中国卡车司机调查报告

5本看完用的来说选题不错的。

这本书是历时五年写出的调查报告，在此之前很少有人关注卡车司机这一群体。 《中国卡车司机调查报告 No.5》这本书让我了解到了城配卡车司机，冷链卡车司机和跨境卡车司机的人口学特征、劳动过程、面临着的困境。一般而言，调查报告没有小说为载体的《金翼》《银翅》好看，但是如果带着问题看，就可以带来惊喜。 看着目录，三种卡车司机的调查内容有重合的地方，也有差异的地方。那他们的劳动过程是否一样？当我带着疑问，去对比时，就会发现乐趣。文中有提到，卡友组织，为什么城配卡车司机需要卡友组织，而冷链卡车司机不需要呢？这和他们与物流公司之间的关系不同有关。 带着问题去阅读，就不会枯燥，反而会有意外之喜。

从2018年开始至今，不知不觉，卡车司机的调研报告已经从群体特征出版到配送冷链跨境啦！五部，5年。这部书让我对卡车司机这个群体有了从宏观到微观的认识，那些脸谱化的想象和刻板印象消失不见，取而代之的是他们从事这个职业的点滴日常。感谢这样一部书，有血有肉，丰满而细腻的描写，丰富了我对卡车司机职业的认识。

七分。很扎实的劳工研究。分了三个大部分，分别是城配司机、冷藏车司机、跨境运输司机，应该是互不相同的人进行田野和写作。主要看了前两部分，能看出很多细节是特意追问过的（尤其第一篇），调研功底深厚。第二篇不仅有质性，还有不少统计图表之类的呈现方式，对于疲于阅读文字性信息的现代人来说确实更加直观和体贴。但有些地方的写作逻辑不是很准确，不知道主要是第几作者执笔。好的地方是，如果细读的话，确实能给社会学/田野调查的初学者提供不少思考，另外各个章节之间是连贯的，有时相互征引、前后讨论，确实不散，而是有工作组的味道。

工蜂一样的生活，缺少媒体的表达；respect

很扎实的研究

本书既延续了前4册的问题意识：劳动过程、劳工组织、同行竞争、生存境况、市场关系等内容，又呈现出城配、冷链、跨境卡车司机的特殊性：市场分工不同、就业技术门槛、家庭流动较少等内容。 在本书所描述的短途卡车运输中，互联网平台效应明显，自雇与他雇呈现出明显的差异，市场竞争呈现出个体与平台的抗争，卡车司机在收入水平、劳动强度越来越不好，长途卡车司机的组织化被平台所取代，劳工权益维权被纳入到市场逻辑之中！ 生活不易，都是在努力的活着！每一个驰骋在公路的卡车司机，都关联着一个家庭的喜怒哀乐，他们把握住的是自己当下生活水平，面对市场波动，他们都是被动的接受者，无能为力！这份调查，翻来翻去，总想能看到一丝希望，何其艰难呐！

只有充分了解其内在体制的运营、并且将司机作为主体来进行的调查才会如此生动，不是空洞的理论和叙述，而是切切实实做出了一份劳工社会学的完美报表。尤其是关于卡车司机的行为研究，可以让人真正的去了解这个行业相关的事情，去了解他们的思想和生活。尤其他们经常担任“志愿者”进行长途援助行为，这一点一直被很多人忽略~