书籍介绍
随着工业革命的到来，流水线这一生产方式逐渐成为全球制造业的标志。它不仅改变了生产方式，更深刻地影响了社会结构、文化观念和人们的生活方式。《百年流水线》一书为我们打开了一扇窗户，让我们得以窥见这一百年间流水线技术的演变及其对社会产生的深远影响。
作者简介
大卫E.奈，美国史教授，毕业于阿默斯特学院和明尼苏达大学，现任南丹麦大学丹麦高等研究院教授。他曾任多家电视台嘉宾，并访问多所世界知名大学。奈教授出版20部专著，获得众多学术奖项和资助，包括莱昂纳多·达·芬奇终身成就奖，致力于科技史研究。
推荐理由
《百年流水线》一书详细记录了流水线技术的发展历程及其对工业、社会和文化的影响。通过深入分析流水线的诞生、发展、赞誉、指责、共享、不满、挑战、全球劳工以及百年演变，这本书不仅揭示了流水线技术如何推动工业革命和现代化进程，还探讨了其在不同社会文化背景下的应用和争议。对于对工业史、社会变迁、技术发展感兴趣的读者来说，这是一本具有启发性和教育意义的读物。
适合哪些人读
对工业史、技术发展、社会变迁感兴趣的读者
从事制造业、企业管理、工业设计等相关工作的人员
对历史、社会学、文化研究有浓厚兴趣的学者和研究者
以及对现代生产方式、技术革新有好奇心的一般读者。
从事制造业、企业管理、工业设计等相关工作的人员
对历史、社会学、文化研究有浓厚兴趣的学者和研究者
以及对现代生产方式、技术革新有好奇心的一般读者。
书籍脑图
目录
用户评论
翻译的问题挺多的。前面部分对流水线技术前提的叙述很详细，但这不妨碍本书关注流水线的人文属性。
福特主义下拿着5美元日薪的流水线工人有点像十年前风口上的程序员，都有过高光时刻，都面临着职业风险，都需要自我组织起来与资方抗衡。
这是一个伟大的人类发明。它自古就有，在工业化时代成熟形成的，电动起重机、电梯、通风设备和照明工具，为它的形成提供了客观条件。汽车工业的发展，福特公司把他做到了极致，然后推广到全世界各国。在全世界各个国家，因为文化不同，流水线也有巨大的差异。工业文明里面，它和集装箱都是伟大的发明，有了它，我们才能在有生之年开得起车。
以美国和日本汽车工业角度为主，稍显啰唆地梳理了流水线的百年进化史，重点放在流水线的社会经济影响方面。
写的不错。
百年流水线，既是一部工业技术进步史，经历了起起落落、赞誉与指责，也体现了管理学百年发展史，经历了经验管理、科学管理到文化管理的变迁。
已购。三星半，还不够清晰。流水线在1913年诞生之后受到了广泛的赞誉,但是在那之后便面临着严厉的责难。最初作为福特T型车大规模生产的产业技术，而后成为了一种在各方面可以适用的通用技术。在对流水线的责难集中在将工人视为非人的工具，而如今及今后，工人真的会被非人的工具替代。
一本陈旧的没有现实指导价值的拖沓的冗长的从开始到结束都没把问题讲明白解决掉的书。
精准调配资源进行大规模生产的流水线思维到现在都是，平台算法不过是福特模式、精益生产等的进一步高效化。而百年流水线更有意思的是这百年间人们对于流水线的观念，反反复复的支持、否定，技术从来就是那样。真正影响大众舆论的还是外在的政治环境。
书是好书，就是译本太不走心，书后的附录索引都删了，想找些原材料都麻烦。四星完全是看在原书面子上。
想把话题写大却又没见识没功力结果就虚了
挺喜欢这种聚焦微观案例反映写宏观经济史的研究。文字有些啰嗦。
书籍解析
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