且也为它的两个分舰队的顺利会合设置了一道障碍。 如果意大利现在能保持住原本属于意大利的所有岛屿,情况将会更好。但是,由于马耳他被英国人占领,而科西嘉又归法国人所有,这样意大利地理位置的优越性就大大地降低了。 法国人对待海洋没有象英国人和荷兰人那样热情,也没有象他们那样富有成效。其主要原因似乎是由自然条件造成的"
  • "人们可能会提出疑问,是否这意味着任何国家的强大和繁荣都只取决于海权呢?当然不是。合理的使用和控制海洋,只是用以积累财富的商品交换环节中的一环,但是它却是中心的环节,谁掌握了海权,就可强迫其它国家向其付特别税,并且历史似乎已经证明,它是使国家致富的最行之有效的办法。 法国所处的特殊位置,在所有海上强国中,唯独它,拥有一种选择的自由。其它国家在其边界外部活动,或主要受陆地的制约,或主要受海洋的制约。然而,法国除了有一条漫长的陆地边界,还有一条与三个海洋相连的海岸线。"
  • "加拿大具有法国殖民体系的特点,其气候条件不太适宜它。一个愚蠢的世袭军政府妨碍了私人事业和自由联合的协会的发展。法国殖民主义者放弃了贸易和农业,只生产供现实消费的食品,并沉溺于武器和打猎上,他们所从事的主要贸易是皮毛。因为他们自己没有什么机械制造工业,所以他们必须从英国殖民地购买部分舰船,从事境内的航运。力量的主要组成部分是军队,全体人民都要服兵役,每一个人就是一名战士。 加拿大远离西印度群岛,其冬季气候不适宜舰队驻扎,从海军的角度来看,它对法国所起的作用远不及英国殖民地对英国的作用。 西印度群岛的每一个岛子都太小了,除非一个国家对海洋实施了有效地控制,否则无法牢固地占领它们。但是这些小岛在战争"
  • "纳尔逊在结束其戎马生涯的特拉法尔加角海战中,位于前面指挥其纵队;但是,可能会提出的疑问是,他这样做除了对战斗充满激情,是否还有其它的目的。另两次由他担任总指挥的进攻是直接针对锚泊的敌舰,而在这两次进攻中,他都没有位于纵队的前面。所以比较令人信服的理由是由于他自己不十分了解这里的海底情况,位于前面的领舰有搁浅的最大危险。 在帆船舷炮齐射时代除了受命进行一次全面追逐,一般情况下舰队司令要位于战列线内,并且要位于战列线的中间。在特拉法尔加角海战中纳尔逊和科林伍德改变了这种习惯作法,各自率领自己的纵队可能是有一定原因的,并且常人也不愿意批评有成就的军官们的行动。这样做对于舰队如此倚重的两名高级军官所面"
  • "至于大不列颠的战争目的,也很简单。它与最有前途的殖民地进行了一场可悲的争吵,争吵逐步升级,直至它感觉到有失去它们的危险。当这块殖民地的人民已不再自愿追随它的时候,为了维护强制控制,它就拿起武器对付他们。其目的是为了阻止那些海外殖民地与其决裂,在那个时代的人们心目中,英国的强大是与这些殖民地绝对分不开的。 法国和西班牙作为殖民地居民起义事业的积极支持者的出现,并没有改变英国的目的,不管它的军事计划的攻击目标可能或应该经历过什么样的变化。失去大陆殖民地的危险随着其敌人的队伍不断壮大与日俱增。在一定程度上,它会很快意识到,随着这些殖民地的丧失,还会带来失去其它有价值的海外殖民地的威胁。 简言之,英国"
  • "在战争年代,这些运输船舶必须由武装舰船进行护航。从一种狭隘的角度来看,一个国家的海军就应该伴随着一支和平的运输船队应运而生,并随着海运的消失而消失。当然,如果一个国家有了侵略的意图,它就会永远保持一支海军,把它作为军事机构的一个分支。美国目前没有侵略其他国家的意图,也用不着为商船护航,所以武装舰队渐渐缩小乃至消失就成了必然结果。当美国再次发现海上贸易有利可图的时候对于海运的兴趣就会促使它扩张自己的舰队,海军也就会随之恢复。当穿越中美洲地域的一条河道出现时,侵略的欲望就会促使它建立一支强有力的海军。当然这只是臆断,值得怀疑和推敲,因为一个爱好和平的国家是缺少远见卓识的,而在我们这个时代里就必须要"
  • "一个民族只有十分崇尚和喜好商品贸易,并且产生这种为交换而进行的生产活动,那么这个民族的国民特征就对海权的建立至关重要。如果一个民族拥有了这些特性,并拥有优越的海岸线,那么即使遭遇海上的种种危险和对海洋的反感,都不会抵消这个国家的民众离开本国去寻找财富的欲望。(kindle813页)"
作者简介
阿尔弗雷德·塞耶·马汉(Alfred Thayer Mahan,1840—1914) : 美国历史上最著名、最有影响的海军战略理论家和历史学家。被美国史学界称为“海权论的思想家”、“带领美国海军进入20世纪的有先见之明的天才”。 主要作品有阐释其理论的“海权论三部 曲”——《海权对历史的影响》、《海权对法国革命和帝国的影响》、《海权的影响与1812年战争的关系》及《海军战略》等。
目录
绪 论
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第一章 海权构成要素的论述
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第二章 1660年的欧洲形势——第二次英荷战争(1665—1667)——洛斯托夫特海战和四天海战

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用户评论
时代格局尽显
一本书就可以改变世界,令千万人失去生命,令千万人被奴役和无数国家被侵略,可能并非作者本意。十九世纪,美国人马汉写的《海权论》,认为控制海洋就可以雄霸天下,促使西方国家建立强大海军夺得制海权,在全球占领殖民地,得到资源,市场,兴盛百年。
就那样
翻译不错。拿马汉的思想来套当下的中国,会引起与美国的冲突。
牛逼,力荐
这书是在教导军备竞赛继而打破世界格局吗?
为什么句子这么不顺畅啊
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