飞行事故率降低99%

飞行时间越长，安全风险越大。如何在提升海军航空兵战斗力的同时尽量减少飞行安全事故，是每名海军航空兵都要面临的问题。本书以该问题为牵引，以美国海军航空兵为对象，介绍了自20世纪50年代起至21世纪初这段时间以来，推动美国海军航空兵安全工作的技术创新与方法改进，内容涉及飞行人员训练、装备革新、人事改革、航空军医、机务维修、机组资源管理、虚拟飞行训练等各个方面。本书既不是那种编年体的记录飞行事故与历史事件的读物，也非一般性针对安全问题的研究报告或指导手册，而是一本介绍在美国海军航空兵的发展过程中，人们曾经面临过哪些影响飞行安全的问题，以及这些问题是如何被逐个解决的综合性、叙事性著作。 本书主要面向从事海军航空兵安全工作的人员，对于各级指战员、海军飞行员、航空军医、机务人员、场站保障人员等也有很强的指导作用。

罗伯特·F.邓恩，美国海军中将（已退休），年轻时曾是“萨拉托加”号航空母舰上的一名海军飞行员，在战斗中担任过舰队飞行中队的指挥，后来成为海军安全中心的负责人，退休前的职位是负责航空作战的海军作战副部长。退休后担任NASA航空航天咨询专家组的副主席，并担任GSA（美国总务管理局）蓝丝带小组（类似于我国的院士团队咨询小组）的主席，主要负责检测除国防部外政府所属飞机的安全性。